Не уж то из-за амперметра не может быть заряда?
 

ГАЗ 31029, ЗМЗ 402. Проблема появилась недавна, стал пропадать заряд аккумулятора. Решил идти с малого, поменял РР, щетки на генераторе, проблема осталась, зачистил везде массу, кое где проложил новые медные косы, проблема осталась. Причем, когда заряда нет, машина работает на гене, и можно отмотать на ней хоть сколько км, главное не глушить, но если заглушишь, то ни один бортовой прибор, ни одна лампочка в машине не работает. Вставляешь ключ, поварачиваешь в зажигание, и как будто аккумулятора нет, а он только что из дома из под зарядного устройства. А вот ударишь по торпеде, вся сеть восстанавливается. Посмотрев схему, я с удивлением обнаружил, что цепь там можно сказать одна, и завязана на одном амперметре. Или я ошибаюсь? Где у меня может быть не контакт? Музыка и свет могут играть и светить без ключа, но когда все выключается, они тоже не работают.

Ну амперметр в разрыв цепи включается, может на его клеммах и нет контакта?

Дык и я про то, но не уж то вся бортовая сеть зацикленна на амперметре? Оо

Так оно и есть. А если учесть возраст авто и тот факт, что стальные оцинкованные подводящие болты М5 залиты в силуминовую измерительную петлю этого самого амперметра, то всё становится на места.
На сколько помню, то на одной клемме прибора приделан вывод "+" от батареи и вывод на реле стартёра, а к другой - выход генератора, главный провод центрального переключателя света, провод клеммы "15" замка зажигания.
И вот когда там начмнает прослабляться крепление, то бывает даже гроверная шайба выгорает.
п.с. но самый прикол в 029 это подключение цепи дублёров поворота, что на крыльях прямо к клеммам переключателя поворота. Вот я однажды на заре выпуска этих тележек поискал сей трабл, даже комбинашку снимал, чтобы отследить, где под тряпкой обрыв провода.:)

К сожалению так:
перышкин физика электричество § 38. Амперметр. Измерение силы тока,
можно измерить бесконтактным способом, но это будет заметно дороже.

Все сделал, действительно на клеме со стартера была откручена гаечка, все зачистил закрутил как надо и всё появилось. Но я в шоке, вся цепь через амперметр, ужас.