недостатки в организации дорожного движения
 

Уважаемые господа, давайте сделаем наш город лучше
я устал терпеть знаки не по ГОСТу и "рыбные места" для ГИБДД. предлагаю всем подключиться к начатой мною борьбе с устранением мест опасных для водителей.
В этой теме предлагаю всем сообщать об опасных недостатках в организации дорожного движения. Мне нужно четкое описание опасности, Ваше видение мероприятий для устранения данной опасности и ЛЮБЫЕ материалы доказывающие опасность в организации дорожного движения (фотографии, сведения о незаконных действиях сотрудников ГИБДД, и т.п.).
Далее после того как Вы все это сообщите, я готовлю обращение в соответствующие органы, и веду дальнейшую работу направленную на устранение выявленных недостатков. О результатах буду отписываться тут.
Модераторам прошу рассмотреть вопрос о закреплении темы в числе "важных", а так же незамедлительно удалять весь "флуд" из темы.

Можно еще добавить нелогичные и "идиотские" вещи на дороге (с точки зрения организации дорожного движения)! Может сработает?

согласен

поворот направо с коминтерна на щербакова
Пока пропускаешь ПОСТОЯННУЮ цепочку пешеходов, твой зеленый тухнет
Раньше там была табличка "под любой сигнал светофора". Потом ее ликвидировали "как не соответствующую ПДД".
Как вариант, там нада поставить стрелку которая горит в противофазе с основным

1.Поворот с Коминтерна на Союзный, по стрелке. Надо бы дополнить знаком " Разворот запрещен"- разворачивающиеся встают, как кость в горле,мешая и тем,кто едет на Союзный, и тем, кто едет с Союзного. Где развернуться- там есть, с правого ряда и вокруг пятачка.
2. Забыл название улицы:)- к Сормовскому парку с Березовской, через трамвайные пути. Есть сквозной проезд через двор, знаки" Сквозной проезд запрещен" и " пешеходная зона" . На выезде убрали знак " Уступи дорогу"- надо вернуть! - умники, проезжающие через двор, норовят не пропустить едущих от парка- типа, " помеха справа", не глядя на наличие вышеуказанных знаков.

Мызинская развязка (пр.Гагарина – ул.Горная ).

Сейчас там по пр.Гагарина крайние левые полосы в обоих направлениях предназначены только для поворота налево и заканчиваются тупиками в виде бордюра. Из-за этого соседние полосы сильно искривлены.
Как показывает практика, основной транспортный поток движется прямо, по проспекту Гагарина, поворот налево совершает небольшое количество машин, и зачастую крайняя левая полоса свободна от поворачивающих.
Вместе с тем многие водители, движущиеся прямо, по различным причинам заезжают на эту крайнюю левую полосу и в дальнейшем вынуждены вливаться в поток полосы справа, создавая трудности и ухудшая безопасность движения. Двигаться строго по разметке там чрезвычайно затруднительно, особенно со стороны Щербинок по направлению к историческому центру города.

Предлагаю сделать на мызинском перекрестке движение "прямо и налево" по крайним полосам (в оба направления по пр.Гагарина). Тупики убрать. Все полосы распрямить. Там станет больше порядка и удобнее будет ехать.

поддержу! это место сделано очень не по-людски.
в любой нормальной стране для поворота налево делают карман,
чтобы поворачивающие не создавали помех основному потоку.
а там сейчас крайне неудачно разметка нарисована и знаки движения по-полосам оставляют очень мало времени для перестроения.
да и к чему эти лишние перестроения? из-за этого теряется смысл в развязке - т.к. общая скорость движения\пропускная способность этой развязки снижается + появляются дополнительные поводы для дтп и конфликтов.

Идиотский поворот:
съездила сегодня Совнаркомовская-мурашкинская. Не понятно почему когда с муршкинской зеленый на совнаркомовскую нельзя на лево на мурашкинскую. Ни с пешеходами, ни с теми кто едет по Савнаркомовской мы не пересечемся... Идиотский перекрекресток сделали....

Левый поворот и разворот на Московском шоссе на ул. Высоковольтную (ост. Берёзовская), если ехать в область. Толпа поворачивающих налево блокирует левый ряд в сторону области, а автобусы перекрывают правый. Хвост иногда до к/т Моска дотягивается. Разворот через кольцо вокруг АЗС VP под виадуком на Рябцева особых проблем не доставит. Сам там езжу, готов покрутиться чуть подальше, проблем не вижу. Знак можно сделать с табличкой, ограничивающей его действие, на Просвещенке так давно сделано, всё ОК.
Кстати, хорошо бы этот светофор вообще убрать нафиг, т.к. ради удобства десятков страдают тысячи. Тогда и в сторону вокзала пробка резко сократится, пару раз в часы пик этот светофор вырубался и пробки почти не было. А если сделать там на остановках карманы для автобусов, то... Ну, не будем про фантастику. =)))
Ещё вспомнил, на перекрёстке на ул. Куйбышева, где Сорм. шоссе пересекается с Бурнаковским проездом неплохо бы вырубить кусты на разделительной полосе. Когда едешь в сторону Сорм. поворота при неработающем светофоре надо уступать тем, кто едет по Бурнаковскому проезду, а видимость очень сильно ограничена. Если не притормозишь, получишь в бок и будешь виноват, если притормозишь - получишь в задницу от какого-нить торопыги.
Ну и напоследок, перекрёсток у магазина "Калинка" на перемычке между Просвещенкой и дорогой вдоль забора Авиазавода, там надо либо красиво поставленные знаки приоритета убрать на пару недель, либо сделать большой и яркий щит с надписью, что светофор отменяет действие этих знаков.

и еще, всем рекомендую почитать данный документ
ГОСТ 52290-2004 и когда едете смотреть знаки не по ГОСТу. Первое место где мною уже начата борьба это перекресток Нестерова-Ульянова во первых нет 5.7.1 и 5.7.2 со стороны Ульянова и знак 5.5 установлен на растяжке над проезжей частью, однако так знаки устанавливаются только если проезжая часть имеет три и более полосы для движения. Кто нибудь может представить что Нестерова 3-х полосная ???
М.Б. она и широкая но 11.5 ПДД никто не отменял и обгон на нерегулируемых перекрестках запрещен, соответсвенно на Б.Печерскую можно только в ОДИН ряд.
Описание краткое, приведено для примера, фотографии лениво прикреплять, но я уверен что большинство из Вас знакомы с этой улицей, и с тем что там так же есть сквозной проезд через двор где 5.7.1 так же отсутствует.
Всем кто отписался спасибо, но прошу более широко раскрыть тему, пока к сожалению данных хватает только что бы отписаться по пр. Гагарина, т.к. я сам там каждый день езжу и фотографии уже сделал. По остальным местам желательно более подробное описание и фотографии.

Круговая развязка ул.Н.Сусловой-Ул.Ген.Ивлиева-Рокатка . Сразу два косяка.
1. Красный светофор, блокирующий проезд через трамвайные пути при пересечении проезжей части трамваем ты видишь уже на круге перед самым выездом на рельсы (если едешь от Ванеева к В.Печерам). Иногда остановиться не успеваешь. Трамваи же там тоже лётают бодро, посему здесь с определенной периодичностью кого-то бьют трамваем. Имхо, светофор развернуть надо и на другой столб перевесить.
2. При движении от В.Печер к этой развязке знаки "Главная по кругу" и "уступи дорогу" может увидеть лишь тот, кто знает, где они висят. Причина в том, что висят они на столбе, который стоит теперь за забором (с козырьком) долгостроя в виде никогданепостроящейся многоуровневой стоянки (Хвала городской Администрации и светлая память моей близкой и дешевой стоянке на пустыре, вместо которого уже лет 7 как вечный котлован, обнесенный забором). В результате при движении по кругу (по главной) приходится дудеть камрадам, едущими сверху, от В.Печер, чему они бывают сильно удивлены и готовы покрутить у виска.

Площадь Комсомольская:
Что бы с молитовки попасть на мост нужно проехать по кругу, что бы с моста в молитовку - тоже...
Ширина дороги позволяет сделать 2хстороннее движение что бы с молитовки проезжать направо и на мост и с моста направо под мост и на молитовку

сделайте пожалуйста фотографии, желательно что бы они были привязаны к месту. То есть на них были всем известные объекты

и это позволит разгрузить круг.
Обращение направлю

Перекресток ул.Ивлиева - ул.Козицкого.

Транспортная нагрузка на этот перекресток в последнее время значительно возросла. С появлением дороги В.Печеры - Кузнечиха (вблизи радиорынка Герц) многие стали использовать этот перекресток для разворота, выполняя его по самым замысловатым траекториям. Выезд со второстепенной дороги (со стороны детской поликлиники по направлению к Кузнечихе) сильно затруднен.

По всей видимости там следует организовать круговое движение, а напротив детской поликлиники установить светофор для пешеходов.

Об этом перекрестке уже неоднократно писалось на форуме:
http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...05966#poststop
http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...45#post1574945
http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...8&postcount=15

На мой взгляд это не реально. Имеет место быть круговое движение, т.е. выезд из-под моста с Молитовки по умолчанию не сможет поворачивать сразу налево на мост. Если же поворачивать с моста на Молитовку под мост направо, то поворот получится очень опасным - 180 градусов, радиуса разворота большинства автомобилей не хватит чтобы вписаться в имеющуюся там "шпильку", не говоря уже о грузовиках и автобусах.

"Проплаченная" круговая развязка на Богородского у ТЦ "Отличный" - почти ежедневно вечером гайцы сидят в засаде "на встречку".

Причины:

1. Знак "Приближение к круговому движению" висит очень обыдеденно. Не хватает в пару предупреждающего знака "Двустороннее движение" с табличкой "Начало действия знака"

2. Знаки "Уступи дорогу" и инфотабличка "Направление главной дороги" висят слева в деревьях, так что неопытный или зазевавшийся водитель их просто не увидит. А учитывая, что круг смещен сильно вправо, народ тупо улетает вперед по встречке.

Действия - перевесить эту комбинацию знаков с левой на правую часть дороги, на столб - там нет деревьев и их будет четко видно далеко до знаков п.1

В силу увеличившегося потока светофор у детской поликлиники будет только стопить поток с кузнечихи. Имхо перед переходом там надо просто положить нормального "лежачего" (не асфальтовую изйобину, а металлического полукруглого - на нем жестче оттормаживаешься). Возможно подвинуть переход в сторону троллейбусного парка метров на 10-15

А вот что действительно надо сделать на этом перекрестке - так установить забор "от пешеходов на всем протяжении дома 32/3 как минимум (с разрывом только на переход)

Поддержу. А если подумать о грузовиках и автобусах...
Да и дорожка с/на мост там узенькая, придется расширять, а это время и деньги (отмытые, пользуясь случаем). Думаю, что без кардинальных мер/затрат улучшить движение там не полоучится. Пусть уж лучше так.

Пересечение Циолковского и Федосеенко. Обсуждалось тут

На мой взгляд, бредовая организация остановок и разметки на Циолковского после перекрёстка. Со стороны Светлоярской нарисовано 3 полосы с разделением: левая - только налево, средняя - только прямо, правая - только направо. В сторону Светлоярской напротив остановки остаётся только одна полоса и двойная сплошная линия разметки, которую водители вынуждены пересекать, объезжая автобусы на остановке, как следствие - экипаж ДПС через 100 метров в кустах и развод на лишение прав.
Зелёный светофор на перекрёстке в направлении Светлоярской горит мало, автобусы в данном направлении ходят часто, поэтому, если не объезжать автобусы, хвост из машин вытягивается на сам перекрёсток, создавая помехи для других. Стоять же по правилам и ждать, пока на другом конце автобус начнёт отъезжать от остановки - не реально в силу большого расстояния и светофора на перекрёстке.

Пути решения проблемы:
1. Расширить заездной карман для автобусов, тем самым открыв проезд по имеющейся одной полосе в направлении Светлоярской.
2. (более действенный) Со стороны Светлоярской напротив остановки оставить две полосы: левая - только налево, правая - прямо и направо. В направлении Светлоярской также будет 2 полосы, помеха от автобусов пропадёт.
Как минимум уберём лишнюю подставу со стороны "кустарных палочников" ИДПС.
Фото пока такое