ой да ладно . Что значит зафиксировать локоть на подлокотнике ? он же скотчем не примотан , лежит себе и лежит , если надо , отрывается

Не могу понять, у тебя в форде нет подлокотником? Зависть плохое чувство:)

Справедливости ради стоит сказать, что 8-10 градусов на большой скорости вполне достаточны, чтобы уйти в занос. Бабушку обрулить тоже хватит, если не совсем впритык.
К тому же, если уметь крутить руль, то одной рукой он крутится быстрее, чем двумя.
Почитай, как крутят руль для выхода из глубокого заноса, например.

НО! Есть несколько НО (по крайней мере я придумал два):
1. Крутить руль одной рукой умеет не так много людей, хотя многие (особенно мужики) думают, что умеют.
2. Много ситуаций, когда нужно точное руление. Точно рулить одной рукой сильно сложнее.

Я, как и ты, сторонник того, чтобы обе руки максимально возможное время находились на руле в правильном положении.
Подлокотники - зло!
:)

Афтар!
Ты на полариусе не ездил! ;)

Кто имел машину с подлокотниками, подтвердит - без них ездить не возможно. У меня на дверях обшивка в виде подлокотника, а средний между сидений сделал сам (распиливал Анатолич), получился шириной около 30 см. Маленький такой бар.

Я имел. Не подтверждаю.
Абсолютно бесполезная вещь, имхо.
По крайней мере, для водителя.
:)

Рука на подлокотнике, когда машина стоит. Когда поехали, обе руки на руле, кроме момента переключения передач.

Действительно :rolleyes:

при средней скорости передвижения по городу 3-15 км/ч считаю эту тему флудом и троллизмом

пренебрежение правилами безопасности приводит к реальным жертвам на дороге. напоминание об этом не считаю флудом.

Просто были "гранаты не той системы".

заметил, что стал ездить полулежа на правом боку :),
пальцем левой руки крутишь руль, а правая лежа на подлокотнике постоянно щелкает телек с магнитолой...

от встречки прячешься ? :)

Сначала у меня машина была без подлокотника. Потом довелось две недели порулить другой, на которой он был. Понравилось, загорелся, сделал себе тоже. Ездил год и радовался - рука лежит, бардачок дополнительный и т.д... Потом стало мешаться - ручник дергать не удобно, кресла если разложить, то мешается эта штука посередине, кровать не расстелишь... Выкинул. Первую неделю плевался, висящий локоть раздражал. Потом ничо, привык, так тоже вполне себе удобно ездить :)

неа, просто в пробках дремлю :), реально средняя скорость за зиму - 13кмч :(

Плюс много. Постоянно ругаюсь с женой из-за того, что она с подлокотником ездит.

Просто я достаточно одарён физически.
Вот когда буду руки с трудом поднимать, задумаюсь о подлокотнике.
:)

суров ты :)
*он крепко сжимал руль двумя руками стоя в пробке уже третий час, мало ли чо!

ХЗ о чем забота.
АКПП - подлокотник
МКПП - нет подлокотника
Или просто другая форма "коробочного" вопроса?
Кагбе дорожная обстановка диктуэ, когда надо ручонками в руль вцепиться, а когда его можно коленкой придержать. ;)