пользование световыми приборами после 21 ноября
Всем привет. С 21 ноября поправки в ПДД вступают: Надо ездить с ближним или ходовыми огнями. (Интересно белые анг. глазки потянут на ходовые огни?? )
wiki вот что дает: http://ru.wikipedia.org/wiki/Дневные_ходовые_огни Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lamp, DRL) — лампы транспортного средства, направленные вперёд и используемые для повышения его видимости при движении в дневное время. Не следует путать дневные ходовые огни с габаритными огнями, которые имеют гораздо меньшую яркость и не предназначены для использования в движении (именно поэтому их также называют парковочными огнями).Содержание [убрать] 1 Исполнение 1.1 Фары ближнего света 1.2 Отдельные дневные ходовые огни 1.3 Другие варианты Исполнение Положения о дневных ходовых огнях по всему миру различны. Основными современными типами ходовых огней являются: Фары ближнего света, включаемые когда автомобиль заведён Фары дальнего света на пониженном напряжении (для снижения интенсивности света) Отдельный передние излучатели с определенными схемой распределения пучка и интенсивностью света Постоянная работа передних сигналов поворота По сравнению с другими способами получения дневного ходового света, отдельные ходовые огни более безопасны и имеют меньший расход энергии, меньшие блики, маскировку мотоцикла, также отсутствуют другие потенциальные недостатки.[1] В связи с этим вопрос. Как планируете пользоваться световыми приборами? |
Цитата:
ЗЫ если по теме: ключ повернул - ближний включился, повернул обратно - ближний выключился. |
Цитата:
Так же, как и раньше - ближний свет включен всегда и везде. Двух мнений быть не может. "Будете ли Вы застегивать ширинку, выходя из туалета?" - Да. - Нет. - Пусть проветривается. - О! Спасибо, что напомнил! - У меня нет ширинки. |
И без поправок включаю автоматически, сразу как только завожусь
|
Можно ли использовать противотуманки, установленные почти по центру, как ходовые огни?
|
Нет..
|
видимо нет
|
В солнечную погоду буду нагло класть на ПДД. Как ездил, так и буду: только в сумерки, ночью, при недостаточной видимости, в дождь или снег.
По поводу ответственности - фиг докажут. По аналогии с ремнём: "Остановился - выключил. Где написано, что на стоящем авто должен гореть ближний свет?". Другое дело, если будут фото показывать. Но чёт я думаю - задолбаются фоткать, если только в "показательные рейды". |
Цитата:
А смысл? Не все правила неполезны |
чепачем будет?
зы моего ответа нет-всегда включал буду включать |
Насколько я знаю на DRL есть ГОСТ, т.е. там указана минимальная интенсивность светового потока.
На бмв стандартные глазки НЕ являются DRL, а уж тем более колхозные. Вообще на всех бмв моложе 34ки, есть несколько штатных алгоритмов DRL. На копейках, тройках, и на иксах последних, в одном из алгоритмов DRL внутренние (на фаре дальнего) глазки начинают светиться с двойной интенсивностью. Но я думаю все это херня. Самый лучший DRL это либо дальний в полнакала, либо ближний. PS. Сам прошил дальний в полнакала, и мне теперь пох. |
Цитата:
|
На первую часть фразы внимание обрати, а потом найди мне смысл ездить с включенными фарами при ослепляющем солнце в 12.00 дня ;)
|
В борьбе с аварийностью на дорогах... наибольший эффект приносит именно усиление ответственности за нарушение правил дорожного движения (c) Кирьянов
лол :roar: |
Да какая разница в какую погоду, хоть в солнечную, хоть в какую, от включенных фар тебе, что, хуже станет?
|
Хуже конечно. Только смысла нет бухтеть — поправка принята и будут за неё драть.
|
Ровно также, как и пользовался всегда: сел, завел, включил ближний. Доехал, выключил ближний, заглушил.
|
Чем это?
|
Увеличится расход бензина и нагрузка на бортовую электрику, ухудшится заряд аккума, лампы надо будет менять чаще (для того, чтоб их поменять надо снимать всю блок-фару), надо не забывать выключать свет (ибо при выключении зажигания гаснет только ближний, а габариты остаются гореть - в солнечную погоду хрен заметишь, что не выключил)
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 13:34. |
vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.