LADA Largus
 

Новый универсал ОАО "АВТОВАЗ" Лада Ларгус - LADA Largus, который практически является копией уже выпускаемой в Румынии модели DACIA Logan MCV, предполагается запустить в производство автомобилей на Волжском автозаводе уже в феврале 2012 года. При общем предполагаемом объёме выпуска на следующий год запланированном в количестве 35000 автомобилей, первая нитка главного конвейера АВТОВАЗа, на которой кстати, сейчас уже заканчиваются работы по монтажу необходимой оснастки и оборудования под производство, будет наращивать выпуск новой Лады Ларгус от 670 автомобилей в феврале до 5050 автомобилей в декабре 2012 года.

Автомобили Лада Ларгус будут производиться в пяти и семиместном вариантах. Заднее сиденье очень легко складывается, что обеспечивает обширное пространство для загрузки, превосходно подходящее для перевозки больших предметов. Из 700 литров (при пятиместном варианте) объём багажника возрастает до 2350 литров при сложенных задних сиденьях. А дополнительные отделения для мелких вещей в салоне Лады Ларгус помогут разместить ещё много всего полезного (их общий объём до 54 литров). .











ну и увеличенный бардачек-антресоль :)


личное мнение мнение не последнего человека на заводе

На последней картинке увеличенный бардачок-антресоль такой увеличенный, что в нормального размера картинку не убрался? )))

Зачем бензопила в спинке сиденья?

Превращаемся потихоньку в Кетай:)

Будущий сЛоган АвтоВАЗа:

Если с ценой не очень загрубят, я бы взял.

ты пессимистичен, скорее во францию :)

С разноцветными битами они тоже неплохо придумали, согласись?

"Я его слепила из того, что было..."

Слепили его в Румынии. Наши только шильдик приклеили.

Вообще эту цену уже с середины прошлого года обсуждают. Ибо уже есть свой фан-клуб :) http://www.lada-largus.com/

И даже уже некоторые цифры озвучивали: типа пустая будет стоить 350, с фаршем 450. Будет 3 комплектации - бюджет, бюджет с фантиком и люкс. Лично я в эти цифры не верю минимум по 2 причинам:
1. Реальный 7-ми местный мини-вэн этих денег (400 тыр) стоить не может, ибо их в Роиссе просто раз-два и обчёлся, а основные конкуренты (Опель Зафира, например) стоят от 800, большие универсалы (типа нового Берлинго) - от 600.
2. _издеть АвтоВАЗ любит. Помятуя о том, что начало продаж Гранты было обещано на октябрь 11, а цена бюджета - 190-210. Итого: машины появились лишь в декабре по минимальной цене 230. Вот и с Ларгусом, думаю, 50 тыр они накинут по-любому.

И ещё есть момент с ценообразованием. Это же первая машина Рено, собираемая ВАЗом. В связи с этим, как я думаю, ВАЗ будет пяткой в грудь себя бить и показывать то, что они смогут её сделать и продать. Следовательно, цена должна быть адекватной рыночной. С другой стороны, если Реновский Логан окажется дороже Ларгуса, то, вероятно, будут брать последний... что заставит нервничать представителей Рено в Роиссе. Так что хз чё там будет.

Но я тоже его жду, если честно.

Ещё бампер передний свой сделали :) Но морда стала симпатишней на мой взгляд :)

Будущие владельцы как водится будут говорить: "не ну а че - тут все французское, движок от Рено, ..."

Ну типа как китайцы сейчас про тойотовские и Мутцу движки.

Это рулоны рекламных обоев для билбордов, намекают что машина для расклейщиков объявлений на столбах.

Да-да, а в моей Бугаге всё фиатовское...

Недаром Рено покупает контрольный пакет автоваза.

с чего бы в Румынии? слепили во Франции. а вот производство отдали "таджикам" ака румынам, этим русским итд

не знаю когда ваз обещал гранту за 180-190, но в том году была одна цифра - будет 230 в базе
а ларгус... тоже в свое время я его облазил, простенький он совсем, но имхо объявленных денег стоит

Хорошая машина для работы в такси:good:

Было дело. Тогда еще говорили, что сравняют Гранту с классикой в цене.