Анонс ралли "Нижегородское Ополчение. Лето-2009"
 

Уважаемые участники!

Мы рады наконец-то представить вам полную, официальную информацию о любительском ралли "Нижегородское Ополчение. Лето - 2009".

Это ралли находиться на стыке двух дисциплин, р3к и р1к, поэтому будет интересно всем представителям раллийного сообщества.

Дата: 13 июня 2009 года, суббота. В пылу подготовки мы упустили что 12 июня тоже выходной, а этот факт значительно облегчит сборы и приезд гостей из разных городов России, т.к. вечерних пятничных пробок на выезд из города быть не должно.

Время: 07:00 - 22:00. Формат гонки - однодневный, с утра ознакомление с трассой, вечером - гонка. Для упрощения жизни участников и организаторов будет проведено дополнительное АП в пятницу, накануне гонки.

Трасса: Дистанция ДС - 31.31 км, кол-во ДС - 10, общая дистанция гонки 135 км. На ДСах - песок/грунт, на доездах - в основном асфальт.


Страйк - лес, извилисто.


Радар - леса, поля.

Быстрый - широко, ровно.


Спасибо MRT за инкары:
http://www.youtube.com/watch?v=Quwdpw3d1kg - Быстрый днем
http://www.youtube.com/watch?v=NJvvhKpgAgw - Быстрый ночью

Безопасность: для обеспечения безопасности соревнования трассы всех ДС перекрываются силами ДПС и судей. Также на соревновании будут дежурить 2 "скорые" Центра Медицины Катастроф, 1 экипаж МЧС, и 1 пожарная машина (в зоне сервиса).

Автомобили/участники: к участию допускаются серийные автомобили и автомобили специально подготовленные для участия в соревнованиях. Первые должны соответствовать ПДД, вторые - приложениям 9, 14, 15 к КиТТ.

Резина: Только сертифицированная для дорог общего пользования, "боевую" нельзя. Шип нельзя, июнь на дворе :)

Штаб/база: Из гостеприимного и любимого многими "Хабарского" ралли переезжает в не менее уютный комплекс "Ранчо Восток-Запад". Демократичные цены на проживание, менее демократичные на питание (но там цивилизация в двух километрах). Бронирование - самостоятельно, после 18го мая!!! Ресурс мест: порядка 10 номеров 4хместных класса Эконом (если нужен завтрак - уточняйте при бронировании), 14 двухместных класса Стандарт (с завтраком) и немного других подороже, вся информация есть на сайте. Если требуются альтернативные варианты для проживания - спрашивайте, предложим.

Банкет: как всегда, тихо и скромно, в ближайшем лесу.

Всю более детальную и совсем официальную информацию можно найти в регламенте.

Ждем в гости всех постоянных участников, приглашаем новых. Присылайте заявки, следите за новостями.

С уважением, Оргкомитет.

страхование на АП будет?

Резюмируем, чего же мы, как организаторы, хотим видеть в конечном итоге:

1. Доступное соревнование В первую очередь бюджет и продолжительность, они оставлены на уровне р3к (прежний взнос и однодневный формат). Во вторую - техтребования, к соревнованиям допускаются и стандартные автомобили без каркаса безопасности, и правильные "водопроводные".

2. Официальное соревнование Заделки для множества ведомств Нижегородской области к привычной и нормальной работе с организаторами, привычки сотрудничества и взаимопомощи, фиксирование "ментального" :) места официального ралли вообще.

3. Безопасное соревнование Именно соревнование - т.е. "кто быстрее", но при этом с наличием служб и отсутствием третьих лиц. Исходя из этих же соображений выбирались дороги для ДС (невысокие средние и максимальные скорости), решено было применить обязательное предварительное ознакомление с трассами ДС и т.д. Кроме того, благодаря сотрудничеству с администрацией Дзержинска и правительством области у нас, надеемся, будут дежурить не скорые, а скорые "Центра медицины катастроф" МинЗдрава НО (профессиональные травматологи и реаниматологи), экипажы МЧС, ГИБДД и пожарный расчет.

4. Кандидатское соревнование Так или иначе никуда от ККР не уйдем. Так вот, для того, чтобы в 2010 Нижегородская область таки пришла к ККР в хорошем таком качественном со всех сторон (лояльность населения, поддержка властей, хорошие продуманные допы, отсутвие косяков оргов, торжественность, комфортное расселение участников, насыщенный гоночный день и прочее), нас всех с вами приедут посмотреть высшие чины ралли и руководители серии.

5. Приятное соревнование Для этого и старт с центральной площади (и администрации решение задач, и нам всем популяризация и внимание) в Дзержинске, а так же тусовка с акустическим концертиком свободной банды "the real rock-n-rola's", после финиша :)

С уважением,
НРОО "КЛАС"

ПС: (с) #gogi#

скорее будет, работаем над этим. работаем в сторону того, чтобы спортсменов не грузить дополнительно ни финансово, ни организационно.

еще вопрос:

я правильно понял, что "Страйк" оба раза в одну и ту же сторону, а "Радар" и "Быстрый" и туда, и обратно?

правильно :)

Небольшая напоминалка:

3.7. Ознакомление с трассой вне объявленного расписания, равно как и любые тренировки на трассе ралли, запрещены. (с) регламент

Запрещенные тренировки и/или ознакомление с трассой в неустановленное время Отказ в старте (с) регламент

Оргкомитет бывает на трассе в самое разное время, так что настоятельно советую не нарушать :)

а на мопеде в шлеме? (шутка)

мы тебя по обуви узнаем :)

А внедорожники в "пролете"?

почему в пролете? если внедорожник стандартный - фстандарт, если не стандартный, то проверить соответствие тюнинга приложению 9 КиТТ и в апсолют :)

А что у него с обувью? как то не обращал внимания:D

ничё ничё... я уже пошёл искать дома белые тапочки... :) или пейнтбольные боты обую :)))))

Вопрос организаторам НО-2009
 

Доброго времени суток.

После прочтения регламента возник вопрос по программе ралли. А именно по временному пересечению публикации ведомости явки на ТИ, ознакомления и собственно самим ТИ. Ознакомление с 7:15 до 12:30, ведомость явки публикуется в штабе в 9:15, а само ТИ с 11:30 до 13:30. Скажите каким образом можно будет узнать свое время явки на ТИ находясь на трассе на ознакомлении?

С уважением.
Вера.

Данная мера продиктована "упаковкой" многих событий в рамки одного дня, логика следующая:
- ведомость явки на ТИ будет формироваться на АП и в неофициальном виде будет доступна на протяжении всего времени работы АП, т.е. при регистрации вы узнаете время явки на ТИ;
- официальная версия будет опубликована после окончания АП;
- т.к. это некий компромисс, то для уточнения своего времени явки на ТИ надо либо вернуться с ознакомления (или кого-то из доверенных попросить посмотреть), либо довериться организаторам, которые гарантируют что время в официальной версии не будет отличаться от предварительной;
- пенализируется только опоздание на ТИ, поэтому свою работу ТИ начнет пораньше, для всех желающих, а ведомость будет составляться на времена ближе к закрытию ( 1ый экипаж будет назначен на 12:50 например, т.е. после окончания ознакомления ).

С уважением,
Иван
НРОО "КЛАС"

Все понятно. Спасибо за развернутый ответ.

С уважением.
Вера.

По регламенту расчетное время финиша 1го экипажа в 19-45. Если будет много участников и (тьфу-тьфу-тьфу) какой-нибудь форс-мажор, что приведет к задержке ралли, то последние допы имеют шансы попасть в сумерки (как минимум).
Вопрос вот какой: будут ли разрешены дополнительные фары дальнего света?
Если будут, то вопрос Техкому: рассчитывая установить доп свет только на последнюю секцию, необходимо ли проходить ТИ с установленными доп фарами?

а номера на авто бронирвать можно, или будет старт по порядковым номерам и "как у взрослых"? (типа если можно то номер 7 бы...)

в заявке укажи, а там разберемся.

вопрос: а кто/что запрещает доп. фары дальнего света?

по ТИ: да, обязательно показать.