16 апреля стартовала профилактическая операция «Таксист».
Бомбила и другие труженики руля и шашечек, будьте осторожны. На этот раз мусора решили подлататься за ваш счет.
Цитата:
|
Вот уроды. Что только не придумают, лишь бы человеку кислород перекрыть...:x
|
Цитата:
|
вот не понимаю я зачем у нас то так ретиво этим заниматься?
закон этот больше для москвы был где бомбилы в конец охренели у нас то вроде нормальный рынок, никто вокзалы и площади не подмял и джамшутов за рулём вроде не особо видно |
А что мешает "Бомбилам" убрать шашечки с крыши и прежде чем брать денег с клиента сказать: "О, это от Вас добровольное пожертвование мне"?!
Только громко и четко. |
говорят что они вызывают такси, едут до места и выписывают 5 косарей штрафа при отсутсвии документов необходимых
шашки то уж сняли все у кого лицензий нет а про пожертвования прокатит наверное только если от бордюра, так ездить это прошлый век получать лицензию ради подработки смысла тоже особого нет, не тот зароботок |
Каким местом он нормальный?
|
нормальный он тем местом что есть компании на любой кошелёк
есть для толстосумов с амбициями а есть для простых людей чтобы ехать для нищебродов с амбициями компаний подходящих увы нет и врядли появятся |
Цитата:
Убирать таких рвачей надо оттуда любыми методами, вплоть до конфискации авто, ибо они никакой пользы потребителям услуги не приносят, тока растрату лишнюю. |
эти рвачи останутся как раз и будут себе дальше также работать
все эти законы и акции пока больше бьют по тем перевозчикам которые возят и возили дешевле |
А мне кажется, что как раз отбордюрников проще всего и эффективно прижучивать, ибо если вызываешь такси по телефону, то скорее всего скоро почти у всех будут документы, а кто от бордюра колымит те скорее всего нелегалы, стоят во всем известных местах и их видно, останется только подойти, договориться о поездке и цене и принять за нарушение.
|
400 руб вызов, 30 руб км + 780 руб в час и ваша поезда до Аэропорта будет стоить полторашку, вместо 500 руб сейчас. Вот все, что сделает данный закон.
|
Слышал как-то рекламу по радио о предоставлении машины с водителем в аренду с поминутной оплатой. :)
Ночную продажу алкоголя обходят ведь договором аренды и тут выкрутятся. :) |
Цитата:
Я ещё пять лет назад писал. Искренне рад, что этих окуевших-офонаревших и зажравшихся хапуг наконец разгонят! |
Я не пойму, а чего все кричат? Людей заставляют работать легально и платить налоги. Почему это вызывает такое возмущение? С какого фига они пользуются госуслугами за мой счет? Почему не делают отчислений в пенсионный фонд? Что, молодые и успешные, а на стариков пох? А как сами потом будут? Хрен чего отложат, сто пудово побегут потом к государству и скажут: "ну, дайте нам хоть минималку, а то кушать нечего, а работать мы уже не можем, сил нет"! А с какого?
|
И, что характерно, во всех группах почти полное отсетствие сервиса и цены "до небес"
|
Не надо про законы и налоги.
Речь идет про лицензии и всяческие экспертизы\заключения. Сейчас практически любой бизнес сталкивается с этой как справедливо заметил през. ведмедев "цивилизованной коррупцией", когда каждый должен заплатить серьезные деньги какому-то очередному ведомству, чтобы просто иметь право работать. Примеров - море. От пропавшей "частной" воблы до невозможности проектировать велодорожки из-за отсутствия лицензии ФСБ. Ситуация на самом деле очень грустная, ибо все поборы, которые еще лет пять назад шли как взятки за возможность работать, теперь узаконены, причем в двукратном размере и поголовно для всех. Таким образом, входные издержки в любой бизнес возрастают многократно, падает конкурентность, прозрачность... ...а вот безопасность, или качество работ\продукции, увы отнюдь не растет. Потому что поверь, основное лицензионное требование - заплати денег. А что ты там дальше будешь делать, мало кого интересует. |
Буквально три дня назад: посадка в аэропорте "Стригино", далее заезд на Мостоотряд с десятиминутным ожиданием, затем поездка через пробки до Пискунова к Нагорному универсаму - 520 рублей.
ЗЫ Водитель охотно помогал с тяжелыми чемоданами, за что ему огромное спасибо. ЗЫЫ "дежурные" таксисты аэропорта заряжали 2000 руб. отсюда вывод - нужно думать чьими услугами пользоваться и все будет хорошо. А от закона о такси в первую очередь пострадает тот, что вез нас за 500 руб. |
ну вы потом тоже не кричите что такси такое дорогое :)
сказано два косаря из аэропорта или вокзала, будь любезен, выложи |
Оно и так уже дорогое, дороже вряд ли станет.
|
какое именно?
ты про бомбил в аэропортах, вокзалах, остановках знающих только цены кратные тысяче и которые никуда не исчезнут или про диспетчерские службы в которых иногда поездка вообще полтинник стоит? расти ценам всегда есть куда и они непременно вырастут, затраты же новые надо на кого-то вешать, а вешают их всегда на потребителя |
Цитата:
Потом просто потребитель перестанет пользоваться услугой. Цены на такси в НН неадекватные, расти им уже некуда. |
прежде чем говорить что они неадекватные попробуй поработай в такси, откатай полный рабочий день, посчитай сколько на бензин ушло, на мойку, амортизацию авто которое вынуждено по всем колдобинам во дворах и дорогах проехать, за ремонт этого авто в сервисе или своими руками, за страховку транспортный налог и прочее чего ещё придумают
|
Я знаю во сколько мне обходится авто, для этого не надо быть таксистом.
|
Олег, зачем вступать в бестолковый спор? Яг тебя троллит, а ты чего-то доказать пытаешься - расслабься.
|
да что ты
машина в личном пользовании для перевозки своей тощей задницы и автомобиль работающий в такси несут совсем разные затраты |
Цитата:
|
Цитата:
Таксисты ездят по другим дорогам, заправляются другим бензином? |
да пускай потроллит потешится :)
|
про дороги отчасти верно
|
Очень информативно.
|
Кроме мойки от затрат обычного водителя - нет никаких различий. Пока нет.
Дороги и налоги на ТС для всех одни и те же. А вот стоимость обслуги для постоянных клиентов на мойках, в сервисах, у таксистов может быть и ниже. |
Цитата:
1. Отмена ЗАО. АО по новому закону должно обязательно проверяться аудиторами; 2. Практически невозможно для будущего даже непубличного АО вести самостоятельно реестр акционеров. Извольте раскошелиться на регистратора. Причем тарифы у них много больше банковских, а работа не сложнее регистратора доменных имён; 3. Регистрацию прав /включая права на недвижимость/ предлагается сделать обязательной при непосредственном участии нотариусов как при оформлении сделки, так передаче документов в регистрирующий орган; 4. Размещение информации в будущем ЕФРФДЮ - за деньги. И это фигня только за последние несколько месяцев. Вот такое повышение инвестиционной привлекательности .... |
лениво расписывать да и даже то что напишу врядли будет понято
чтобы понимать чем отличаются затраты обычного водителя и такси надо просто попробовать и посчитать |
Т.е. ничем не отличаются расходы, понятно :)
|
я тебе в третий раз повторю, попробуй и расскажешь, только тебе не поверит никто, скажут что ты барыго зажравшийся просто :)
|
Цитата:
|
да и х...й с этими олухами )))
особенно привокзальными )))) приехал с Питера в понедельник вышел грю скока до медвежки? ))) пиццот!!!!! )))) грю а не ахуе... ? за 500 от медвежки до стригино ездят ))))) это кто ж ездит то а кт ож ездит? ?? не верю...!! и т.д. казлы )) |
т.е. ты уже сейчас зажравшийся барыго?
|
Сань, а чё не позвонил или я напугал тебя чем когда в Стригино вёз? я вроде бы и не гонщик....
В Медвежку с вокзала за 200-250 в службах такси ездят, в Стригино если через службу такси ориентировочно за 700 это с доплатой за предварительный заказ, на прямую сам знаешь-дешевле!;) |
Часовой пояс GMT +4, время: 13:30. |
vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.