я прально езжу
все время ездил на выжатом сцеплении, особенно когда докатывался перед светофорами
Седня знакомый сказал что если так ездить-очень быстро убивается сцепление и выжимной подшибник, а всегда надо ездить на отпущеном сцеплении. как правильно? |
Я чето не уловил сути вопроса! Надо-ли отпускать сцепление когда ездишь???
|
Все! Понял! Вроде прав твой знакомый.
|
Тебе прально сказали. Выжимной от этого страдает больше. Так что лучше на нитралку или на передаче(рекомендую).
|
Развод на флейм?
|
Давно за рулем?
|
???Флейм?
|
иди в афтошколу:) или купи машину с автоматом:)
не надо постоянно ездить с нажатой сцепой - это вредно |
Цитата:
|
сам постоянно езжу с ногой над сцеплением (по городу), ибо переключения-переключения-переключения, за городом конечно убираю.
|
категорически неправильно, а тем более зимой!
|
тебе тоже переучиваццо надо
|
не, у меня это от стиля езду такая привычка
|
вредная привычка
|
Полностью согласен с камрадом!
|
HiLuxSurfer, ты тоже с выжатым сцеплением гоняешь :-)))
|
Ага)) НА HiLux`е с автоматом :-))))
|
при езде трансмиссия всегда включена.
у светофора, особенно на поулпозишн, стараюсь стоять на первой передаче с выжатым сцеплением глядя в зеркало :) |
Ничего не будет сцеплению, если будешь докатываться на выжатой педали или стоять с выжатым сцеплением на светофорах. Проверено!
А вот если ездить постоянно чуть-чуть нажимая педаль (когда нога "висит" над педалью), то ничем хорошим это не кончится. Другой вопрос в том, что зимой оттормаживаться нужно не выключая передачу. |
я же не держу сцепление.... говорю же на весу.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 13:28. |
vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.