Состояние трассы М7 на участке Н. Новгород - Москва. Год 2012-й.
 

Новая тема о состоянии трассы. В связи с большой убитостью предлагаю здесь мониторить количество ям на М7. Хотя пока поезд рулит.

коллеги, как дорога? думаю на мпк своим ходом ехать на 18х колесах или дешевле автовоз? совсем труба с трассой?
есть ли альтернативы? типа до владимира, потом на муром?

До Владимира не доедешь. Аккуратно и днём только.
Поездом дешевле (мне в Мск два 15" колеса + ремонт диска в 12кр встали).

Я б не рисковал. Одну яму пропустишь из тысяч - колесо на выброс.
Не поедешь же ты с кордовыми заплатками на кольцо.

Ему тут с машиной надо быть. Именно с этой машиной :)

Я за автовоз

ямы уже с М.Дубны начинаются

Чего там мониторить?! Ям до хрена.
А мониторить надо попутный транспорт, который пытается объезжать ямы и вылезает внезапно в левый ряд. Фурам еще можно издалека прикрикнуть в 15 канале, чтоб не баловали. А остальных приходится вежливо терпеть.

Есть маленькая надежда (ну очень маленькая), что начнут латать понемногу)

Начали - вчера во Владимирской нарезали асфальт и сделали ямки еще более глубокими и с резкими краями :satan:

Так что состояние трассы весьма убитое.
Если ехать по темноте, то обращайте внимание на обочины с моргающими аварийками - это люди меняют колеса, значит перед этим ямки особо достойные.
Да и во всех местах, которые помечены знаками ограничения скорости 70 и знаком "неровности", скорость действительно лучше сбросить - там видимо имеется что-то достойное.
На всех мелких мостиках и виадуках покрытие разбито в хлам.
Например по направлению в Москву на мостиках через р. Тара, это возле поворота на Мстеру, есть охренительные колдобины.

ГАИшники нашли единственный участок с приличным покрытием, перед Пырой, и ставят там камеры подряд через три километра.

Вот такие впечатление от поездки в Москву. Еще на МКАДе настоялся в пробках....

Интересно этим летом тоже найдутся люди, которые будут рекомендовать ехать на юга по М7-М4 :rolleyes:

ее просто нет

Я надеюсь к середине июня трасса будет годной)

Тоже предстоит ехать где-то 7го-8го. Там совсем-совсем ужас или днем на больших колесах вполне проезжабельно?

Ездил в Москву из Нижнего в ночь с 17 на 18 апреля. Дорога до Гороховца (или примерно до Талашманово) - хорошая, далее участок Гороховец - Вязники, ямы есть, отмечены, в основном, знаками неровная дорога и ограничением 70 км/ч. После Вязников до Владимирской объездной - это просто ужас, ямы постоянно, по-хорошему ехать не более 80 км/ч, в населенных пунктах ямы еще глубже, несколько раз объехать не получилось, удары по подвески были просто страшные. Владимирская объездная - неплохая дорога, местами есть ямы, объехать можно, и перед мостами поперечные неровности присутствуют, вычисляются по следам на асфальте от протекторов фур. На мосту на объздной ремонт, движение реверсивное по одной полосе, собираются пробки. От объездной до Московской области ям также полно, в Петушках, Демидово и еще где-то срезанный асфальт, ширина разная. По Московской области дорога в основном отличная. В итоге, дорога от Нижнего до центра Москвы заняла 5 часов, с часу ночи до шести утра, в Москве пробок в это время не было.

Обратно выехали 18 числа в 15 часов, по Москве до Шоссе Энтузиастов ехали, местами медленно, но не стояли. Балашиху проезжали часа 3. До Владимирской объздной днем ехать возможно быстро, не менее 100км/ч, даже в дождь, но рулем и тормозами поработать придется изрядно. Срезанный асфальт имеется в некоторых населенных пунктах. На Владимирскую объездную выехали уже по темноте, субъективно объездная немного хуже по состоянию в сторону Нижнего, чем к Москве. Примерно час стояли перед ремонтируемым участком. После объездной опять же начался ужас, ночью в дождь видимость очень плохая, безопасная скорость не более 50 км/ч, но никто не едет так, минимум 70-80км/ч. На правой полосе видел Газель с оторванными задними колесами. Вобщем до Вязников это просто кошмар. До Гороховца от Вязников ям поменьше, ехать немного лучше, после Гороховца до НН дорога опять же хорошая. В Нижний приехали в час ночи, таким образом дорога обратно затянулась на 10 часов.

Ездили на Мазде, 15-е диски сохранили в целости, резина Continental PemiumContact2 не подвела, хоть и низкопрофильная.

В целом, в ночь я точно не поеду, пока не залатают дырки, по крайней мере на своей машине. Днем можно ехать в принципе. Ночью и в дождь - ехать не рекомендую, лучше предпочесть Сапсан :)

Днем и на больших колесах при текущем состоянии вполне можно ехать, но не расслабишся :)

ну комплект кольцевых на дисках в салоне будет валяться :)
но все равно не хотелось бы без дорожных колес остаться. буду думать. узнаю, что с муромской трассой, чтоб хотя бы участок владимир-вязники исключить

В начале марта продал бэху. Покупатель рванул на юг своим ходом. По приезду отписался. И в частности писал, что "в районе Мурома дороги нет".

Ты оптимист - до июня переложить процентов семьдесят покрытия :rolleyes:

Самое главное чтоб залатали дыры в которых можно колесо оставить, остальное мне на 65 профиле пофигу) А на ЮГ если что я ездил в Абхазию на супре на 18 колесах и 35 профиле )) и ни одной грыжы ))

А так вообще по жизни да, я оптимист)

55 профиль 2 грыжи
начальнику дорфонда владимирской готов лично распредвал в анус вставить и провернуть много раз