посоветуйте авто до 300 000
 

Сейчас у меня ВАЗ-21074 2008гв. Хочу поменять. Наверно лучше иномарку или как? Что скажете про Kia-Rio?Хочется с кондеем...:) Нужно уложиться в 300 тыр. Посоветуйте что лучше...

Калина.

Кондей бесполезная вещь.

в иномарке за 300тыр, обычно да.

При нашем климате кондей полезен только когда с похмелья едешь, окна не так запотевают.

Похвально, движежся вперед, видимо. :)
Иномарку палюбасам лучше, только определись с суммой на обслугу машины в год, которая тебя не обременит.
Про б/у корейцев и говорить не хочется, а новую Rio в твой бюджет не уложишь никак. В нормальной комплектации это уже 600 рупий. Хотя.. Катался в такой... Скрипучка... И катался на 9-ти летней иномарке классом на "полтора сапога" повыше. Мне в ней приятнее. Марку озвучивать не буду, а то в предвзятости обвинят :)
Есть масса вариантов, ты не указал только одно - порог возраста, более которого машину не рассматриваешь.
Лучшее то, что только тебе по вкусу. :)

Ты просто не умеешь им пользоваться :D

Даже не пытался учиться. Климат стоит на 21oC круглый год.

Т.е. ежедневно. Т.е. необходимо.

Еще одна жертва прогресса :)

Лада Гранта :)

Спектра, епт! 2-3 годовалая. После "семерки" покажется мерседесом и карман тянуть не будет!

лансер/альмера

а ЭБУ :)
даже, как то ругательно получилось :)

помним правило трех Ф, и покупаем немца или тойоту

Чем семерка? Да практически всё.

вот много от кого слышу это.
но каждому задаю один и тот же вопрос - а был ли во владении хотя бы один из этих трёх Ф ???? И как долго?

по сабжу. я бы вибирал из следующего списка:

1) Гетц
2) Фокус
3) 307й пыж
4) Спектра
5) Лачетти
6) Логан
7) Калина

Да причем тут семерка, понятно что с семеркой я не сравниваю. В этом ценовом диапазоне

Конечно чем новее, тем лучше. Но в таком ценовом диапазоне китайцы получаются. Они вообще хреновые или это предубеждение просто уже? Всякого наслушался начитался про них, да и про другие авто тоже.... вот и не знаю теперь...

Хорошо, зайдем с другой стороны - что для тебя значит "лучше"?
В этом ценовом диапазоне, например, шнива будет лучше лазить по грязи, а 325 бэха лучше ехать по асфальту.
Озвучь, наконец, другие требования, кроме 300 тыр.

Ага, причем Шнива будет довольно свежей, а Бэха сильно уставшей. Кроме того, для грязи можно посмотреть, например, старенький 4раннер, а для асфальта свежий логан. И все это будут разные автомобили с разными свойствами за одни и те же деньги.

Глупость сказал. Несусветную. Выбирать машину в первую очередь по максимально молодому году выпуска - это идиотизм. Есть машины, которые за год накатывают больше, чем иные за 10 лет.

Переднеприводный Черри Тиго:good:

конечно пробег тоже учитывается... желательно до 70-80 хотя смотря для какой машины..

вот я и спрашиваю чери вообще как? Меня скорее интересует полугодовалый или годовалый чери индис

Еще раз. Учитывается в первую очередь не пробег и год выпуска, а задача, под которую приобретается авто, и состояние самого авто. Пробег и год выпуска почти пофигу при этом.

не надо внедорожник. просто лучше увеличенный дорожный просвет. Т.к. по деревне тоже придется ездить. а т.к. постоянно езжу на работу, то желательно небольшой расход.

год выпуска совсем немаловажен особенно для отечественных авто, от этого напрямую зависит состояние их кузова

Если до сих пор веришь в Деда Мороза, то это хороший выбор.

шутить все могут

а если выбирать между гетцем и рио?

Между каким гетцем и каким рио?

Велосипед. Просвет нормальный, расход - батон колбасы на сто километров - ниачом. ;)

Если хочешь нормальные адекватные ответы услышать на свои вопросы, потрудись сходить на cars.auto.ru или аналогичный ресурс, выбрать то, что тебе подходит по параметрам, и уже потом спрашивай чего из того выбрать. Да и задачу озвучить конкретно было бы весьма неплохо.

между гетцем и рио хетчбек в ценовой категории до 300 тр. гетц получается год 7-8, рио - год 5-6

Он не шутил.

Комплектации? Задачи? Состояние? Где конкретика?!

ну хорошо! У кого была чери? Что можете сказать? Только не по слухам, а по своему опыту??

В тему призывается wildman :)

и кто это?

Это он.