Снимаю гребень
 

"Спасибо" будущему президенту России, с 13 апреля он наделил полномочиями сотрудников ГИББД проверки автомобилей такси.
Придется снять гребень с крыши, а жаль он приносил мне удачу. :(

Я не понял это хорошо или плохо?

А зарегистрироваться?

А что они имеют право проверять? Лицензию? Кассу? Еще что-то?

Давай объясню чем на мой взгляд плох этот закон:
Сначала надо отрыть ИП, у нас например подрабатывают менты и пожарные им открывать ип нельзя.
Большинство водителей не знают например, что такое код бюджетной классификации, а уж как заполнять декларации и подавно.
Стоимость проезда из фиксированной суммы (как сейчас) будет считаться по счетчику, что тоже далеко не айс, во первых счетчик работает в пробках, во вторых водитель не будет выбирать кратчайший путь.

На мой взгляд этот закон направлен против преревозчиков и клиентов, имхо порядок он не наведет, а скорее всего наоборот количество бомбил увеличится.

Раньше не могли, то есть закон был, а полномочий у них не было, а после этого закона будут проверять лицензию и штрафовать.На мой взгляд в очередной раз гайцам повезло...
Было бы проще, если водитель просто мог купить к примеру патент на квартал, полугодие, год, то есть пришел заплатил в одно окошко деньги и в перед, так бы поступили многие, сам факт открытия Ип и дальнейшая документация с этим связанная пугает простых водил.

они еще могут конфисковать авто, как средство совершения правонарушения.

Гайцам даже очень хорошо...;)

вероятно, наличие, или отсутствие на кузове автомобиля специальной цветографической схемы такси, ну и лицензию, есс-но.

Именно и нехило драть будут. Очередная кормушка. Без гребня отсвистеться можно, с ним - никак. Оферта, ёптить, да?:D

кмк, это маловероятно коснётся тех водителей, котрые от контор. Ударит по тем, кто вечерами "подрабатывал" - это да...
Ну и декларацию заполнять не можешь сам, дай денег, тебе заполнят (завсегда рядом с налоговыми были конторы по заполнению деклараций, так что.. не так страшен, как малюют....)

то-то в нормальных странах такси по счетчику и нормального качества стоит почти столько же
то что у нас таксуют на машинах любых марок и размеров говорит о том что цена покрывает почти любые издержки
около дома на патриоте бордюрщик регулярно трется

Как там? Таможня даёт добро (с)?
Был бы повод, а уж там докопаются)))))

да и хрен бы с ними
я на свою гребень и не вешал никогда, не докажут они что я такси :)

И не надо открывать. Можно заключить контракт с таксо-конторой, с диспечером и всеми пирогами аля медосмотр и т.п.


не вижу ничего плохого, не умеешь - иди учись или законтрактуйся с конторой.
Давно уже применяется практика - минимальная стоимость поездки - фикс цена. Например в мск, - 400р - 25 минут. Дальше поминутная тарификация, хоть в пробке, хоть как. У некоторых есть ограничение максимальной стоимости поездки внутр города - 1000р.

Порядок сам собой не наведется и при отсутствии закона навести его еще сложнее.

А мне кажется что это правильный закон. Он отсеит случайных людей в этом бизнесе, остануться одни профессионалы.

так а сейчас что мешает пользоваться услугами профи?
есть нижегородец с ломовыми ценами, там профи, звоните
а есть большая категория людей которые хотят доехать на такси бюджетно и пользуются услугами диспетчерских служб и довольны
каждумо своё, закон этот опять сделает так что люди которые работали в диспетчерских станут просто бомбить а люди которые вызывали дешёвое такси станут голосовать у обочины, ни тем не другим лучше от этого не станет

Тебе это только кажется ;)

Открытие ип обязательное условие и лицензию получает непосредственно владелец авто !!!

каждый таксист в таксопарке тоже открывает ИП?

Машины в таксопарке принадлежат не водителю, а юр. лицу-разницу улавливаешь?;)

вовсе не обязательно, улавливаешь?

Нет не улавливаю. ;), имхо если брать "Сатурн" или "Везет" это просто диспетчерские службы заказов такси, а например "Нижегородец" таксопарк.

Счетчик купить поставить- дай денег, декларацию заполнить-дай денег, машину покрасить в желтый цвет-дай денег... думаешь таксерики так много зарабатывают?

Таксопарк может арендовать твое авто и тебя для работы в качестве такси, взамен предоставляется клиентская база(диспетчер), медосмотр перед сменой, лицензия. Стоимость услуг таксопарка фиксируется, всё что свыше - тебе, ну или какой-то % от заказа. Всё цивилизовано.

в желтый цвет с 15-го года. :) к тому моменту можно и купить желтый авто.

Так это в нормальных странах...
А тот на Патриоте или топливо халявное где то добывает или для него это хобби.
Во вторых у бордюрщиокв расценки минимум в два раза больше чем у нас.

Тойота Камри и желтого цвета....:puke:
Мне легче снять гребень и работать без него.

На днях пытались ночью развести, типа: "чё таксеришь?"
ага говорю, а вы с какой целью интересуетесь...:D ,

Обшибаешься малехо брат москаль :friend: , таксопарк берет в аренду водителя с лицензией.;) , или водителю придется оформлять машину на юр. лицо таксопарка :D , то есть лицензия может быть только у собственника авто!

Я катаюсь с гребнем, для бестолковых клиентов которые Тойоту от Тазика отличить не могут, ну и бобра бывает легче поймать. :rolleyes:
Вообщем придется гребень схоронить для лучших времен..;)

Многие таксопарки берут машины в лизинг, а это значит, что машины им не принадлежат, а находятся в лизинге. Таксопарк не владелец данных авто.

интересно, откуда они берутся, эти "профессионалы"

дальнобойщики на пенсию выходят ))))

Замечательный выход из положения для таксистов работающих на личном авто...:roar:

оттуда же, откуда честные милициполиционеры :)

это я к тому, что вовсе не обязательно, чтобы машина находилась в собственности таксопарка. Возможны разные правовые формы. А пожарникам и милицонерам, которые подрабатывают в такси могу только посочувствовать, все остальные могут открыть ИП, получить лицензию за 1000р и купить таксометр за 1000р.
Продвинутые могут заключить договор с банком и возить с собой переносной pos-терминал для оплаты пластиковыми картами.

Из бывших союзных республик...;)

к этому твоему посту и многим другим - а ты считаешь одел сверху шашечки и ты таксист?
да ни хрена.

вспомни убитых всяких кто ехал из шарика и попал на жуликов (телика насмотрелся) да и прочих проходимцев.

я заказываю такси? да! но - мне нужна нормальная цена - но не ценой жизни и кошелька. поэтому лучше ехать на нижегородце на мондео дороже на 50р чем на пятерке жигулей 80 года на лысой резине

Понял тебя, хороший таксист(профессиональный)- это мертвый таксист ;) или тот кого жулики кинули :roar:
Хороший таксист, это не только профессиональный водитель но еще и хороший психолог который клиента вычисляет до того, как он сел в машину.... и это всё про меня, да я еще и самый скромный таксист!!!:-p

Про убитые жигули- с эти законом их будет больше...