Расскажите про новый BMW Х3.
 

Если найдется обладатель такого, вообще прекрасно будет, а так может кто тестил, интересовался, факты интересные знает.

Интересует в первую очередь самый маленький дизелек на автомате.

Про хз ниче не знаю но Q3 на подходе.

мы тестили :) - http://inomarka.nnov.ru/?id=17898

Ку три меньше, она как х1

на bmwclub.ru читай.

http://www.youtube.com/watch?v=u2LLMxlkT-Y
http://www.topgear.com/uk/bmw/x3/specs

я тестил - 2.0d не едет после 110
но в городе достаточно для езды без фанатизма.

машина секас, настоятельно рекомендую
2d едет!

Катался. После старой 3-хи ощущение - отняли мечту.
Добротный динамичный автомобиль, все удобно все на месте, но блин, нет того драйва, что был в старой. Скорее всего причина в сервотронике. Руль стал более удобным, комфортным в городских условиях, но обратная связь стала неожиданно никакой. Да и помягче стала подвеска. Акцент смещен в сторону комфорта. Не то чтоб совсем валкий сарай, рулится она хорошо, но единения с дорогой нету. Короче я в печали был после теста новой 3-хи. Хотя, если во главу угла ставить удобство и комфорт - отличный автомобиль.

PS Лана, прости :) и спасибо за тест-драйв :)

Перефразируя классиков, лучший новый X3 - это Touareg NF :).

Маленький дизелек на автомате хорош, на полной тапке ожидаемо не хватает силенок, но в обычных режимах хорошо едет и не жрет. Ах, да, сужу по старой 177-сильной версии :).

Мне автомобиль очень понравился: наконец-то X3 можно покупать просто за то, что это хороший и сбалансированный автомобиль, а не за один мотор, одну только управляемость или один пропеллер на капоте.

Учти только, что простые комплектации внутри не поражают воображение роскошью. Ну и очередь на них, да.

Рекомендую обратить внимание именно на Калиненградскую сборку. Цены на 15% ниже чем если заказывать американскую сборку.

Вообще, тут http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=390772 все более чем подробно почитать можно про F25.

Любители поворчать "бмв у нас собрать нормально немогут" идут лесом т.к. у меня было 2шт 320е46 - немка и наша. Разницы не заметил.

Я ездил на 3.5 - с места пуляет (по ощущениям) резче чем х6 с тем-же мотором... ОЧЕНЬ бодро. Уверен, что дело не столько в массе, сколько в 8ступ. автомате, о котором тут почему-то никто пока не говорил!
Подвеска и руль удивила мягкостью для БМВ... не ожидал (может просто сравниваю с 3er, 1er, и х6)

Думаю, х3 2.0d в недостатке мощи поможет 8ступ. автомат и чиповка от диллера:)

От туарега не ждешь той остроты, это добротный семейный автомобиль, способный иногда выстрелить. А вот от Х3 как раз и хотелось драйва, который прошлый кузов обеспечивал с лихвой. Теперь перчинку убрали и недосолили. Но это на мой индивидуальный вкус:)

Как ХэЗэ ощущается на фоне GLK?

в НН дилер не чипует без снятия с гарантии. я специально узнавал. в мск может быть ситуация иная. А по поводу локальной сборки Х3 - доступно только одно оформление салона с дурацкими накладками под дерево. Если собирать под себя, с нормальным мотором, то цена будет 2.3-2.5 млн (и это не предел). Поэтому заказал х1 2.3д в индивидуале за меньшие деньги.

локальная сборка х3 2.0d urban- салон бежевый либо черный. Вставки под алюминий. 1.85млн.р.

х1 тоже очень нравится и с движкой 2.3d просто сказка- одобряю! Мне для семьи маловат, и не в бюждете. Я присматривался к 2.0d lifestyle.

ты прав - поменяли в конфигураторе, два месяца назад ситуация была иная)

не мудрено :)
у Х6 с этим мотором делает 0-100 за 6.7, а Х3 за 5.7
у Х6 кстати тоже 8-ступенчатый автомат с апреля 2010