На заправке обманули или датчик врёт?
 

Машинко блоха kia cerato на автомате.
Заправился с горящей лампочки под завязку - 42 литра.
Проехали только по области 320км+30км по нижнему.
Заехал на туже заправку, дай думаю прикину какой расход у этой машинюги за городом. А стрелка у меня ровно посередине датчика, ну может на миллиметр ниже. Готовлю штуку, расчитывая залить литров 20 и получить сдачу 500. Заливают мне ровно 35 литров до отсечки. И сдачу дают какие-то копейки, заправщику ещё перепало и штуки нет. :good:
Прикинул...350 км и 35литров. Получается ровно 10 литров на сотню по трассе. Нехило кушает блоха подумал я, и поехал дальше.
А сегодня, спустя 2 дня, осенило, даже не знаю почему вспомнил про эту заправку. Как так, не иначе на колонке "накололи"?
Как в половину бака могло влезть 35 литров? Заправка в печерах, по другую сторону лукойла, не помню как называется.

Или слышал другую байку, что датчики на киях (и некоторых других моделях) - волшебные. Типа до половины нормально себя ведут, а потом очень быстро убывают. Но такого раньше не замечал.
Вобщем что в итоге, если литров 20 машина реально сожрала, то в расход около 6-7 литров по трассе охотно верится. 10 как-то дофига кмк.
Ну и стрелка на половине бака: Врёт датчик, что там половина бензина осталась или колонка врёт, что в половину "блошиного" бака влезает 35 литров? :rolleyes: Где-то нестыковочка, вот только не пойму где и в чём.

Под завязку - это как? Как пистолет отщелкнул или цедил пока из заливной горловины не полилось? Если первое, то вполне возможно, заправщик по второму варианту вполне мог литров на 5 больше налить.

Стоит приехать на другую АЗС и проверить ;)

Подтверждаю! Дрочение крючка заправочного пистолета приводит к тому, что бенз в шланге гоняется туда-сюда, проток считается в одну сторону, а из пистолета на каждой итерации выливается раз в 5 меньше, чем по счётчику выходит.

Оба раза подъезажл на одну и туже колонку, заправлял один и тот же заправщик, я рядом находился. Первый раз отщёлкнулся на 41 литр, заправщик доцедил до 42.00 (снайпер).
Второй раз отщёлкнулся на 34, заправщик также долил до 35.

Да вот небыло никаких сюрпризов замечено на других. По городу после заправок пересчитывал до этого расход в 10-12 литров на сотню. Поэтому и удивило меня 10 на сотню за городом для данного экземпляра.
Короче, проще забыть эту сказку на ночь... ))

http://www.kia.ru/models/cerato/properties/

1. Если верить ТТХ, то бак там 52 литра.
2. "Заправил с лампочки 42 до полного" - вполне туда укладывается.
3. Ориентироваться на "стрелку" и оценивать при этом с точность "до литра" не стоит, т.к. помимо офигенной погрешности в разных диапазонах на стрелку влияет и собственно положение авто.
Наиболее приближенной и максимально при этом эффективной при минимуме затрат оценкой расхода "на коленке" является замер от заливки до заливки.
4. Все еще верят в "сказки" про экономичный автомат.. Сразу вспоминаются вопли матизоводов, гетцеводов "автоматчиков" по поводу охрененного расхода на их авто.
5. На расход, максимально приближенный к "паспортному заявленному" можно рассчитывать только летом, с одним-двумя человеками, с пустым багажником, на нормальном давлении в нормальной летней резине, на пустой трассе при минимуме обгонов и максимально равномерном движении на как можно более длительном расстоянии.

УАЗ Патриот, бензин, 2,7 л.
Вчера средний за день расход составил 22,5 л/100 км, из них в движении 15,4 л/100 км. Пробег за день 24 км + утренний и вечерний прогревы минут по 10 -ть каждый.
Трасса.
1. По Арзамасской в выходные меньше 14 л/100 км не получается, в будни около 11,5 - 12 л/100 км.
От деревенского дома до Щербинок 30 км. В выходные если прохожу маршрут за 18-20 минут, то расход составляет около 16 л/100 км. Если за 24-26 минут, то около 14 л/100 км.
2. Московская трасса. При крейсерской скорости 100 км/ч расход около 10,5 л/100 км. При скорости 150 км/ч по GPS расход около 28 л/100 км
Если БК нет, то лей из канистры, с точно известным количеством топлива, до появления топлива в горловине, катай до лампы и еще раз лей до горловины.
Если неохота, то забей:)

1. Названия самых известных волшебных заправок можно найти в поиске.
2. Мерить надо от "полилось" до "полилось". У меня от первого щелчка до "полилось" иногда влезает литров пять. погрешность показометра тоже где-то +/- 5 литров.

Для зимы, автомата и двигателя менее 2 литров это вполне нормальный расход. Да, а показометр температуры двигателя - нормально показывает?

АЗС называется "МОТО". Почти всегда заправляюсь только там, т.к. рядом с домом, заезжаю или с утра или вечером. Никогда претензий к количеству и качеству бенза у меня не было.

Когда через недельку вспомнишь, что в колбасном отделе тебе 10 копеек недодали, ты напиши. Для нас это важно.

ок...

В сказки я конечно не верю, именно поэтому не стал истерить на месте. Ну прикинул в уме "10 литров, нифига себе и поехали дальше".
И в момент заведения темы вспомнил что датчик показывал лишь половину бенза в баке. И если бак 52л, то вполне логично, что половина будет 25 литров. А не 35. Разница в треть, что и удивило, а не в 10коп, как пишет дед ниже.

На 4л прадо120 расход меньше... а вообще забить :)

Охотно верю, тоже иногда заправляюсь и нет проблем. И когда заправлял 42л, надеялся ещё шины подкачать перед поездкой, а там шланг вырвали )

На Сузуках Свифтах точно волшебные.
Бак на 40 литров. Если стрелка показывает, что бензина осталось ровно четверть бака, я уже знаю, что заливать надо 20 литров, не больше. Потому что даже после 20 залитых литров стрелка продемонстрирует: бензина в баке - "с горкой".

Я хоть и дед, но еще не пенсионер:) . Вот буду жить на пенсию, тогда и расход придется уменьшить, а как уменьшить - я знаю:)