А также вопросы:
- если машина в угоне - необходимо ждать выхода коробочки на связь раз в сутки? или же через gprs канал можно запросить текущие координаты?
- на сайте у Вас указано, что "работает только на территории России пока" - с чем это связано? с отсутствием роуминга в сим карте? или другие ограничения?
- каким образом пользователь получает координаты? СМС-кой в виде долгота-широта? Каким-то другим способом? Ссылкой на гугл мапс?

ммм...отвечаю в меру своей компетенции - не претендую на верность...по мере сил постараюсь притащить сюда техничсекого директора...либо предложение вытащить его на встречу у ангара и все технические детали уточнить)

-коробочка выходит на связь раз в сутки проверить свое состояние.если коробочка видит что она угнана - она начинает отсылать свои коорлинаты достаточно часто. Думаю, что обратная связь кс коробочкой невозможно - иначе она элементарно будет выслеживаться и глушиться. весь цимус как раз в том - что коробочка вещь в себе и отследить ее активность довольно трудно...равно как и наличие - вы ее запихнете куда нить под крыло и хрен ее кто найдет без разборки
-насколько мне известно уже не только на территории россии - то есть уже отслеживали грузы до болгарии и лондона и турции..но это лучше уточнять у техдиректора
-получение смс с координатами объекта + отслеживание через сервер(при помощи захода в интернет) местоположение объекта на карте через софт сайта (да.кажется с использованием гугл мапса)

Реально наверно лучше посмотреть устройство вживую и как работает и как мониторится. Если хочется прямо срочно - можно созвониться договориться о встрече...ну или можно всех интересующихся позвать к ангару или в другое место и устроить демонстрацию вживую,, в том числе с "угоном" машины) - ну там дать кому нить устройство и пускай прячется)) и играть в прятки.

В прицнипе в качестве планов...сейчас идет заключение довогора с ЧОПом...ну собственно речь о том, что вот угонят машину...не сами же пойдете ее отбивать..а прока милиция раскрутится..Соотсветственно ЧОп с оружием и нормальными оперативными работниками возьмет машину на раз без риска для автовладельца и не нарушая правовое поле).
Ну и еще один бонус опят же на стадии переговоров со страховыми фирмами..за счет внедрения данной системы возможно снизить риски по каске..соотсевтвенно уменьшить стоимость страховки.

Как коробочка понимает, что машина угнана?

владелец коробочки выставляет на серваке статус "угнана"..коробочка в сеанс связи с севреом узнает об этом и начинает выплевывать на сервер свои координаты

в режиме сопровождения грузов этот режим ставится по умолчанию - получаем трек перемещения груза, авто или человека. Например как директору автопарка узнат что водитель на трассе а не халтурит - ставится коробочка - и вот весь маршрут)

понятно что в режиме поиска срок службы батареек уменьшается..примерно как с телефоном работа в режиме ожидания и в режиме разговора...хотя конечно не в таких пропорциях. Соотвественно замена батареек нужна будет чаще.

Видел эту или подобную штуку в живую...
Ну исполнение в целом на уровне.
Идея тоже неплоха... Но есть много "но" что переводит данный девайс в раздел "игрушек":
1. Вся связь - GSM канал.
Обратная связь и так есть, девайс ведь и на прием и на передачу работает. Просто выходит на связь редко. А для того чтобы глушить - выслеживать не надо :)

2. Встроенный GPS. Очень сильно ограничивает свободу скрытой установки. Тут сигнал есть, а тут нет...

В общем и целом первый пункт ломает все. Элементарная GSM глушилка и привет. К примеру на CDMA технологии живучесть была бы больше, там глушить сложнее. А уж GSM глушилки щас практически в булочных продаются.
Для прикола на тазик поставить думаю можно, а стеречь ха-шестой я бы ей не доверил :) Да че уж говорить, если и цезарей-сателлитов всяких глушат...

Тогда это обычный трекер, значит, цена на него задрана минимум раза в два.

не готов ответить на данный вопрос))
сейчас представитель фирмы зарегится - пусть отвечает)

что есть обычный трекер, как выглядит, где продается и сколько стоит, че умеет?)
имхо ...я не видеол отдельно стоящих автономных устройств по трекингу...народ колхозит сам..да - это видел..ктото сотовый прячет...правда питание ему надо подавать...ну или другой колхоз

Плюс к этому таки техслужба котрая за всем этим слелдит...ну и после подключения охранного агенства предложения становится уникальным. ПОтому что даже зная,..где находится угнанная машина сподвигнуть нашу полицию можно с трудом на захват...а самостоятельно не всегда можно суметь)

Получается все равно при следующем сеансе связи с серваком, т.е. через сутки?

узнает о статусе угнана максимум через сутки или быстрее
выплевывает координаты в режиме поиска она чаще - кажется раз в час...но может и чаще - вплоть до утсановки статуса, что все хорошо

Зачем колхоз? Трекер- это навигатор, только без экрана, и он также может передавать сигналы о времени и координатах. То есть, эта коробочка вообще ничем не отличается. Трекеры существуют как опции и в навигационных программах, например, в сити гиде, и в виде отдельных программ для навигатора.

Да я вроде и не спрашивал ничего :)

Это не очень хорошая идея. Вот если бы коробочка хоть как-то была завязана с сигналкой или с тайным выключателем, который нужно было нажать, скажем, в течение пяти минут, тогда это было бы похоже на охранную систему. А так- пять косарей за обычный трекер...

отлично...только есть одно мааленькое принципиальное отличие...за что собственно деньги и берутся

в указанных тобой трекерах время работы в активном режиме идет на часы..
если не влом каждый день менять аккумуляторы, вынимая трекер из фиг знает какого места - чудесно. Другая алдтренатива - внешнее питание..все проводочки от акка перерезаются и трекер говорит увы и ах


ну и даже пусть угнали машину со свежезаряженным трекером...10 часов..ну тридцать максимум - и все...трекера нет

здесь - обрати внимание - срок работы на одной батарейке 2 года. Собственно весь цимус в батарейке и есть. Выброси батарейку получишь да..обычный трекер по обычной незавышенной цене)

Лично мне бы было влом каждый день заряжать аккумултор..а на практике просто забывал бы это делать...ну а держать трекер воткнутым в сеть авто - это тот самый колхоз и есть))

Как такое отличие от трекера?))))

Так когда включается режим тревоги, то он начинает постоянно слать и превращается в обычный трекер с таким же энергопотреблением.

у моего соседа из под коно увели авто с навороченной сигналкой. механическим блокираторм и прочим. Думаю что там просто сигналку выключили...а авто погрузили на эвакуатор и утащили..При таком раскладе полезная кнопочка становится бесполезной. К тому же сигналки как правило вырубаются навовсе и отключаются от бортовой сети авто при угоне...соотвественно нажимай кнопочку не нажимай...толку не будет..

Впрочем...разумные идеи привествуются..устройство разрабатывается в питере - может быть доработано...если от этого будет действительно практическая польза...только полдумать надо алгоритм универсальной прязки к универсальной сигналке...да еще желдательно беспроводной...ну или осностить универсальную сигналку неким датчиком...котрый при отключении сигналки будет включать трекер беспроводным способом

1. у трекера нет режима сна(точнее полусна)...он всегда актив...зарядка нужна всегда. То есть режим сна у трекера есть - 120 дней например...но при этом трекер в режим актива удаленно не перейдет...что возвращает нас кпроблеме постоянной зарядки трекера

2. насколько мне известно до сих пор замены батарееек не было сделано ни разу ни на одном устройстве. Точнее так - в тестовых устройствах..котрые в режиме поиска находятся больше месяца или двух этот самый "конец ресурса" начал наступать - но еще не наступил - согласись что месяц - два работы против 10-30 часов немного больше дает шансов

в течение дня еще не всегда поймешь угнали машину у тебя или увезди эвакуатором)))

Да дело не в этих наворотах и "бантиках".
А в том, что глушилка стоит в 2 раза дешевле (!!!) этого устройства. Даже нарки могут себе позволить...

Да всё просто. Должна быть пара-тройка тревожных выходов. Например, один подключается к датчику наклона/перемещения/объема сигнализации, второй- к концевику двери (независимо от сигнализации), третий - к любой аналоговой кнопке, которую нужно нажать, чтобы коробочка поняла, что её не угоняют (скажем, после сигнала любого из других тревожных выходов). Кнопочку можно спрятать где угодно- под бардачком, под сиденьем, под какой-нить крышкой, например, под крышкой блока предохранителей - в общем, где позволит фантазия. Принцип тревожных выходов давно уже реализован во многих устройствах.

вопрос про глушилку отправил.жду ответа..
с другой стороны держать все время глушилку включенной не комильфо...как бы при этом всякие сотовые не работают)))соотвественно обычно есть проверка на активность какая никакая..Ну и далее..всю жизнь с глушибкой ездить не будешь)) и продавать машину с глушилкой тоже не будешь. соотвественно когда либо устройство из под глушилки вылезет и даст о себе знать...ну это так...чисто мое лилетансткое мнение про то , что шансы обнаружения все равно высокие)

*ответ отпишу обязательно как получу)