Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)

Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) (http://old.autoforum.pro/forum/index.php)
-   Основной (http://old.autoforum.pro/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Короткая зарисовка о работе xdrive на BMW (http://old.autoforum.pro/forum/showthread.php?t=139747)

rsx 18-04-2012 13:17

Короткая зарисовка о работе xdrive на BMW
 
Вложений: 1
Парковался пару недель назад в узенькую дырочку, решил заехать колесом на сугроб) в общем уткнулся в сугроб, плавно даю газ, машина с небольшими похрюкиваниями системы начинает забираться на сугроб. На асфальте были только задние колеса, пока одно из них не оторвалось. После отрыва колеса машина хрюкая системой продолжала лезть в горку. Думаю, что залез бы полностью до момента пока не повис брюхом на вершине сугроба)))
Сразу скажу что на звание супервнедорожника не претендую, и диагоналка здесь не полная, но мне понравилось как работает иксдрайв. Этой зимой было множество тем про беспомощность паркетников при диагональном вывешивании и бесполезности электронных систем.

kreker 18-04-2012 13:22

Может что то я не понимаю, но в зацеплении с поверхность 3 колеса...А насколько я понимаю это ни для какого паркетника не страшно...

Адвокат 18-04-2012 13:29

Цитата:

Сообщение от rsx
множество тем про беспомощность паркетников при диагональном вывешивании и бесполезности электронных систем.


Не, электронные системы, для паркетника это "то, что доктор прописал":good: Другое дело, что сами по себе паркетники бесполезны(имхо):)

BAR 18-04-2012 13:31

Добавлю про xDrive
Выезжая из сугроба повис на одном переднем и одном заднем колесе, причем так, что можно было выйти из машины и покачать ее туда сюда как люльку)) Спецом остановился в этом положении, чтобы проверить на что способен полный привод. Сел обратно в машину, тронулся, захрюкала электроника и машина поехала дальше. Так что со 100% диагоналкой икс драйв справился на 5+!

DeD 18-04-2012 13:32

хдрайв хорошая штука, че говорить.
Всякие там срв и прочие говновитары радостно плавили бы снег передним левым и молотили в воздухе задним правым...

kreker 18-04-2012 13:33

Чёй то плавили то?Если резина нормальная то на переде и заехал бы...

DeD 18-04-2012 13:34

Есть электронные системы для паркетников, а есть xDrive. Это совершенно разные вещи.

DeD 18-04-2012 13:34

Забыл как копал?

rsx 18-04-2012 13:35

Левое переднее практически тоже в воздухе, зацепление там чисто формальное, то есть зацепления там как раз вообще не было, так касание)) и опять же зацепление передних было со снегом а не с сухой шершавой поверхностью)

Archimed 18-04-2012 13:35

Цитата:

Сообщение от Адвокат
сами по себе паркетники бесполезны(имхо):)

1. Средство не оставить бампер на дороге, если у нее сильно выраженный покатый профиль, при съездах-въездах с парковок.
2. Не нужно тереться бампером на парковке.
3. Драндулет с 7 местным салоном.

kreker 18-04-2012 13:41

Я бы на х3 там посмотрел...

DeD 18-04-2012 13:43

XC90 видел где развернулась?
X3 развернулся бы раньше.
Они туда бы не поехали. У них мозги есть.

kreker 18-04-2012 13:45

Пох.За то у нас была ЛОПАТА!

Адвокат 18-04-2012 13:46

Цитата:

Сообщение от DeD
плавили бы снег передним левым и молотили в воздухе задним правым...


Чего молотить то? Так не едется - откатись назад и ходом заедь, делов то...:)

Адвокат 18-04-2012 13:48

"в сортах...не разбираюсь"

kreker 18-04-2012 14:00

Не спортивно...

ilya959 21-04-2012 13:44

Тоже самое - выходил из машины, проверял действительно колеса в воздухе наискось. СРВ там зависала, РХ300 задумывался на какое-то время, потом ехал. А Х3 похрюкивая едет спокойно.

Forest Gump 21-04-2012 14:07

Как раз спортивно - с размаху, от души, с огоньком) А вот осторожно переползать... :)

Begemot* 21-04-2012 14:53

Надо ссылку на топик отправить в Байеришен мотор верке )))) Мож денег автофоруму отстегнут малясь за рекламу )))

stesha 22-04-2012 12:18

Я то же самое с доджем переднеприводным делал. На ледовую горку. Момогал трэкшн контрол. Без него беспощадно шлифуешь.


Часовой пояс GMT +4, время: 21:54.

vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.