Мой первый раз... мой первый ТАЗ /убиенный/ :)
 

Долго думал куда это запостить... решил в основной... думаю так будет правильнее :)


Часть первая. Мой первый убиенный дрыгатель :)
Ехал вчерась в мацкву.... ох презабавная штуковина приключилася...
вопщим в районе между горохом и вязниками дрыгатель приказал долго жить :( шатун (кажысь это шатун:embarras: ) отправился на вольные хлеба через блок :) обхожу я значится фуру... скорость крейсерская - где то 120 - не больше... и тут почуял я всем своим существом дым в зеркалах заднего вида... потом бумц! удар под капотом... афта начинает вставать... ну, я махом к обочине... округ дым идёт, война какая то прям... думал подбили... да вроде торпедных катеров то рядом небыло... дальнобой притормозил такой, и со штурманского места его вылезает чувак в окно по пояс (фторой пилот наверно)... и как заорёт дурным голосом: "ГОРИШШШШЬ!!!!":eek: и тикает оттуда.... вот как бы вы поступили в такой ситуёвине.... мож действительно горю... я аж обос... испугался в общем.... дёрг капот, хвать огнейтушитель... и бигом пожары лесные под капотом тушить... открыл капот а там дымок и больше все... ни огня ничего... прям даже скушно как то стало.... :\
подождал... смотрю - шатун (если это был шатун:embarras: ) недалеко ушол... лежит такой довольный на защите... типа отдыхает гад... и там всяких железочек на зашите как грязи... осколков железочек в смысле
вот так я впервые вчера убил дрыгатель :)
И вот в таком незавидном положении, сидючи на капоте и распивая ненавистную всеми Коку с Колой и потребляя конфетки, а так же ведя войну с комарами (зачем я их столько поубивал?), холодом и чувством противоречия, меня нашол товарисч Kai...
А теперь приятная часть...
Хочу выразить ОРГОМНОЕ спасибо товарисчу Kai !!! ибо он непобоялся, неотказался, пролетая в то самое время мимо вязников на первой космической подцепить меня на трос и на ентом галстуке дотянуть до самой стоянки в Нижнем!!! Решпект и уважуха тебе дядька Kai !!! почти две сотни км на лямке - новые ощущения... почти как на автомате - тока круче... на автомате - две педали... у меня - ОДНА!!! правда несколько раз успевал обка... испугаться и поседеть... когда Кай видимо забывал что к нему привязана зубла и пытался оторвацца от навязчивого с-ракера севшего у него на хвосте....:) бывало страшновато но всё равно Opil - рулит!!!;)
:friend: Иван, спасибо тебе огромное!!!:beer:
Отдельное спасибо дядке Шурупу!!! он быстро всё это дело скоординировал, как грамотный авиадиспетчер...
:friend: Шуруп, спасибо тебе, чувак!!! :beer:

Часть вторая. Как же так???
в связи с этим возник вопрос. Как такое могло получиться. Авторитетные автоэксперты разделились надвое. Одни утверждают что шатун не мог уйти так далеко хоть ты его трижды пытайся оттуда выкинуть, вторые твердят, что это от того что движок я перекрутил и это всё ж шатун отломался и выскочел чем нанес черепно-мозговую травму блоку... Какие будут мнения, уважаемые коллеги? :) Небольшая ремарка: перед всем случившимся яростно загорелась лампа давления масла. Мацло было... в субботу. В воскресенье перед выездом не проверил к сожелению, но ланпочка давления на выезде не горела.

Часть третья - Главная. где мой второй дрыгатель?:erm:
В связи со всем вышеизложенным... неспешно ищется наменклатурная единица: дрыгатель ВАЗ 21083... карб или инжехтур... 8 дырок... то есть клопофф :satan: приветствуется бэу дрыгатель который просто кому нить не
нужен но в сборе... ну, как грицца что бы со скидкой автофоруму был :rolleyes: так же рассматривается покупка данного силового агрегата по частям... ну, у кого бошка есть, у кого блок... и так далее :\

вот такая вот печальная история со счасливым концом :) правда до щасливого конца ышшо как пешком округ китайской стены :D

зы. Спасибо еще раз всем откликнувшимся на крик ХЕЛП из владимирской области!!! Автофорум - ФАРЕВА!!!

:thumbsup: !

Про двигатель... Поговори с Begemot-ом и Glans-ом... как выяснилось в Пт, у них тут тема закрутилась... может и обрыбится....

Парням респект!!!

А тебе удачи в поиске двигла-)

Чот кстати седня много тем про аварии и поломки-)

От такие муёвые выходные были...:(

каков триллер... :eek:
Женёк, починяйся давай :friend:

соболезнования :(
вы как раз искали повод для замены сердца :)
Скорейшего выздоравления!!!!

Искренне сочуствую!
У моего шурина на днях что-то похожее случилось, едет едет себе чувак по городу, вдруг ТРАХ! ТАРАРАХ!!! Из глушака дымиша как повалит! Остановился, а из воздушки масло течет! Тоже походу двиглу конец...
Но это на ВАЗ 2101!

Может не к месту и в юмор, но ...
Несколько лет назад иду я к Парку Культуры что на Автозаводе, и вдруг мимо проносится в ноль затюниная волга, дуром играет магнитола, а сзади на последнем винте тащится глушитель со снопом искр. :laugh::laugh::laugh:

однозначно это такой тунинх - чиста спорт, для тех кто понимает! :laugh::laugh::laugh:

Недавно поменял блок 08, в 3 цилиндре задир, его под гильзу, 3 других точить под последний размэр. Если нужен этот б/у-пиши. Но могу сказать, что новый блок выйдет чуть дороже. По ценам могу соориентировать, ибо тока что прошел через ЭТО:
блок новый со счет-справкой заказал в славном Тольятти 5900
поршня 500 (брал РосИтал), кольца от 500 (неплохие) до 1300 ВАЗ
прокладочки-сальнички примерно на 1000, клапаны рублей 800, ну а дальше смотря что у тебя, может колено шлифуется? -550, работа по капремонту примерно 5600-5800.Короче, убивай свинью-копилку))) и удачи тебе

Чуть дороже имел в виду- восстановление-гильзовка-расточка по цене чуть ниже нового блока. А поршневую все равно менять. К тому же не знаю, как б/у на учет ставить-снимать. А новый блок идет без номера (!!!)

Круто. :( Что-то мне подсказывает, что шатунную крышку у тебя сорвало: когда пошла трещина и крышка начала отходить от шейки КВ у тебя загорелась лампа давления масла, а дальше сам понимаешь...

а что могло явиться причиной такого сталинграда?

Многое. Масляное голодание и перегрев из-за забитости канала КВ, например. Дефект крышки шатуна, перетянутые или недотянутые болты...

ну, если исключить маслоголодание от того что масла небыло - оно было, и перегрев (на стрелку температуры поглядел акурат перед происшествием)... мне интересно, это я его так уездил своим умением или всё же моё неумение - это только один из вторичных факторов... интересно что же всётаки могло произойдтить :)

Датчик у тебя показывает температуру ОЖ в блоке, а при забитом канале будет локальный перегрев, что на общей температуре практически никак не скажется. Стука не услышал перед загоревшейся лампочкой и последующим сталинградом?

стук был тока когда шатун взмыл соколом... до этого небыло... кажется... хотя я мог его не услышать, я богажник с салоном окончательно совместил... поэтому шумновато было :( но кажется небыло

сочувствую:(
насчёт дрыгателя со мной Шуруп сегодня связался-блок я вам отдаю по сходной цене:)

Когда у тебя шатун взмыл, это уже, вероятно, был одиночный сильный удар. А стук как раз перед этим был наверняка.