Хонда Аккорд 7
 

Просмотрел несколько вариантов, в НН путных авто очень мало! рассматриваю 2006-2007 годов, пробег наверное уже тысяч 80-100!? Слышал рейки рулевые слабое место и АКПП!
Кто имел дело с таким авто, расскажите про слабые места... А то может и не стоит!?) На авто ру цены чуть ли не до 800 тысяч доходят)

Вообще это одна из самых надежных машин. Для аккорда пробег 100 тыщ вообще ни о чем, даже 200 тыщ. У приятеля давно за 300 перевалил - проблем нет. Пробег сматывается элементарно. Поэтому на него вообще можно не смотреть. Смотри на общее состояние авто: по затертости руля, педалей и пластмассок в салоне можно более менее что-то понять о пробеге.
Подвеска, коробка и мотор на нем вечные при должном уходе.
Обратить внимание надо на:
1. документы, т.к. 7 аккорды пользовались спросом у угонщиков
2. рулевую рейку
3. наличие сервисной книжки
PS у меня такой был, продал с пробегом около 70-80 тыщ, за это время не было ни одной проблемы.

По поводу затёртостей, рассматриваю комлектацию executive так в большенстве кожа на водительском сиденье уже не кожа) Про угоны говорит КАСКО, в своей страховой узнал цену, озвучили в 110 тыщ)))

кожа стремная, трескается уже на 50 тыщ

*извиняюсь за офф*
Сегодня в сервис прикатилась Хонда Аккорд в кузове купе (двухдверка) красного кондового цвета. Колодки менялись. Ребята... это что-то. Те Аккорды, что я видел, ну просто уныло выглядят. А эта такая здоровая, на здоровенных колёсьях, с тааакими здоровыми задними фонарями, да и мордашка с такими налазящими на крылья фарами ну очень серьёзная, что все её соплеменники, сказать мягко невзрачные.
Похоже, что этот экземпляр из штатов, так как на заднем бампере квадратная ниша под номерной знак, заделанная поверх рамкой с номером и без подсветки. И звучок движка такой серьёзный... короче, в потоке всегда будет выигрышно выглядеть, ну это чисто моё пропиндосское видение.;)

Современный офисный планктон этого не оценит. Его иделалы - быть незаметным, но в то же время косить под гос. чиновника:)

аккорды вообще очень красивые

У америкосов кузов ничего общего с европейским не имеет. Всё остальное вроде то же самое (это к звучку движка).

Ты про такую?

Да, там был 3,0 V6:good:

По собственному опыту - найти в НН Аккорд, да ещё и не убитый, да ещё по адекватной цене - это надо быть ну очень везучим человеком)) Я себе, наверное, полгода искал, в результате купил в Мск на аккорд-клубе.

Двухдверка - это американка. По сравнению с нею аккорды-европейцы - унылое гуано. Я на эту машину уже три года слюнями истекаю.

Вот 8-ой амер - класс. А этот... Обмылок какой-то, европеец намного симпатичней.

:roar:

Американсие, кроме купе, - говно. Европейский седан симпатичнее во много-много раз. А купе, да... Хотя у европейцев аккорда-купе просто нет. Как и камри-купе (солары).

ты на ней, трехлитровой, ездил? Я вот ездил, офигенно.

Жалко, позволить себе пока такой агрегат не могу. Европейца унылого - могу, а такую вот - нет (((

Ну мой предыдущий камент ещё до того, как ты фотки 8-го воткнул)
8-ой америкос мне тоже очень нравится. Но и европейца я бы уг не назвал.

Там еще и акур полно разных, на любой вкус. например, таких: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13858716-23bf8.html

А что уж не ZDX тогда?

И этих тоже.

все эти американские аккорды-купе, что 7, что 8 - уроды редкостные)))