Это зависть. Особенно она заметна на лицах дяденек, у которых "жизнь удалась", высунувшихся из окон дорогих джипов. Как они негодуе, они стоят, а мотоциклисты едут. а-я-яй.
|
Тоже молодец, потому что сразу принял правильное решение. Обязательно завидую, ну прям до соплей! Раз байкер - значит, всегда только правильные, непогрешимые выводы, особенно в отношении проклятых, ничтожных коробоШников.
Два раза ку тебе! |
Это из стиля твоих постов.
|
Точно! Сараевод - он такой :)))
|
Да ладно так переживать. Может и сам когда-нибудь на байк сядешь, когда весь мир погрязнет в пробках.
И будет вот так: http://www.youtube.com/watch?v=oi-Lq2aiufA |
Ку-5 и Ку-7? )))
|
С чего ты решил, что я хоть сколько-нибудь переживаю? Я радуюсь за тебя. Или не надо этого делать и правда начать завидовать? А чё? Ветер в харю...
|
И цак в нос! :)
|
На нормальных мацацыклах корректор фары предусмотрен. Чтоб можно было разнокалиберных евок возить. Начиная от ПТУшниц 18летних, заканчивая Дятлом :)
|
Почему водители мототехники в других странах подчиняются общим правилам дорожного движения и не привлекают к себе особого внимания?
А у нас только вые@ываются и придумывают всякую хероту? PS. Я помню как ездил в штатах, там действия и маневры мотоциклиста были так же прогнозируемы как и действия автомобилиста. У нас же, как только снег сошел, только и смотри в зеркала в поисках очередного угорелого чмо. |
У меня на найтхоке был аэродинамический корректор - поднимал фару с увеличением скорости
|
Тебе просто фару привернуть надо было болтиками и не изолентой!
|
В абсолютно любой стране любой участник движения ездит ровно так, как ему реально позволяют закон и терпимость других участников движения. В шатах никто не гоняет, потому что там полиция реально может догнать, отдубасить дубинками и посадить в тюрьму на недельку. Если бы этого не было - они бы не меньше гоняли.
|
Не гоняют это одно. Не видел ни одного меж рядов. Едет как машина в своей полосе. Поток встает, он тоже.
|
Потому что там есть понятие "опасная езда" и за это тоже могут отдубасить и рылом в капот, а у нас только собираются ввести такое понятие. Хотя надо бы ввести понятие "тупое ползание в левых рядах на слишком низких скоростях" и за это принудительно вешать таблички по типу восклицательного знака, чтобы все знали, что тормозу дальше крайнего правого запрещено.
|
Да по хрустикам с вечно включенным ДАЛЬНИМ и так не промахнёшься. Едут, слепят, где там в этом пятне мотоцикл -- хрен разглядишь. Из-за этого давим иногда, конечно... Уже 100 раз писалось, что человеческое зрение не приспособлено для определения дистанции до источника света и его габаритов. Поэтому на всех коробках дневные ходовые огни это НЕЯРКИЙ свет: ближний или ПТФ днём, если дальний, то вполнакала. Смысл ДХО и вообще света днём только в том, чтобы определять на большом расстоянии, навстречу тебе едет ТС или попутно. На встречной полосе на обгоне например. А не для того, чтобы встречных водителей слепить.
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Зато какая!:D
|
Во многих штатах (ну в 10-15 штатах был, причем на разных побережьях), нигде не видел вышивающего меж рядов мотоциклиста...
У нас там коллега был, колоритный такой дядька, на Харлее ездил на работу, так вот он стоял вместе со всеми в пробке по дороге из бизнес-парка, занимая 1 машиноместо и не щемился никуда. Хотя дорога там - грех по обочине не объехать, постараюсь найти фотки этой дороги и пробки. Штат - NC. |
Часовой пояс GMT +4, время: 21:41. |
vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.