Манометр правильный где купить?
 

Чтобы показывал правильное давление в шине?

А то сегодня показалось, что колесо переднее спущено - сунул компрессор, его манометр показал 2,0 (типа норма), а визуально вяглядит немного супщенным. Кому верить - глазам, компрессору или новому манометру? :)

Обычный манометр в любом магазине запчастей, 100р.
http://www.marinauto.ru/catalogue/pic/large/52021.jpg

На дешевых компрессорах врут сильно.

Эти, по моему, еще сильнее врут.

А жопа и руль что подсказывают? :)

у меня такое же чувство. может из-за холодов боковина колёс неохотно выпрямляется после длительной стоянки?
даже после того, как я намеренно перекачал колесо до 2.8 "приспущенный" вид шины не пропал.
тоже пользовался встроенным манометром дешевого электронасоса

На всякий случай напоминаю всем ...
Производители ТС указывают требуемое давление для шин "в холодном" состоянии.
В зиму вам накачали шины в шиномонтаже тёплым воздухом из компрессора, а при минусовой температуре "за бортом" давление "в холодных" шинах естественным образом упадёт в зависимости от температуры воздуха. Так что проверять давление оченно рекомендуется.

Это редкостное неточное УГ!

как повезёт. некоторые точно показывают.
(особенно те, которые примерно 1970ых годов выпуска).

Манометр - это измерительный прибор. Его поверять надо.
Отсюда вывод: при покупке манометра требовать акт поверки. Затем, по истечении года, поверять самому, за денюжки.)
ЗЫ. Центр стандартизации и метрологии, ул. Республиканская, 2.

Валяется такой. Каждый раз разное показывает.

это у них такая особенность есть - надо уметь им пользоваться.
это для них нормально, когда правильных показаний удается добиться со второй-третьей попытки и проверить после еще два раза.

Я компрессором пользуюсь. Да, врет.
Но я сравнил его показания с нормальным манометром, и ввожу поправку. По крайней мере, все измерения одинаковые.

Мусор.

Велкам в правильные магазины оффроуд-аксессуаров, поиск по слову Viair. =)))

У меня тоже ощущения такие возникают, особенно тогда, когда «спущенное» колесо на кочке стоит... мож под колесом лежит что-нить?

История на эту тему:
Приезжает ко мне как-то (давно, года 4 назад) немолодой уже мужчина, можно сказать дедушка, на ГАЗ 24 (может 2410), просит давление проверить в колёсах (205/70R14, родные), мол жестковато как-то. Проверяю - во всех колёсах давление от 4,5 до 5 атм(!!!). Я ему - мужчина, где Вам накачали так много? А он мне -милок, эт я сам на заправке ихним качком подкачался, сколько качать не знаю, смотрел "на глаз".
Мораль: глаз-глазом, а прибор надёжнее. :friend:
Давление проверять лучше в проверенных местах, манометр ручной периодически сверять с контрольным (имхо, электронные не сбиваются).

Лучше поверить имеющийся - то есть запомнить, куда показывает стрелка, например, при 2 барах по образцовому.:friend:
Промышленный манометр - измерительный прибор, а не индикатор (коими являются все бытовые) стОит совсем других денег.

Акт поверки стоит 3-3,5 килорубля и нужен только для "промышленного" использования, т.е. на шиномонтажах и тп.
Показания "гражданского" манометра достаточно сверить с показаниями поверенного на шиномонтаже - и быть спокойным.

а еще может быть колесо на неровности какой стоит - станешь на ровное место все будет ок

Вобщем, один дядько подогнал мне фирмовый манометр, за что ему большущее спасибо. Проверил им, сегодня: то, которое казалось приспущенным находится под давлением 2,1, а диагональное ему - выглядещее накачанным - 1,7 :)