Колеса разного размера - в чем смысл?
Видел вчера буржуйскую полуторку: сзади четыре штуки маленьких 13х колес, спереди - большие, как у грузовика. Сабж.
|
Низкая погрузочная высота?
|
Возможно. Но, имхо, и на больших колесах можно было низкую высоту сделать.
|
Японец?
|
У меня такая :) Спереди 15 радиус, сзади 4*12". Вот в чем смысл - самому интересно.
|
Цитата:
|
Большие колеса, если делать малую погрузочную высоту, влезли бы в кузов и съели бы его полезный объем...
|
кузова гыгыгы
|
Цитата:
|
Чаще всего на них замечал, ага. Лично я думал, что это как-то связано с тем что мелкие то колеса проще раскрутить чем большие, поэтому и ставят под кузов колесья поменьше. Но это только версия :)
|
Я сцукко у кабрика своего разные колеса случайно обнаружил сзади и спереди, зачем так БМВ сделало на ординарном в целом автомобиле не пойму, не картинг же! Буду в гараже - сфотографирую
|
Цитата:
И она неправильная. Адвокат вверху сразу дал правильный ответ. |
Нагрузка на ось.
Цитата:
|
Задний привод. Задние колёса шире, чтобы при трогании не пробуксовывали. Передние уже для лучшей управляемости.
ПС: хотя и на полноприводниках такое делают. |
Зрачков :)
|
На копейке пробуксовывание колес? Курить тогда не только водитель должен, ганджубас очевидно придётся прямо в бак кидать...
|
Типичное японское изделие:
|
подикось 135я копейка )
|
У меня дизельная, а тут уже обьяснили, дизель он для лузеров. Пусть и моменту 400НМ и разгоняется за 7 сек, но это не имеет значения, она тарахтит и пахнет плохо...
|
С таким моментом нормальные машины за 5 разгоняются(а то и меньше). Поэтому дизель - да, для лузеров:)
|
Часовой пояс GMT +4, время: 10:47. |
vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.