Развернуло...
 

На пролетарском круге, два раза, в пятницу вечером. Первый раз на самом круге на 270 градусов, второй раз уже на съезде - на 180. По кольцу шел хоть и резво, но со скоростью точно не грубил, тем более после первого разворота у меня пропало всякое желание ехать быстро.

Асфальт вроде как сухой был. Но! на колесах тонким слоем была наляпана какая-то черная фача.

Сегодня позвонил товарищ и сообщил, что после того, как прокатился по ремонтирующейся дороге у него началось веселье, занос задницы на поворотах и проскальзывание при торможении. У обоих веселуха была после проезда по пр. Ленина.

Вобщем, будьте предельно осторожны.

как дети... ей богу.....

Чёрная фача называется в науке "битум". :)
Посмотри ещё на кузов повнимательнее, он наверняка весь в чёрных точках от этой дряни. Отмывается бензином.

Фигасе... "гололёд"

После таких тем, таки начинаешь думать, что стареешь... :D

да он тоже вроде не мальчик уже ....

Уайт спиритом отлично это дело отмывается. Тоже осенью где то этой штуки цепанул. Машина то черная, не заметно, а как мыть стал - смотрю, а все бока какие то шершавые, пригляделся - а это как раз оно, кучи микроскопических точек ниже молдингов. Пришлось оттирать.

Угу, не первый год вроде за рулем. Зимой попадал в заносы и выходил из них благополучно, но блин на сухом асфальте и мыслёф-то никаких задних не было. Ладно обшлось все, теперь буду как старый пердун плестись :D

Кстати, интересное наблюдение про битум...
Не столь давно ехали колонной в 3 машины, прокатились в одном месте по ремонту дороги и соотв налепили битум на колеса. После этого до "финиша маршрута" проехали около 6-7км...
На Nokian (модель не помню, обычная летняя шоссейка, износ около 30% ) остался к финишу "жирный слой".
На Michelin (тоже шоссейки, практически новые) - осталось заметно меньше, но всё-таки "заметный слой".
Мой Amtel, который докатывает последний сезон (износ около 70%, считаю уже "критическим") "чистый как слеза" - лишь отдельные следы битума на боковых шашках :)

Просто наблюдение.

А теперь нужно сравнить водителей и автомобили. У тебя, я так понимаю, самый тяжелый автомобиль из сравниваемых?

Битум брезгует критически изношенным Амтелом :)

Бензин портит лакокрасочное покрытие, только вайт-спиритом

Говно к говну не липнет :D
Не понимаю чему тут удивлятсься: при 100% износе битуму вообще не к чему будет цепляться

Насчет массы... Вопрос неоднозначный...
На Nokian ехал Passat, весит он, я так понимаю всего кило на 250-300 меньше моей, а учитывая, что у меня сидело 2 человека, а у него 4 - разница получается вообще где-то "на грани погрешности"...

Вместе с лакокраской. :(
Не поленись и купи в магазине спецю жидкость. И пульверизатор в комплекте идет, и для лакокраски безвредно, и удобно (воняет не так сильно).

Т.е. первого раза не хватило, чтоб проверить что не так?

У тебя привод какой? ;)

Вам на 4 колесах еще ничего. Мы битума вообще как огня боимся. Если вляпался, держак пропадает напрочь, байк становится как корова на льду.
Короче, если видишь битум, лучше объезжай.

Я в субботу разворачивался на Новикова-Прибоя вокруг отбойника как зимой, напугав прущих на красный пешеходов. Сразу встал, проверил колеса, стало все понятно.

Ёпть, второй раз аккуратнее шел. Успел почувствовать увод джёппы и даж руль вывернуть идаж осознать, что джёппе пох на мои выверты. Как кондом на льду.