Что сделать с севшим аккумулятором?
 

в обшем стоял он себе на обездвиженной машине месяц где-то, сейчас показывает напряжение 1,5 V , мой китайский зарядник заряжать его не хочет
а аккум блин новый почти, я его зиой брал
идти в магаз за новым чтоль? или этот можно как-то реанимировать?

Теперь тебе надо искать либо другой живой аккум и соединять их на ночь параллельно, либо искать зарядник в основе которого не тиристорное фазоимпульсное управление по напряжению (не току), а чуть ли не лабораторный источник посотоянного тока с максимальным током отдачи не более 3 А и диапазоном регулировок от 0 до 15 Вольт. И чем слабее будет этот источник, тем меньше вреда будут аккуму.
Чем меньшим током и дольшее время он будет восстанавливаться, тем лучше будет эффект восстановления. Даже можно любой блок питания от бытовой электроники на 12 Вольт использовать. А через сутки надо проверить плотность электролита. Вот тогда можно будет и использовать твой штатный зарядник на самом малом токе. И вот в итоге лучше применить нагрузочную вилку, чтобы решить целесообразность дальнейших действий.

есть у меня один полудохлый аккум, показывает 8 V
их думаю самое оно соплями на ночь и оставить?

Ещё лучше полудохлый погоняй часа два своим зарядником, а после соединишь батареи.

Вроде на аккумы гарантийные талоны при покупке выписывают...

ГрУзил для донки можно много сделаль. )

было такое
может даже и найду его
вопрос только гарантийный ли это случай

Сдай в утиль.

для утиля есть уже один
а этот бошшш дорогой хотелось бы чтобы в машине стоял и использовался по назначению

Вот потому, что Бошш, он и не восстановится.:)

Выкинуть.

выкинуть всегда успеется
пока что они там через сопли ночку поспариваются а завтра посмотрим

А ты когда его заряжать пытался он сразу кипеть начинал или никакой реакции небыло ?

дело втом что зарядник у меня автоматический т.е. там что-то выставить на нём нельзя
заряжать его он просто не хочет

..."поставить аккумалятор к батарее"...(с)

У меня как раз есть такой источник. Стабилизация по напряжению или току, регулировка напряжения 0-30 В с шагом 0,1 В, ток 0-3 а с шагом 0,1А.
Пару раз успешно восстанавливал высаженные в ноль аккумы от бесперебойников. Хотя всё равно после очень глубокого разряда они полностью не восстанавливаются.

Его нужно подключить на небольшое время к обычному блоку питания на 12В / 10А. Могу дать такой после выходных.

ночь постоял соплями с дохлым старым
с утра показывал севший бош 7,5 V
сейчас севший старый на зарядке и паралельно соплями соединён бош
вечером понесу пробовать на машину
сколько ампер должен показывать нормальный аккум?

постоял денёк паралелльно с севшим
сейчас согласился хавать зарадку от зарядника напрямую
вобщем пусть хавает сколько ему там влезет, может даже на ночь оставлю
может таки оживёт

странный аккум ))
у мя родной 6 лет ему, гарантия на него заводская 84 месяца ))
тож 2 месяца стоял сдох ваще даж ниодна лампочка не загоралась...
2 дня на заряднике повисел работает идеально )))