Цитата:
|
Содержать это ведро будет довольно дорого
Ибо ходовая там выдерживает тысяч тридцать пробега, после чего можно не глядя заказывать шаровые, верхние рычаги, рулевые тяги с наконечниками, втулки/тяги переднего стабилизатора, тяги заднего стабилизатора и задние стойки в сборе. Текут шланги охлаждения АКПП. По 112-му мотору особых проблем не припомню, кроме периодических замен расходомеров Заезжающий на плановое ТО ML (мне б маслице поменять, да подвеску пощупать, гремит чо-та) обычно оставлял в кассе неофициального сервиса одну-две тысчонки зелени |
Да вроде же куча аналогов недорогих есть, не?..
|
Есть, но от частых замен это не избавит
|
Цитата:
|
Вот не слышал я от владельцев подобных экземпляров таких жалоб.
Если собрались брать мерина да ещё не седанистого - нужно быть готовым к определённым расходам. Может быть полазить по сети и найти какой-то показатель типа "стоимость владения на км пробега - по опыту". помнится когда заглядывался на прадика - нашёл на одном из форумов исповедь владельца, который озвучил (это было 5 лет назад) что у него получалось без горючки, ессесно, 1 р. на км. пробега (понятно что показатель спорный и зависит от множества факторов, но хотя бы реальная цифра, а не домыслы соглядатаев - НЕвладельцев). Если цифра устраивает - смотрите подходящий по состоянию и цене экземпляр и берите. Но вообще никто особенного восторга от этих машин не испытывает демонстративно. По мне - салон тесноват для такого объёмного с виду автомобиля. И не слышал я ни от одного владельца мерседеса что они уж очень ломучие. Немец есть немец. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Посмотри вот тут, в ДЭКСе на авторынке похожая стоит. И недорого просят. И проверенная к тому же. Главное, не купить вот такую, из этой темы, не битую-не крашеную и с маленьким пробегом! Удачи! |
Можно не скромный вопрос: а не ломающиеся экземпляры к вам в сервис загоняли?? Ну, так, чтоб над мастерами поиздевацца?? ;) Не, просто интересно насколько люди, которые чинят эти машины в принципе объективно оценивают парк этих автомобилей. Вот когда разговариваешь с врачём - обязательно что-то заболит, а с сервисменом..... не замечали? Я не в укор. Уважительно отношусь к мастерам своего дела и тем более, к тем, кто чинит авто, но всё же при покупке автомобиля мнение автомастера - это оценка конкретного экземпляра, а вот мнение реального владельца подобного автомобиля - это то, что предстоит испытать и принять покупателю (будущему владельцу). ИМХО, как всегда.
А не немец - это вы о сборке? или мерседес это в принципе не немец? Давайте уж не будем ностальгировать. Все тут ездят на не немцах, не англичанах, не финах, не американцах и не японцах. |
А как с трансмиссией у них?..Системой привода?..
ЗЫ ломаюцца любые машины... |
550 000 - 1998 год!!!! НЕ ДОРОГО?!!!!!!
|
Цитата:
Цитата:
Честное благородное слово - когда первый раз в МЛ сел, огляделся, прокатился, первая мысль была - зачем на это звезду повесили? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
И не нужно, как зомби, смотреть на год. Смотреть нужно на СОСТОЯНИЕ машины в первую очередь. А ушатать можно даже гелик. За год. Тут недавно в продажной теме ГВ продавали 97 года за 650. Машинку ты, Дима, присмотрел себе нихрена не бюджетную. То, что она не ломучая-факт, но если попадёшь на ремонт-мало не покажется. Мой знакомый на прошлой неделе перебрал ходовку на камрюхе 06 года, в килобакс уложился. Так это вот бюджетная машина. Раз в 6 лет-не часто. Нормально. Пробег-под 200 тыков. |
какую калину?! ГРАНТУ!
|
Мда...Я то думал что всё будет не дорого, качественно и надёжно...
|
если нет знакомого спеца - профи в этом деле, то лучше уж тогда на форуме искать. "сходи" на бенц-клуб, там почитаешь может и желание сразу пропадет. :)
|
прокатался на такой около 3 тысяч по зимним дорогам приволжского региона, не устал ниразу :)
ролик помпа и ремень стоили около 5 тыр в 2005 году, больше ничего не знаю про них |
Там читал, народ не плачется...Ну естессено у кого то какие то проблемы есть как и везде, но так что бы прямо караул - нет...
|
Часовой пояс GMT +4, время: 21:06. |
vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.