Работа АБС. Отпускает тормоза при остановке.
 

В общем ситуация такая.
Ниссан Глория 33 кузов, 3-х контурная АБС.(2 датчика на перед.колёса и один назад в редуктор)
Когда начинаю тормозить (никакого юза, чистый асфальт, скорость 40-30...) уже почти при полной остановке срабатывает АБС на долю секунды и отпускает одно колесо (думает что соседнее относительно него ещё крутится, а это заблокировалось на льду например)...Сразу стал грешить на разность колёс...Так вышло, что по одному борту стояли 215 65 15 а по другому 205 65 15...Сейчас заменил, (правда всё равно разные))). Сзади 225 55 17, спереди справа 225 55 17, слева 215 55 17...и всё равно такая же хрень...
1.Вопрос: Это точно изза разности колёс?
2.Вопрос: если вперёд поставлю оба 215 55 17 а сзади оставлю 225 55 17 хорошо себя будет чувствовать или обязательно все надо одиннаковые?..
Но...
Вчера взял другие колёса (ОДИННАКОВЫЕ!!!) поставил и всё равно такая же хрень...При остановке уже на 2-3 км.ч. опять треск АБС...
Сейчас стоят одиннаковые колёса по осям...Проблема актуальна...Где искать неисправность?..

За фокусы с разными колёсами прошу не ругать)))

разные колеса на ESP влияют, на АБС не должны влиять, если ESP нет.

не, нету.

Скорее всего менять датчики. Ставить одинаковые новые, если нужна АБС. Или отключить её совсем.
Предварительно посмотрите у диагностов, как поконтурно работает система. У Вас она диагностируема?

Да хз...Но ошибок не выдаёт...Признаков разницы датчиков тоже нет...Хотя всякое бывает...

Признаки как раз есть

какой то из датчиков накрылся, было то же самое на ауди 100

Ну по поводу колёс разного внешнего радиуса - это ты жжёшь.
По сути...было что-то подобное с проблемами АБС, на начальной стадии именно так и проявлялось: на малых скоростях при торможении вдруг срабатывала АБС. Потом (через пару-тройку недель) загорелась лампочка абс. Причина - обрыв проводов одного из датчиков (ошибка вылезла о неисправности конкретного датчика). Поменял провод - всё пришло в норму.

Спасибо, буду проверять!

Кроме датчика, может портиться ступичный подшипник, но этого не поймешь пока не загудит.

И каким образом ступичный подшипник связан с работой ABS?

Чё т тоже сижу, не догоняю...

Было так. Датчик менял.

А почему не горит лампа неисправности АБС интересно?..

а может он просто не до конца помер :)
померяй сопротивление у обоих, делов на 5 минут

Сие тайна велика есть. Вскрытие покажет.

Ну раз до такого дошло, то интересно есть ли какая нибудь взаимозаменяемость датчиков, т.к. машина редкая и найти в магазине вряд ли получится, а по экзисту он 15 килорублей стоит...

я колхозил из датчика коленвала ЗМЗ 406, работает
всё что более менее могло подходить стоит начиная от 5 тыр

Круто)Ладно, значала надо выявить неисправность...Может малой кровью обойдёмся...

Влияет точно так же, как и на любую систему, где для принятия решения используется разность угловой скорости колес.

Только при разности колес она п постоянно срабатывала, растормаживая контур более медленного колеса.