Уже -26
 

Placeholder для темы "Кто не завелся - 2" :friend:
продолжаюна блюдение

Ты это...не спи...информируй нас своевременно.

У меня меньше:

У меня вообще -23.
Ну оно понятно, я же западнее нахожусь :)

___

Предлагаю банить всех, кто не завёлся до -27

Хочу 1996-йй...

В Семенове сейчас -29....

Вчера уезжал из Воронежа, там был ноль....

спасибо, утешил!

-26 на градуснике авто, подтверждаю.

Удивительное дело. Завёлся. При учёте явного бага в мозгах (ниже 15 не понимает- прошлой зимой проявилось), я действительно удивлён

Вот честное слово. уже много лет улыбают меня подобные темы.
Что случилось то. Если на улице не -30, 35 то исправное авто просто должно заводится.

А тут, блин, восхищение - "у меня завелась с пол-пинка". Это нормально. Никого ж не удивляет что солнце встаёт на востоке а заходит на западе.

А еще раньше машины делали из миллиметрового железа...
Тык:

Российские требования по сертификации все еще указывают на -25, но ....

Сегодня в районе оз. Светлоярского на градуснике было -23,6 (то есть -24 это точно), смартфон показал -25 по данным Стригино.
Как, думаю, поведет себя мой "Серебристый друг" Спортажка?
С тяжестью на сердце открываю окно (чтоб слышать каждый "вздох" вновь заводящегося мотора) и нажимаю на брелке кнопочку... Момент истины...
Рядом вдруг подъезжает такси и в треске его движка все звуки теряются. Посему "момент запуска" аудиально был пропущен. Однако сигналка бодро отрапортовала "завелись, не сцы!", что подтвердил дымок из глушителя и моргающие фары. Таксёр уехал через минуту, а я ... поразился бесшумности работы двигателя!!! Аж чуть не выскочил на улицу, но заметил тот самый дымок работающего двигателя и успокоился. В общем, даже гидрики не стучали. Удивительно.

Блин, не все коту масленица! Полный привод (вакуум) включаться отказался наотрез :( Решил - нафиг нужно и ехал до Бора на заднем. Хорошо что лежат приготовленные к установке ручные AVM...

ЗЫ. ЦЗ на задних дверях так и не работает :(

Патриот нормально заводится при - 38. Ниже не проверял. ГУР и насос доп. печки только сильно воют.

Можно перебрать муфты. Промыть муфты. Заменить старую смазку на хорошее синтетическое моторное масло.

Колесные имеется в виду? Нафиг нужно! АВМки поставлю. А эти вакуумки я нашел как переделать тоже в "ручные" - будет как у УАЗика болт заворачиваться.

.....

Как хочешь. Только новые игольчатые готовь заранее. И почаще:) .

Я ж не собираюсь постоянно на полном ездить! И не быстро...

Вот соглашусь с тобой, да. Но видишь ли... Ещё несколько лет назад на рынке новых автомобилей, встречались т.н. "серые" машины, не адаптированные к низким температурам (у дилеров, да). То есть "-12" - просто отключается цепь бензонасоса. Пример - Пежо 206 первых партий. Причём об этом клиенту не сообщалось, и по умолчанию прошивка не менялась до продажи. Про самоввезённые машины- само собой...
Об этом знаешь ты, знаю я, знает 90% участников подобных конференций. Но КАЖДЫЙ год находится удивляющийся. А остальным- повод поумничать-разве плохо?))
Нередко, кстати, из темы можно выцепить что-то новое- польза налицо :friend: