Комиссия - в процентах от принятой суммы. Даже если это 1% (а порядок именно такой), с миллиона рублей автосалон отдаст 10 тысяч. При том, что весь заработок на автомобиле может быть в районе 50 тысяч.

Инкассация, к слову, дешевле примерно на порядок, то есть в 10-20 раз.

Бывает так, что мелкие платежи с большой маржой (кафушники, сервис) могут принимать с пластика, а вот большие суммы за автомобили - только нал или перечисление.

имхо покупателей растеряют. на роверах мир клином не сошелся.

Дык мож не все знают.

1% это очень оптимистично

Выходят, я еще правее? :)

Примерно в 2 с небольшим раза :)

не. ну ладно плюшевый .. но нафик мне 3 кг гвоздей..

Так они ж ещё и без шляпок...

Нормальная практика в условиях дефицита автомобилей при условии, что клиент хочет машину ПРЯМО СЕЙЧАС!
Надо купить никому не нужную марку/модель - тогда и в подарок чего-нибудь дадут! :good:

:roar:

если есть мильная карточка можно после того как выбил все скидки, сказать что будешь платить картой и выбить еще скачуху как раз на размер комиссии

Продолжение истории:

Очевидно писание письма в Ниссан помогло, Нижегородцу вставили не по деццки. Позвонили ей начальники манагеров извинялись, машину типа забирайте, ништяки в виде сигналки и ковриков, бесплатно отдали! В общем в попу в засос целовали :) Интересовались, "а куда это вы позвонили/написали, что нам такой п...ды вломили?" Нисказали им - пущай мучаются :)

Ну ладно, правда в единичном экземпляре восторжествовала... А сколько еще людей нагрели на этих допах? Я уж не говорю про кредитные машины...

Так вывод какой???
Сразу ехать в Москву в представительство и "качать права" там?
Повезло с ней Ниссану - чуть что, сразу жаловаться! :good:

зачем ехать? Написать проще.
А ниссану то что - им важно чтобы машины продавались как положено корпоративными правилами. А нарушения от местных дилеров идут - я так понимаю.