выбор мицы у меня продиктован супер-селектом. фулл-тайм есть тока у амарока, но я пока не тяну на европейские машины. в той комплектации, в каторой я бы его взял+допы, он будет практически равнятся по стоимости паджере в топе.

если только по прямой ))

Ездил на своем Патриоте в Анапу в два этапа правда. Нижний - Богучар - Анапа и в обратном порядке. Рулили по очереди, я - жена. Сын сидел-спал-страдал херней на заднем сидении всю дорогу стойко ;) Особой усталости ни у меня ни у жены не было, хотя прорулили на двоих по 6-7 часов :)
На обратном пути я прорулил 5 часов к ряду в пробке из-за ДТП когда бензовоз в автобус приполз с десятками погибших... Эх у меня ноги устали на педали нажимать! Думал хромать буду :) ибо выйти размяться в пробке сложновато было. Кстати, за всю поездку на юг и обратно у меня сгорела одна лампочка в фаре и сдох датчик заднего хода в КПП - все :)

Главное, на расход топлива в таком режиме не заморачиваться :)

На него лучше вообще не заморачиваться. Или газ ставить.

Если в качестве экспедиционника использовать, то заморачиваться придётся, ну или газ ставить :) При полной загрузке и активном режиме езды по трассе (режим "я тороплюсь") этот трактор в бензиновом исполнении порет по полбака на 100 км :(

Свози его на диагностику. По трассе 20 литров это явный перебор.

Не надо. В режиме "тапка в пол" это еще немного:)

О тут еще чего узнал. То, что Уаз Пикам по ПТС идек как грузовик, но в категории В 0_о Это ж в год то я сколько буду за него платить? Или это мне наврали?

На 5 рублей с силы больше. Вроде

Я не гуглил конечно, но может меньше. Ибо тут вроде проскакивала инфа в теме про Тундру, что как грузовик его выгодней оформлять. Или я путаю чего-то?

А я гугланул

На П2-по 50 рэ с лошади!!! Пилять. ПЁ-дальше сплошной мат!

странно, а у меня по 25:)

У тя значит дузель 2,5)

:fear: Чё правда штоль?, пойду проверю:D

родственник купил с год назад и даже больше. пробег приличный - аля строительные комани\дировки в том числе и по всяким лесам - бездорожью - очень приличные концы каждый день
в общем и целом все хорошо...мелочевка какя то была - но именно мелочевка тьипа ралиатор потек - по гарантии поремонтировали.

а тперь один непонятноый момент. родич словил лобовую аварию с газелью..газель в хлам, уазик восстанавливали по каске..Непонятный ммент в том, что ремонтировали чуть не полгода аргументируя тем, что нет запасных частей. Это к уазику то...
В общем какая то странная байда. Может конечно это особенности сервиса...либо реализация связки каско и сервиса...но факт такой имел место быть.

Да, все так и есть.
На пикапофорумах радуются этому событию, т.к. в других регионах налоги на грузовики меньше. У нас все наоборот :(

Пять лет назад не было ничего, ни информации, ни железяк. Сейчас с этим все нормально - есть практически все.
Это особенности реализации связки завода с завышенными ценами на железо, жадной страховой и наглого сервиса.

Видел сегодня Патрика-пикапа с двумя задними мостами, т.е. трёхосного.
На момент наблюдения был трезв!!!