Баян про состояние дорог
Блин, я вот не понимаю: почему если не все, то большинство виадуков, путепроводов и пр. мостов в городе находятся в таком хреновом в плане дорожного покрытия состоянии! Виадук у к/т Москва, виадук московское шоссе х кузбасская, виадук на пролетарке, виадук на комсомольском шоссе, виадук на пр. Ленина х Комсомолькое шоссе, ванеевский виадук. Они че - не относятся к дорогам общего пользования, их ремонтировать не надо? Почему именно виадуки? Ну то есть дороги-то тоже есть хреновые, но не везде, а виадуки - почти все. Про мосты уж вапще молчу.
|
Может то, что за них отвечает кто-то, связанный с обслуживанием мостов и эстакад, а за дороги другое ведомство, дорог больше, денег распыляется больше, ну а виадуки... за них много не получить, следовательно и мараться не стоит.
|
Ну ты сам подумай. Чем выше от земли, тем меньше земное притяжение. Вот асфальт в космос и усасывает
|
Возможно. Но как-то это все черех жопу.
|
Да так-то у нас и асфальт, растворимый водой, используется - по весне вместе со снегом тает.
|
А я не понимаю от чего переезды ж/д у нас такие убогие, кроме как на первой или второй скорости без ущерба не проедешь.
И неужели в Европе и Америке все так же с переездами плохо или там технологии другие. Тогда почему нам не принять их технологи?( |
Переезды - ведомство РЖД. Тут как раз вся понятно.
|
А вот здесь точно другое ведомство-собственник переезда, которому надо в голову стрелять, для того, чтобы он что-нибудь сделал
|
Виадук московское шоссе х кузбасская-это вообще ЖЕСТЬ!!! Особенно когда там лужа, и ничего не видно, там можно колеса сразу оставить!!! Дороги (не все, но большинство) процентов 80 просто в ужасном состоянии!
|
Мне кажется им бесполезно даже в голову стрелять... Кость - куле.
|
Давай подумаем - в чьем ведомстве мосты, путепроводы и виадуки? ;)
|
А хз. Для меня неочевидно, что это другое ведомство.
|
Вибраций больше - покрытие разрушается быстрее. Да и промерзает оно сильнее и быстрее.
|
Походу его еще и ветром сдувает.
|
- Хороший асфальт на дороге не валяется!(с):P
|
В Европах в основном переездов нет, заменили на эстакады. Которые встречаются - преодолеваются на 50 км\ч легко. Пересечения с трамвайными путями проезжаются на 50-60 км\ч, редкие переезды без ремонта - минимум на 30 км\ч
|
Да ёпрст! Тут даже снег обледеневший с проезжей части не хотят толком убрать. Далеко и ходить не надо: это самое начало ул. Комсомольская, загогулина на Поющева у газообменного пункта, от дружаевского рынка в сторону Пермякова... не говоря про дворы и допустим территории больниц - там вообще до асфальта ещё месяц терпеть.:\
|
Вот и я до демократизации думал, что ЗМЗ специально для ГАЗа построили, но в состав ПО ГАЗ дальновидно не ввели. А вот ЗЗГТ изначально прилеплен к ГАЗу. К чему это я собственно... а да! Нам гусеничные повозки нужнее, чем дороги. Давайте выкупим у Дерипаски ЗЗГТ и пусть нам все остальные завидуют, как мы по колдобинам гусеницами утюжим. И можно самую дешовую ОСАГО покупать, так и так на станциях ГТО в тракторах ни бельмес, а остальным мы шансов (или Шанцев) не оставим для передвижения уже через месяц.:)
|
ПАТАМУШТА ГУБЕРУ МЯДАЛЬ ДАЛИ
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 17:09. |
vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.