Саш, ты щас уже споришь ради спора. Просто из азарта.

На самом деле вывод из темы простой - твой дальний поймут не все. И уже нет разницы, сколько людей его не поймет - только автофорумцы (кроме Саши Небелого), только пять человек с автофорума или вообще один этот мальчишка. Тут количество роли не играет, важен сам факт: в мире есть люди, которые не понимают твой включенный дальний для стоящей машины.
Один непонимающий твои знаки человек - это уже опасно. Опасно, что ты встретишься с ним в городе в аналогичной ситуации. Поэтому опять же вывод может быть только один - не включать дальний в таких ситуациях. Чтоб не спровоцировать езду.
:beer:

Прилюсуюсь, ибо видимо я чуть выше не разжевал.

Да-да... А самое главное - подъехал бы к перекрестку на 40-ка - нечего бы было и на форуме написать:P

мне без разницы, естественный на отбор (на дорогах) всё расставит на свои места.

ага, древнюю ауди не догнал, поскольку она для меня слишком быстра:beer:

40 - очень опасно ездить. 60 - тоже, ибо обстановка меняется вокруг тебя.

Значит шестым почувствовал, что чел идиот и может рвануть.

А при ста км по городу время и мир вокруг замирают? :))))

Полностью согласен. Главное ведь чтобы человек ездить умел;)

Смотря с какой скоростью движется поток. Если скорость потока 150, то лучше ехать 150.

В таких случаях я жене говорю:
- И?

Часто, кстати, такое бывает, да. Некое ощущение чего-то...

И каждые 10 секунд вокруг тебя новая *фигура*, а следовательно тратишь лишнее время на пересканирование ситуации вокруг себя для маневра.

Саш, мне трудно сейчас с тобой спорить, ибо в описываемое тобой время я прогуливался по Советской и ни разу не слышал никаких http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...8&postcount=98
А больше вышенаписанного мне действительно сказать нечего. Пусть говорят те кто 15-20-40 лет за рулем. Мой стаж 4 с хвостиком и 140 тыс. Я высказал свое ИМХО, которое как и твое ИМХО с ПДД не совпадает.

Ты не умеешь ездить

А, да??

Да пусть говорят хоть те, у кого стаж 50 лет. Мне со своим 9-летним стажем вполне хватает понять того, что могло произойти, если бы я где-то не так повернул руль или нажал педаль. Что бы здесь ни написали, я буду полностью уверен в своей правоте действий, ибо во-первых сложно судить, когда ты не был в данной ситуации, во-вторых никто и ничто не пострадало, кроме организма, выбросившего огромное количество адреналина.

То есть ты кристально чист, я так понимаю?

Отвечу по-порядку: Саш, а я и не говорил что я профи. Наоборот написал что Я не люблю ......... меряться
А, да, че ты говоришь щас пьешь? В смысле чем успокаиваешься?:satan:

убедил!!!)))
и свисток тоже с поезда тогда.