Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)

Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) (http://old.autoforum.pro/forum/index.php)
-   Основной (http://old.autoforum.pro/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Опять про транспортный налог... (http://old.autoforum.pro/forum/showthread.php?t=108429)

828 14-09-2010 16:50

Опять про транспортный налог...
 
Минпромторг предлагает Минфину с 2011 года привязать ставку транспортного налога к экологическому классу автомобилей, выпущенных с 2006 года. Если машина - ниже класса "Евро-4" и произведена до 2006-го, то ее владельцу придется платить в полтора-два раза больше. Эксперты успокаивают, что большинство новых иномарок соответствуют высокому классу. Однако некоторые предупреждают о социальном взрыве: на Дальнем Востоке и Сибири почти все машины старше пяти лет.

Понятие экологического стандарта для автомобилей в России было введено в 2006 году. С этого момента в паспорте транспортного средства стали указывать экологический класс авто. Минпромторг решил, что для владельцев автомобилей, выпущенных до 1 января 2006 года и фактически не относящихся ни к какому экологическому классу, должна быть установлена самая высокая ставка транспортного налога. Автомобилистам придется платить вдвое больше базовой ставки налога (коэффициент 2), пишут сегодня "Ведомости" со ссылкой на документ Минпромторга, подписанный замминистром Андреем Дементьевым.

Ставка налога не изменится лишь для владельцев автомобилей класса "Евро-4". Для них будет применяться коэффициент 1. Базовая ставка, с учетом запланированного уменьшения в 2011 году, составит от 2,5 до 15 рублей за 1 л.с. в зависимости от мощности автомобилей.

Для владельцев машин с "Евро-5" и выше транспортный налог снизится: к базовой ставке будет применяться коэффициент 0,7. Однако за автомобили классом ниже "Евро-4" придется платить больше: ставка налога для машин класса "Евро-3" может быть повышена в 1,2 раза, "Евро-2" - в 1,6 раза.

Для владельцев автомобилей, выпущенных до 2006 года, относящиеся к экологическому классу выше "Евро-1", выход один. Чтобы не платить двойную ставку транспортного налога, им следует пройти сертификацию в специальном центре, в котором будет определен экологический класс и записан в паспорт авто. Только в этом случае ставка может быть уменьшена.
Полностью тут.

Don Corleone 14-09-2010 16:53

это еще одно предложение минпромторга?
то есть если сложить предыдущее и это, в общей сложности получится в 4 раза поднимут налог?

Mihey 14-09-2010 16:54

картинки кончились)))

Vadeg 14-09-2010 16:54

Сараевод с тобой статусом поделится, надеюсь?

Don Corleone 14-09-2010 16:55

временное явление :)

828 14-09-2010 17:04

Чо, апаздал, да?

сараевод 14-09-2010 18:18

одно дело-баянист по убеждению, другое-по нечаянности :)

DeD 14-09-2010 18:52

Нас @бут, а мы крепчаем!
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
А вот тут можно введя первые 10 цифр VIN узнать экологический класс своей помойки:
http://www.customs.ru/ru/ved_info/po...vto&x=45& y=8
а потом задуматься о программе утилизации

bareter 14-09-2010 21:22

Ну вот, блин, придумали! Ну ладно, старенькая иномарка, но дайте нормально на отечественном авто 90-го года поездить! И жигули из выхлопной трубы со своим евро2 воняют заметно сильнее, чем уаз 90 года на 76 бензине. А CO - да что CO! Вон, печку в деревне затопил - дык там его гораздо больше будет, чем в выхлопной трубе!

kandrik 14-09-2010 21:41

Цитата:

Сообщение от bareter
Вон, печку в деревне затопил - дык там его гораздо больше будет, чем в выхлопной трубе!

Печки, они на учете не стоят, с них налог считать затруднительно, то ли дело с автомобилей, знай налоговые уведомления рассылай по адресам регистрации владельцев.

OldKat 14-09-2010 22:49

Ну... революции в ЭТОЙ стране и по гораздо меньшим поводам происходили... Историю зачинщикам преподавали... плохо.


Часовой пояс GMT +4, время: 16:11.

vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.