Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)

Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) (http://old.autoforum.pro/forum/index.php)
-   Основной (http://old.autoforum.pro/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Я в ауте... то есть в Ауте (http://old.autoforum.pro/forum/showthread.php?t=108130)

avgera 09-09-2010 17:29

Я в ауте... то есть в Ауте
 
Этакий мини-отчет.

В соотношении цена/качеcтво предыдущее авто устраивало практически всем, кроме посадки – даже 165 мм (что для иномарок не вот уж мало) не хватает, чтобы нормально ездить по нашим дорогам зимой. Так что еще с начала года меня начала грызть мысль – а не пересесть ли на что-то повыше? Где-то к апрелю она оформилась более-менее четко – 4-6-летний паркетник в хорошем состоянии, с бюджетом в пределе 600 тыс. Ну, пока раскочегарился, пока деньги появились, пока проблемы решал, уже лето начало подходить к концу.

Где-то с июля начал лазить по SUV-форумам, пытаясь определиться с моделями. И натолкнулся на аутлендерском форуме на кучу отзывов о человеке с ником lukanin, который людям подержанные авто помогает подбирать, от одобрительных до восторженных. При этом а) сам я в машинах разбираюсь в лучшем случае на троечку, если не хуже; б) предложения, которые я готов был рассматривать хотя бы на уровне объявлений, у нас появлялись с частотой не чаще чем 1 в 2 недели. Тут-то и родилась вторая мудрая мысль – ехать в Нерезиновку и воспользоваться сторонней помощью. Навел кое-какие справки об этом человеке, зарегился на out-club.ru, списались через личку, обсудили условия, договорились о датах приезда. Дальнейшие события показали, что с выбором помощника я угадал на все 100%. Так что если кто-то собирается в Мск за авто, но не уверен в своих силах – с чистой совестью рекомендую обратиться к Диме :good:(не сочтите за рекламу). Цену вопроса озвучивать не буду, но она вовсе не равна тем 25-30 тысячам, которые просят за эту услугу официальные конторы.

В середине августа Балена была продана, а в субботу 21-го августа погрузился с утра в поезд, выйдя из него, закинул свое бренное тело на правое сиденье луканинского Аута, и поехали кататься по Москве и окрестностям. Предварительный список включал Форестеры во 2-м кузове, Ауты и Икс-Трейлы в 1-м. Вернуться планировал во вторник – разумеется, не поездом.

К вечеру осмотрели 6 машин. Из них одна по 5-балльной шкале была на 4 с плюсиком, остальные – от 3 до 1. Совсем уж собирались разъезжаться и продолжать в воскресенье, но напоследок решили таки еще в Железнодорожный скататься, осмотреть какой-то
X-Trail. Едем по шоссе Энтузиастов, почти уже до МКАД докатили, встаем на светофоре. Тут Дима вдруг показывает в боковое окно – «Смотри, вон еще один Аут продают». Да, действительно – салон, и рядом несколько подержанных машин на реализации стоит. Ну, коли увидели – то чего бы не посмотреть… Дима идет за менеджером, я кружу вокруг Аута. При этом даже мне уже становится понятно, что, по крайней мере, по кузовщине такой машины мы еще не видели. 2006 г., движок 2,4, АКПП, в багажнике резина на дисках. Вот только ценник… 630 тыс… :( ну никак (кстати, позднее выяснилось, что изначально его вообще за 650 выставляли). Заодно понятно стало, почему он у нас в изначальный список не вошел… Приходит Дима с менеджером, вскрываем капот, заводим, Дима осматривает все, что может сам осмотреть. За исключением чуть потекшего аккума (что, кстати, встречалось у каждой второй виденной нами машины), не обнаруживает никаких проблем, ни реальных, ни потенциальных. Смотрим сервисную книжку – пройдены в Рольфе все ТО, включая ТО-90 с его ремнем ГРМ (пробег - 102600). Ну, попускали слюнки, но решили, что денег не только за погляд, но и за спрос обычно не требуют.. Дима – к манагеру: вот мол, так и так, машина нравится, но есть только 600. Манагер, вместо того, чтобы немедленно нас развернуть на 180 градусов, говорит (с небольшим скепсисом в голосе) – ну, давайте я попробую хозяину позвонить, посмотрим, что он скажет. Звонит, излагает ситуацию, говорит – «ага, понял», и говорит – 605…

Мы в хохот. :roar: Челу, похоже, чуть ли не все равно было, за сколько он ее продаст - лишь бы его слово последним было. Надо было сказать, что есть 590.
:P Ладно, говорю, уж 5 тысяч-то я как-нибудь наскребу.

Два дня тусуюсь в Москве, так как ни в вскр, ни в пн с учета машину снять нельзя – гайцы не работают. Во вторник ближе к вечеру получаю машину, далее учусь с менеджером пользоваться автоматом (с непривычки произвел впечатление полностью начинающего. манагер даже забеспокоился, доберусь ли я), и стартую в Нижний. На радостях забыл оформить страховку :beat:
– всю дорогу трясся, как бы не остановили, ехал только во втором ряду и обязательно имел кого-то впереди. Пронесло…

Итак, прошло больше двух недель. Доволен как слон. :applause:
Слегка напрягло то, что салон отказал в предпродажной диагностике на другом сервисе, но загнал машину к Leo - осмотр подвески, ходовой и тормозной выявил, что единственная проблема - на подходе левая рулевая тяга (и то именно на подходе, а не мертва), в остальном – ездить и ездить. Кроме того, машину немного тянет вправо – насколько мне сейчас известно, «утяг» Аута это регулярная проблема, но, поскольку после замены рулевых все равно нужно делать сход-развал, то пока подождем. Расход – около 12 л по трассе и 15-16 по городу. Резкой езды я не люблю, поэтому динамики как на разгоне, так и на обгоне – за глаза, управляемость прекрасная, пока ездил только до 140 км/ч – скорость не чувствуется вообще. Вдруг осознал, что в этом авто у меня нет особого желания включать музон – качество шумоизоляции по сравнению с предыдущей машиной даже сравнивать не приходится, движок (по крайней мере по сравнению с Баленой) еле слышен, причем тембр урчания мне нравится. АКПП работает абсолютно предсказуемо, освоился быстро, хотя хочу чисто из спортивного интереса отъездить пару сотен км по городу в ручном режиме. Из минусов – радиус разворота великоват, ну зато ШРУСы целее будут. И обзорность через заднее стекло все-таки почти никакая, парктроники были бы этому авто кстати. Других не обнаружил.


Sergio Safoni 09-09-2010 17:36

фотки выкладывай

Евгений1 09-09-2010 17:37

Поздравляю с покупкой. Ни гвоздя, ни жезла,как говорят. У меня вопрос, а Дима берет за результат и за попытки одинаково?

Андрей Терентьев 09-09-2010 17:37

Много плюсов за Аутлендер! Отличный выбор!

Насчёт заднего вида - дело привычки, я сначала тоже не мог ездить задом, т.к. ничего не видно, но потом приноровился. Да и вообще, зеркала заднего вида там отличные, всё видно.

Там какие покрышки стоят? Родные? У нас родные стояли Geolander шоссейки, которые и на трассе себя плохо вели, и в грязи пасовали. Сейчас поменяли на Geolander A/T-S - на трассе не хуже, а в грязи гораздо круче:)

А вообще.... Пробег у нас сейчас чуть больше 100 тык.... (ттт) не ломается она почему-то.....:)

Tos 09-09-2010 17:41

отличный выбор! поздравляю у мну такой же только с правильным рулем. Пробег подо мной уже 130 т.км. всего около 190. Отличная машина. Катайся на здоровье!

потом будешь голову ломать чтоже выбрать, чтоб не хуже было :)

Barbadian 09-09-2010 17:47

Цитата:

Сообщение от avgera
На радостях забыл оформить страховку :beat:– всю дорогу трясся, как бы не остановили, ехал только во втором ряду и обязательно имел кого-то впереди. Пронесло…

На будущее - трястись можно начинать только с 6 дня покупки. А так можно ездить без страховки 5 законных дней ;)
Поздравляю! :)

Банан 09-09-2010 18:02

Не согласен. Страховка - не причуда ГИБДД.

Покупатель моей бывшей машины стукнул её через 20 минут после покупки. Так что трястись не нужно, а нужно сразу страховаться.

avgera 09-09-2010 18:14

"Согласно закону, при возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобное) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через пять дней после возникновения права владения им. Управлять же ТС Вы можете только при наличии полиса ОСАГО. При отсутствии полиса на Вас будет наложен штраф первым же остановившим Вас инспектором ГИБДД (см. вопрос № 3), даже если со времени покупки прошло менее 5 дней. Обращаем Ваше внимание на то, что зарегистрировать транспортное средство можно только при наличии полиса ОСАГО, выписанного на год с периодом действия не менее чем 6 месяцев."

Цитата взята отсюда

avgera 09-09-2010 18:38

Вложений: 4
Ну, раз общественность просит :)

Фотографировали прямо на стоянке у салона.

avgera 09-09-2010 18:42

Не могу сказать, поскольку мне пока неизвестно о его неудачных попытках - на форуме таковые случаи не описывались. Конкретно по моему случаю он сразу сказал, что запросы вполне реальные, и за 2,5 дня (выходные и вечер понедельника, с тем чтобы во вторник при необходимости снять с учета) мы с очень высокой вероятностью уложимся.

Gosha %) 09-09-2010 18:45

Цитата:

Обращаем Ваше внимание на то, что зарегистрировать транспортное средство можно только при наличии полиса ОСАГО, выписанного на год с периодом действия не менее чем 6 месяцев."

странно, мне на стрелке с 3-х месячным на учет поставили...

avgera 09-09-2010 18:59

Летние - Toyo Proxes CT01. Зимние - Bridgestone Blizzak, точную модель не помню.

Про зеркала заднего вида - не знаю, может это чисто субъективное восприятие, но мне все время кажется, что расстояние до объекта сзади меньше, чем на самом деле. Кажется, что уже подъехал вплотную - выхожу из машины, смотрю - там еще сантиметров 30 запаса. Но это все-таки лучше, чем наоборот :)

Прагмат 09-09-2010 19:30

имхо 1-ый х-трейл практичнее...по обслуге и более проходимец...дружбан в нн взял 2005 2,0 с РКПП за 515тр -вроде адекватно...

Адвокат 10-09-2010 01:01

Цитата:

Сообщение от avgera
Расход – около 12 л по трассе и 15-16 по городу. Резкой езды я не люблю


Что то слишком нескромно для 2,4л и массы чуть больше 1,5 тонн да при спокойной езде то!

Андрей Терентьев 10-09-2010 08:12

По зеркалам поначалу тоже не мог рассчитывать расстояние до предметов, но потом приноровился)

Андрей Терентьев 10-09-2010 08:15

1. Постоянный полный привод
2. АКПП
3. Судя по всему, цифры ещё и с учётом пробок - у меня при поездках в Мск при скорости 140 на трассе и 90 в нас. пунктах расход не превышает 11, если в пробках под Москвой не стоять...

Tos 10-09-2010 09:02

парктроник на жопу спасет отца русской демократии.

Tos 10-09-2010 09:05

12 по трассе - если ехать 140.
15-16 по городу обычный расход. у него ж ППП + АКПП, + кондей.

У меня благодаря ДЖИдаю по трассе расход 9-10 л (при скорости до 110 кмч, при 140 кмвч тоже около 12.), в городе 15-16, зимой до 18.

brom 10-09-2010 09:39

Цитата:

Сообщение от avgera
Так что если кто-то собирается в Мск за авто, но не уверен в своих силах – с чистой совестью рекомендую обратиться к Диме (не сочтите за рекламу). Цену вопроса озвучивать не буду

Собираюсь. И хотелки прям как твои :) Хитрила или Аут в 1м кузове.
В личку отпиши контакты и чо-пачом.

Max 10-09-2010 10:24

Цитата:

Сообщение от Sergio Safoni
фотки выкладывай

В Интернете Аутлендеры кончились?


Часовой пояс GMT +4, время: 01:25.

vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.