Почему машина "приседает"?
 

Видел при прохождении ГТО, когда проверяли эффективность работы ручника... Так вот у машины зад, сантиметров на 8-10 вниз опускался.

Физика. 5й класс.

ты че никогда с ручником на светофоре не газовал))))

А зачем газовать с ручником на светофоре?

Если физика начальных классов не поможет, то - "сопромат", "теория движения и конструкция автомобиля".:)

Элементарно. Натянутый тросик ручника изгибает задние лонжероны.

Газовал, но физика процесса не понятна.

очевидно, чтобы жопа приседала

Хм... логично, черт побери.

Кратчайшее расстояние между двумя точками- прямая, и когда конструкцию привязывают в одной точке, и тянут за другую- она вытягивается в струнку :D

Карапуз, ты консерваторию кончал?

Дано:
Тянем за точку 1
Точка 2 - шарнир, т.е. допускает вращение в плоскости рисунка
Точка 3 жестко закреплена

Найти:
Куда переместится точка 4 ?

Да, естественно, представте, что у этой фигни есть упругие элементы, которые позволяют ей сохранять вот такую вот форму в состоянии покоя, или трение в шарнирах 2 и необозначенном шарнире рядом с т.1 в месте закрепления вертикальной палки.

Нипанятно :)

Если потянуть за т.1 (Передний бампер), а при этом т.3 будет закреплена (заднее колесо на ручнике), то вся эта конструкция вытянется в линию, провернувшись в т.2 (место закрепления задней подвески к кузову), что вызовет перемещение т.4 (задний бампер) вниз.

Это не так :)

А как это выглядит по твоей версии?

Тож интересно :)

"Лев готовится к прыжку":)

Суть процесса в "скручивании". Я немного утрировал ситуацию убрав заднее колесо.



система пытается "схлопнуться". Сила вращения колеса компенсируется усилием на другом конце балки

На систему координат в центре... внимания не обращайте

Ты убрал не только колесо, ты убрал всю подвеску.