Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)

Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) (http://old.autoforum.pro/forum/index.php)
-   Основной (http://old.autoforum.pro/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Новая Peugeot 908 RC (http://old.autoforum.pro/forum/showthread.php?t=26987)

ВладимирС 28-08-2006 11:40

Новая Peugeot 908 RC
 
http://pravda.ru/photo/report/auto-1272/5/

хм, мне нра...

egold 28-08-2006 11:41

е$$ническая бричка! французы сцуко не могу не признать - умеют рисовать.

Василий Аристархович 29-08-2006 07:27

Практически стопроцентно так и помрет ввиде концепта.

vezun 29-08-2006 08:37

Практически стопроцентно так и помрет ввиде концепта. Согласен. Люди ещё не готовы покупать ТАКИЕ автомобили.

Митяич 29-08-2006 09:41

красиво..чё тут скажешь...

kulikov_s 29-08-2006 10:01

Мегопепелац!

Sergio Safoni 29-08-2006 10:25

бэт мобиль ))))

Василий Аристархович 29-08-2006 23:44

Какие "ТАКИЕ"?

Вы про дизайн? Про начинку (которой нет)? Про цену(которая неизвестна)?

Картинки продавать в наш век цифровой фотографии тяжело, я согласен... да и не зачем...

BAR 30-08-2006 02:37

космос, красиво

ВладимирС 30-08-2006 10:01

фтыкаем -

Компания Peugeot распространила первые официальные фото-эскизы своего нового концепта 908 RC, который должен быть официально представлен на Международном автомобильном салоне в Париже этой осенью. Приводится в движение четырёхместный концепт Peugeot 908 RC за счёт расположенного в хвостовой части 5,5-литрового дизельного HDi FAP V12-агрегата, который оснащён сажевым фильтром и обладает мощностью в 700 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 1200 Нм.
Напомним нашим читателям, что данный 700-сильный Peugeot-агрегат был создан для участия в гонках Ле-Ман. Создать столь футуристичной динамической базе достаточную безопасность и надёжность помогает специальное спортивное шасси, мощная тормозная система с моноблок-шайбами из керамики (сплав карбона и керамики) и стильные диски в 20-дюймовом дизайне с шинами Michelin Pilot Sport PS2 размерности 255/35 на передней оси и 21-дюймовыми дисками с шинами 285/30 на задней. Силовая передача на задний привод происходит по средствам шестиступенчатой коробки-автомат на задний привод.
Кузов Peugeot 908 RC изготовлен из специального ультра-лёгкого сплава карбона и алюминия. Фронтальная часть в оптике «дикой кошки» дополняет свои изысканные моменты специальными LED-прожекторами, мощным фронтальным бампером с «голодной» пастью и интегрированными противотуманками. Хвостовая часть в свою очередь господствуется отполированным «до безумия» алюминием, изящными светодиодными стоп-сигналами и экстравагантным диффузором.
Интерьер «тачки» будущего сочетает в себе очень изысканные материалы как кожа, алюминий и аппликации из дуба в тёмно-коричневой оптике. Вместо обычного набалдашника для переключения скоростей дизайнеры искусно «воткнули» обычный джойстик, а средняя панель вместо дюжины кнопок и клавиш получила большой сенсорный LCD-монитор, через который водитель может управлять всеми важными функциями, а в свободное время смотреть и DVD-фильмы. Помимо этого панель была наделена небольшой изюминкой в виде дорогих часов мануфактуры Bell & Ross.


еще красивые фото -
http://steer.ru/archives/2006/08/15/001735.php

Василий Аристархович 30-08-2006 16:27

У меня тоже есть в штате PR писатели, тоже умеют красиво врать (простите писать). Агрегат, созданный для гонок в ле-мане с LCD мониторами и дорогой мануфактурой? Ну-ну :-)))))))))))

Если честно, я увсе понимаю, компания которая производит по сути (если не брать в рассчет грузовики и мизерные тиражи в представительском классе) городские компакты и субкомпакты плюс гольф-класс. Самое большое что есть в нормальных тиражах (ксатит еще вопрос повторит ли он успех 406го) это по сути 407й... Вот и озабочены в PSA имиджем, а то так их производителем драндулетиков считать не дай бог будут. Возможно даже вынашиваются планы выхода в премиум сегмент...

По этому рисуются картинки и пишутся статейки. Так работает PR. Такой машины НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Это ходовой макет (если есть и он).


Часовой пояс GMT +4, время: 00:08.

vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.