Чем цепь смазываете?
 

Просто сейчас ходит очень много мнений чем мазюкать,одни говорят что надо солидолом,другие что только жидким машинным маслом,некоторые вообще не смазывают чтоб потом не хрустел на ней песок:) а вы чем мазюкаете,и какой точки зрения придерживаетесь,почему именно?

Дык вроде специальные аэрозольные продаются... Зачем голову забивать?

Аэрозолью и не парюсь.
Хотя Бабин рекомендует позвеньевую смазку масленкой.

Бабин правильно рекомендует.

А он при этом конкретные масла рекомендует, или "любое"?

И тут и там есть свои достоинства и свои недостатки.

Смазываю попиново моторным маслом с помощью медицинского шприца - по одной капле. На разных велофорумах читал, что большой разницы (а она только в во времени между смазками и в смываемости водой) в маслах нет.

разница такая что я перед выездом смазал цепь,за поездку вся смазка с цепи "съелась" в итоге когда домой вернулся цепь была сухая,вот и спросил собственно.......

вообще-то смазывать надо после поезди, а не до.
Иначе все нанесенное масло тут же разбрызгивается, не попадая внутрь звеньев.

он после смазки обездвиженно стоял часа 2,5 наверное.....мне кажется там все должно было проникнуть куда надо.......

Вроде ничего составчик. Смазываю попиново

а на сколько смазок хватает такого тюбика ?

Что значит - съелась? Что значит - сухая? Цепь и должна быть сухой, иначе она будет собирать на себя весь песок и носить зубья. Смазка - внутри ролика. Необходимость смазки легко определяется только по звуку движущейся цепи.

Точно не подсчитывал. Где-то уже раз 15-20 смазывал и еще половина флакона осталась. Как-то не быстро кончается.

1. Цепи велосипедов не о-ринговые, поэтому смазка в любом случае выдавливается и размазывается по всей цепи и звездам (это нормально)
2. Дорожная пыль липнет и на сухое железо
3. Цепь подвергается не только воздействию трения, но и влаги...поэтому и снаружи должна присутствовать смазка в разумных количествах.
4. Чистота цепи определяется не только по звуку, но и по чистоте цепи, а так же звезд

Рекомендую попиново смазать цепь. Покрутить педали минутку, полторы, а потом без фанатизма ветошью излишки убирать. Всё равно смазка потечет из звеньев, все равно цепь будет после двух покатушек грязная, пыльная, вся в отработке. Здесь нужно просто регулярно следить за чистотой.

Если прочитать документацию, то там вообще советуют варить цепь в масле десяток минут раз в сезон. По моему скромному мнению: если мазать регулярно - капаем/вытираем. Если "по звуку" - баллончик.

Угу жарить на сковороде...)

где покупал? чтоб без рекламы можно и в личку:)

да я думаю в триале это продают - видел новый вел оттуда - в заднем переклюке этим зеленым намазано

спасибо,сегодня на разветку туда:)

Не помню...брал в прошлом сезоне, скорее всего X-Line на Малой Покровской