Что пора менять на девятке при пробеге 45тыс?
 

Подскажите, пожалуйста.
На что надо обратить внимание и проверить, а что надо обязательно менять. Девятка, пробег приближается к 45 тыс.
Уже было поменяно много всего, но на форуме пишут названия разных деталей. И я не знаю, может и мне их тоже пора менять. Только не смейтесь, пожалуйста. Я серьезно. Собираюсь на сервис, на подготовку к лету.

Что уже заменено: аккумулятор, амортизаторы, резонатор (который к глушителю), катушка, коммутационный блок, ремень с роликом, главный тормозной цилиндр (металлические трубочки не меняли), хомуты всякие.

Спасибо.

Менять нужно по мере снижения эксплутационных характеристик деталей.
эко завернул. :eek:

Ты бы посмотрел что тебя не устраивает, на то бы и обратил внимание

Согласен. Толлько поправимся малость, - посмотрела бы и обратила бы внимание, т.к. на сколько я знаю под ником marinad скрывается девушка.
:)

2 marinad. Я б попросил просмотреть/протрясти подвеску, чтоб проверили состояние шаровых опор, сайлент-блоков и прочих резиночек в подвеске (есть там такая деталь, соединяющяя стабилизатор поперечной устойчивости и поперечную тягу, вот ее название мне даже стыдно говорить, уж больно не однозначно понять могут :) , как правильно называется непомню, в в простонародии это зовут..... хм...) и на развал/сход скатался бы.

:D слово "яйца" стыдно сказать? вроде как в принципе это просто стойка стабилизатора вроде :rolleyes:

Ага, это я и имел ввиду, но marinad вроде как барышня и при ней такие слова употреблять..... :laugh: :laugh: :laugh:

"Ты че, не можешь громко сказать слово сиськи???!!!"(с) Утомленные солнцем
:0)

Макс, если бы ты сказал барыщне что нужно яйца почесать и потом лезть под машину глядеть там что и ка это было не очень по жентельменске, а поглядеть на яйца это по нашему по-бразильски
:laugh: ничего в этом страшного нет :lol: :lol: :D :laugh: :afro: :afro:

Бегемот, БОЛЬШОЕ человеческое СПАСИБО :)
Записала на бумажку, зачитаю мастеру.
Вместо "яйца" написала "стойка стабилизатора". Правильно? :)

Аха, прально....
http://catalog.autocat.ru/?model=9&group=149#33036 вот тута оно есть...

А это то, что еще встречается в подвеске:

http://catalog.autocat.ru/?model=9&group=148
http://catalog.autocat.ru/?model=9&group=147

:)

Наверно, мастеру лучше сказать "яйца", - быстрее поймет!
:)

Какой кошмар, сколько разных железяк!
И что с ними делать? Распечатать картинки и дать мастеру? Или достаточно слова "подвеска" и тех слов, что я уже записала?
:\

Попроси сделать диагностику подвески, т.е. посмотреть, пошевелить, подергать..... Распечатку ему показывать нет смысла, но с собой возьми, - пусть мастер ткнет в нее и покажет, что именно надо заменить. Потом эту распечатку в магазине предъявишь.

Можно, конечно, заехать в Акрукс, у них есть стенд, там машинку протрясут и распечаточку дадут, что именно надо менять. Сколько стОит точно не знаю, но думаю порядка 1500-1700р.

за яйца-то :lol: гы:D дороговато :laugh:

Спасибо! Но для меня такая диагностика - дороговато :)

Виноват, исправлюсь

За такие бобы на девятке можно всю подвеску перекинуть :)

Через 45 тык и смотреть нечего, все резинки в отличном состоянии. максимум что может выйти из стороя на 2109 за 45 тык это аммо , опоры передних стоек, тормозные накладки.

Точно Сань! Коротко и ясно! :friend:

Этот случай называется "девушка с машиной".
Если философски подойти к вопросу есть 2 пути решения
1 Заиметь личного автомастера(жел хорошего)
2 Доверить хорошо знакомому мэну, разбирающемуся в авто, либо диагностику, либо разговоры с мастерской

Как вариант договориться с уважаемыми форумчанами. Я бы рад помочь, да живу в Балахне:(

Без обид...

:\ Подскажите (не девушке) нормального мастера по подвеске в верхней части города. Машина 21093 пробег 60к

не скажи...можно убить чехлы этих самых шрусов шаровые опоры и рулевые наконечники...

Там кроме резинок еще много чего. Приблизительно при таком же пробеге в профилактических целях менял шаровые, оказалось, что старые уже начали свой путь на тот свет. Еще подтягивал рейку. Рулевые наконечники тоже можно было посмотреть, судя по звукам, но неоходимость ехать на сход-развал пока удерживает. Резинки на растяжке тоже вызывают некоторые вопросы, чуть потеплеет, залезу посмотрю...

У меня первый вариант - знакомый дядя Миша в гараже, только он не "личный", а общественный :)
Но все равно, надо знать названия деталей, которые в твоей машине поменяли или скоро надо менять. На всякий случай.
Спасибо всем - пополняю список :D

"Прогорела"

Я - за разделение труда. Могу быть вполне продвинутым пользователем ПК, но никогда не полезу в его внутренности - на это есть спецы. То же и с машиной. Четвертый год вполне неплохо езжу, но никогда даже не заглядываю под капот - это дело мастеров. Да что там капот, я ни разу еще сама не заправляла машину, ведь почти везде есть мальчики - обслуживающий персонал, они все равно сделают это лучше меня. Так вот, вчера у меня в машине что-то загудело. Я знаю, что если бы глушитель оторвался, то рев напоминал бы самолетный, а тут негромко так, но настораживает. Приезжаю я сервис, к своему автомастеру. Послушал он, послушал, куда-то заглянул, а потом и говорит мне при всем честном народе (представьте, часов 5 вечера, полно клиентов, мастера тут же рядом обретаются, и все - мужики):
- У тебя в штанах прокладка прогорела. Полезай на яму, я сейчас поменяю. Остановить свой непроизвольный взгляд пониже пупка я не смогла. Молниеносно пролетела мысль о том, что вокруг куча мужчин, а он: Да за мои деньги: Смущало только слово <прогорела>. В общем, я обиделась. Сказала мастеру Саше:
- Повезло тебе, что ты на меня попал. Другая за такое по морде могла бы дать.
И гордо удалилась на своей урчащей машине, невзирая на удивленный взгляд Саши. Через полчаса зазвонил мой мобильный и Саша, извиняющимся тоном, за которым прослеживались еле сдерживаемые приступы смеха до слез, стал объяснять, что штаны - это такая деталь в машине, что он не имел в виду ничего такого и так далее. В общем, те самые полчаса, пока я обиженно ехала домой, он и все присутствующие рядом мужчины сначала пытались понять, чем обидели меня, а потом старались перестать смеяться, чтобы попасть по клавишам телефона и позвонить мне.
Классно повеселились!
Не знаю, читают ли автомастера и, в частности, Саша, анекдоты, но хочу поблагодарить за терпение всех, кому приходится иметь дело с такими дамами, как я. Хотя менять свой взгляд на разделение труда я не собираюсь.
P.S. А в субботу я все-таки еду к Саше менять прокладку в штанах!

Класс!!! :laugh: :)

Во-во, и я про то же :)
Что в машине "штаны" есть, я знаю, и даже один раз видела новые *гордо улыбаясь* :D