Renault Duster vs Nissan Tiida
Ломаю голову выбирая из этих вариантов:beat:. По цене рассматриваемые варианты отличаются на (примерно) 20 т.р. Одна машина 4х4, другая переднеприводная; одна экономичная, другая практичная, одна мексиканской сборки, другая-нашей; одна со скудным интерьером и оснащением, другая наоборот...:x Понятно, что машины разные и сравнивать их нелепо. Хочется и для дома и для семьи, и на дачу, и в лес. Что выбрать???? ПОМОГИТЕ со значительными доводами в пользу одной или другой!!!!
З.Ы. Другие варианты не рассматриваю. |
Покупая машину, подумай как будешь её продавать.
|
Цитата:
|
Не нравится ни та, ни другая. Но могу сказать одно - сам недавно пересел с пузотерки на "типа джип". Теперь назад на пузотерку ни ногой. Так что клиренс и полный привод решают. Я за дастер.
|
Дастер - свежая модель, с хорошим клиренсом и вроде как джип. К тому моменту как надумаешь его продавать он будет актуальней древней тииды.
|
С другой стороны Дачия против Ниссана ;)
|
Цитата:
|
Это покупателям будешь объяснять ;)
|
Не надо ничего объяснять. Все убедились в неубиваемости Логана, а Дастер и есть Логан.
|
Цитата:
И да, "неубиваемость" в машине не главное ни разу, тем более, когда сравнивают с Ниссаном. |
как владелец пузотерки рассматриваю дастер на перспективу... Даже с обычным передним приводом "лишние" 4 см под брюхом - совсем не лишние в городе и тем более для поездок на дачу!
|
Ты не убедился? А куда же разговоры исчезли о том, что раз собрано русскими руками- то ведро с болтами, а не Логан? У напарника он был 2 года, продал с пробегом 60000, зная только куда омывайку заливать.
|
Цитата:
|
А чего еще хотеть за эту стоимость, кроме неубиваемости? :)
|
Ну, вот поэтому Логан в этой теме не в тему :)
Да и неубиваемость не является преимуществом при сравнении с Ниссаном. |
Многим именно этого и надо. Что толку от наворотов, если они будут доставлять проблемы в ремонте? Ты же не будешь отрицать, что многим чем проще, тем лучше!
|
Этих разговоров практически не было слышно. Сравни, сколько народа может позволить себе жигули и БМВ. А вот Логан серьезно изменил мнение о русских руках и теперь мало кто боится русских фордов, русских пыжей, русских Рено.
|
Цитата:
ФФ гораздо больше на улицах города, имхо. |
Цитата:
|
С того, что первые факусы как раз надежностью не отличались. У многих были проблемы, например, со сцеплением и в тот момент было не совсем понятно, кто виноват - конструкторы, поставщики или сборщики. У Логана не было особенных косяков с рождения. Ну дизайн, отделка, ну и что?
|
Часовой пояс GMT +4, время: 20:01. |
vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.