Дневные ходовые огни
 

купил китайские светодиодные фонари на штатные места для противотуманок.
чудес естественно от Китая не ждал.
ради интереса достал мультиметр
замеры показали ржачную :) силу тока 0,08А (к примеру одна лампочка тормоза 1,6А)
но главное свет заметен днем и нисколько не слепит(!).
подсоединил через предохранитель(на всякий случай) к ближайшему проводу с напряжением при включенном зажигании. (датчик уровня какой то из жидкостей)
теперь радуюсь на пару с аккумулятором что не забуду габаритки включенными.

вопрос: точно ли не нужны габариты при включенных ДХО?

Точно.

У меня ДХО и габариты одни и те же внешне, просто когда режим ДХО они горят ярче )

Да, только если не ошибаюсь, по стандарту при включении ближнего света твои ДХО должны гаснуть.

да именно так. ну они у меня при включении ближнего будут автоматически перерождаться в противотуманки :)

нашел госты по автосвету
общее http://www.gostedu.ru/5205.html

ДХО http://www.gostedu.ru/8530.html

Эт как, резко менять пучек ДХО рассеивания на противотуманочную светотевую границу ? :)

Тоже ставил такие зимой. Где-то на месяц их хватило... Боюсь, сейчас по такой воде и грязи быстрее откинутся...

Шо? Диоды сдохли через месяц? Так не бывает. Видно, просто герметичность была нарушена и после попадания грязи и влаги отвалились контакты.

Зачем?

есличо, то курить надо техрегламент а не госты...

Не знаю, наверное.... Сначала эти диоды стали гореть через один, потом через два, причем независимо от состояния вкл/выкл, потом перестали вообще...

ближний включить западло?

Обычно в таком режиме дальний на в Америке, не? Когда drl то он горит на писят %, включаешь ближний/габариты гаснет.

забываю выключить на стоянке.
сейчас об этой проблеме можно забыть.
горят только при включенном зажигании

А не зря? Габариты нередко нужны и при выключенном зажигании. На трассе, например. А аварийка жрёт гораздо больше

одно другому не мешает. если условия действительно недостаточной видимости включаю ближний (трасса, мокрая дорога, сумерки и т.д.)

Когда машину надо бросить на обочине, ты оставляешь включенное зажигание и свет, и быстренько бежишь до подлеска?

Можно сделать так, чтобы БС включался при запуске двигателя. Есть даже схемы которые включают БС при достижении заданной скорости и выключают через какое-то время после её уменьшения ниже заданного порога, чтобы в пробках лампы не жечь

делаю то же самое что и ты. ночью на габаритах стоит. ДХО работают не зависимо от света/габаритов.