Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)

Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) (http://old.autoforum.pro/forum/index.php)
-   Компьютерный (http://old.autoforum.pro/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Мотор загудел. (http://old.autoforum.pro/forum/showthread.php?t=139069)

vlabinik 03-04-2012 14:29

Мотор загудел.
 
Я вроде бы в курсе, что там в процессере есть мотор охлаждения.
Звук изменился и гудеть начал.
И тоннальность иногда меняется.

Только не смейтесь. Это критично и что делать нужно?

woodpecker666 03-04-2012 14:34

для начала:
та большая коробка в которую идут провода и в которой куча всякой фигни называется системным блоком ;)
процессор сам по себе совсем небольшое устройство ;)

в принципе, ничего критичного. но можно смазать...

Major Keis 03-04-2012 14:40

Бывает. Надо менять.

mr.Karapuz 03-04-2012 14:44

Капни масла на ось пропеллера. Мне помогало. Ненадолго но помогало.

DiamondNN 03-04-2012 14:44

Цитата:

Сообщение от vlabinik
Только не смейтесь. Это критично и что делать нужно?

Скорее всего, это вентилятор в блоке питания. Он насасывает больше всего пыли и раньше остальных вентилей выходит из строя. Страшного ничего нет, кроме того, что гул будет усиливаться, пока не превратится в совсем невыносимый. После этого вентиль сдохнет.
Делать нужно замену. При копеечной стоимости вентилятора вскрывать блок питания для того, чтобы набить в вентиль смазки (тем более, что обычно ее там набивать некуда:)) не имеет смысла, проще сразу вентилятор заменить. Нужны для этой процедуры: прямые руки, крестовая отвертка и новый вентилятор.

Sinner 03-04-2012 14:44

Вложений: 1
Обесточиваем. Снимаем боковую крышку с "ящика", долго смотрим, понимаем что нужен пылесос. Пылесосим внутри аккуратно, лучше насадкой с щеткой. Особое внимание уделяем на алюминиевый радиатор с закрепленным на нем вентиляторм. Включаем. Слушаем. Если ничего не гудит/свистит то закрываем обратно боковую крышку. Если гудит - ищем источник звука. Если это вентилятор на алюмииевом радиаторе, либо меняем, либо снимаем его и пытаемся смазать, сделав прокол шприцем, наполненным маслом, в крышке прикрывающей оську вентилятора (сложного реально ничего нет). Эта крышечка может находиться под наклейкой.
Вложение 73070

Major Keis 03-04-2012 14:45

Цитата:

Сообщение от mr.Karapuz
Капни масла на ось пропеллера. Мне помогало. Ненадолго но помогало.

А смысл?

Major Keis 03-04-2012 14:47

Не стоит дилетанту лазить в "процессор". Чревато.

mr.Karapuz 03-04-2012 14:48

Шоб не гудело и типа - мастер.

Sinner 03-04-2012 14:50

Опыт -сын ошибок трудных. Если вывод из строя техники не сопоставим с пользой, приносимой этой техникой на время ее вывода из строя, таки да -не стоит :)

Sinner 03-04-2012 14:53

Цитата:

Сообщение от DiamondNN
Скорее всего, это вентилятор в блоке питания..... Нужны для этой процедуры: любые_руки, крестовая отвертка

Отверткой в работающий вентилятор - обычно на некоторое время хватает от пыли на лопастях избавиться :)

mr.Karapuz 03-04-2012 14:54

главное джамперы не усосать, а так... да.

DiamondNN 03-04-2012 14:56

Тогда уж не отверткой, а чем нить упругим и гибким, типа стержня от шариковой ручки. Отверткой можно дотыкаться.
Но гул это если и устранит, то не более чем на пару часов.

koyot 03-04-2012 15:00

В старых интеловых процах даже ма-аленькая дырочка была сверху для смазки оси охлаждающего устройства. Но поскольку оно ма-аленькое, живет долго, и вообще политика одноразовости устройств нынче в моде, от дырочки отказались...

Шучу. :) Хотя дырочка, кстати, действительно была, какая-то технологическая. В твоем случае издыхает один из вентиляторов - либо на проце, либо на чипсете, либо на видюхе, либо в БП. Разбирать-мазать в любом случае не советую: при нынешнем качестве он все равно не жилец. Надо покупать вентилятор соответствующих параметров, лучше всего подшипниковый, мазать его и ставить. Любое другое решение - очень временное.

Major Keis 03-04-2012 15:04

Мазать? Подшипник? Чтобы сдох быстрее?

koyot 03-04-2012 15:10

Ты ступичный мажешь или сухим ставишь? :)

Major Keis 03-04-2012 15:15

То, что ты называешь "сухим" у нормальных производителей считается готовым к употреблению. Тот плевок смазки, что заложили на заводе, достаточен для эксплуатации. Если доложить смазки, то подшипник перегреется и сдохнет. В подтверждение - прошлогодняя тема Танкиста про подшипник на Хонде.

loa 03-04-2012 15:28

я бы стукнул по системному блоку для начала :)

koyot 03-04-2012 15:31

Соответсвующую смазку класть надо...

DiamondNN 03-04-2012 15:32

Ага. Ногой, посильнее и, желательно, со стороны морды, где закреплены харды.
Головную боль так же лечим, путем ударов по больному месту?


Часовой пояс GMT +4, время: 19:42.

vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.