помогите выбрать машину для тестя
 

Тесть решил себе купить машину тк по городу на разваливающемся баргузине ездить не вариант уже а про межгород так ваще забыть...

вообщем бюджет 500тр
нужна механика, кондей
можно как седан так и хэтчбек

задачи: таскать зад тестя (и ещё ессно пары человек) по городу
-//- тока на дачу (ну ессно дорога там ничё но особо длинные и низкие тачки не приветствуются вовсе)
ездить в Москву и обратно - комфорт+безопасность.

ну и хотелось бы долгих лет службы этой машине.

ПС у тестя в гараже уже много лет стоит москвич 412й нарно (хз) врядли он заводится, но мож подскажете мож его можно пристроить под программу утиль? и если да то как?

ПС2 в Нижегородце ему ессно сразу стали навяливать форд чпокус

Спасибо!

Если баргузин, то таскает что то? - тогда может глянуть на всяких коммерческих французов?

Акцент с акпп и кондеем, пожалей возраст, на старости дай человеку на нормальном авто поездить!

Акцент за 500к? Пожалейте возраст...

баргуз он оставит возить хрень чтобы не напрягать остатки жизни этого чуда автопрома.

рено сандеро степвей - в деньги укладывается, клиренс около 20 см... машина, правда, совсем неоднозначная - есть ряд фич, которые можно считать багами :) Псле фафагена такие просчеты в эргономике раздражают... После наших авто - наверное понравится. ;)

ребят ну поразвёрнуте ответы, что значит пожалейте возраст? чтото с акцентом не так?
тут - http://quto.ru/catalog/search/result...ate=72&x=0&y=0 из того что можно было бы хотябы подумать остались лишь логан и солярис. кто подскажет заодно что там ща с солярисом и в программе утиль он участвует?

клиренс пишут 175мм, но вообщет ничё так вариантик! Спасибо!

На работе был Акцент 1,4 МКПП. Все нормально, не ломался, только плановые ТО и пр. НО! Очень низкая машина, 2 раза ломали задний бампер при попытках загрузить более-менее что-то тяжелое. Продали. Купили Сандеро. Пока ездит нормально. Салон удобный, посадка высокая. Меня убивает качество материалов отделки салона - впрочем после Баргузина твой тесть не сильно расстроится. Степвей - тоже самое, но дороже на 100 тысяч. Тест Степвея в последнем АР.

Я бы Suzuki SX4 посоветовала. В принципе с кондиционером и АКПП - подороже стоит, но зато машина хороша. Своим родителям хочу такую со временем купить. В первом дилерском стоит - 600 кр, но, можно, я думаю по скидкам там поговорить, если за наличку брать.

Если сравнивать акцент с тем же логаном( а есть еще сандеро и сандеро степвей) то логан просторнее, выше, комфортнее. По надежности к акценту вроде претензий нет, но уж больно низкий и тесный.

нет... во-первых механика, во 2х не хочется 0,5млн разменивать, давайте попробуем в бюджет +/-10%

Судя по всему только новая рассматривается?
Фокус кстати вполне себе неплохой вариант. В 500 можно отыскать комплектацию. Вышеназванный акцент слишком низкий. Сандеро, впрочем как и логан - табуретки. Хотя может за 500 там будет получше в салоне, чем в базовой комплектации. Если особо большая машина не нужна, то есть Kia Rio HB, в бюджет влезет, есть шевроле лачетти хетчбек.

Я бы смотрел на логана/сандеро, лачетти и фабию. Можно, наверное, к ниссану ноуту присмотрется.

Калина.

Че, уже 500к стоит ???

А обмыть?

нее давайте ка в сторону ваза не бум мыслить.

ну ноут совсем не тестёвая машина, не тёще же ищем! хотя всё это предрассудки... спасибо!

фокус, кстати, чуть повыше акцента. Может, миллиметров 120 клиренс, а человеку надо не только город, насколько я понял. По клиренсу из пузотерок, поэалуй, равных нет логану/сандеро. Не так комфортно, конечно, убогая отделка и комплектация (хотя кондей есть), но неубиваемая подвеска для наших дорог - вещь.