Ford - загадки конфигуратора
Поскольку таки хочу брать себе следующей машиной 7-ку, решил узнать "а скока будет стоить S-Max"... Залез на сайт Форда в конфигуратор...
https://www.fordconnection.ru/car.as...re&model=S-MAX Вот объясните мне кто-нибудь такую вещь по ценам опций: Двухзонный климат-контроль - 750$ Охлаждаемый перчаточный ящик (вкл. двухзонный климат-контроль) - 600$ Я никак не могу понять: почему 2 фичи стоят дороже чем одна отдельно? :) Скидка за опт? :) |
не могёт такого быть. обшибка где-то.
|
у форда есть маркетинговые пакеты в которые включают список опций
|
А зачем охлаждаемый перчаточный ящик - кокаколу в нем возить???:eek:
|
А зачем обогреваемое заднее стекло? Руки об него, что ли, греть?
|
Мля, я серьезно спрашиваю, зачем охлаждать перчатки? Со стеклом все понятно.
|
Цитата:
|
нуваще... руки-то об зеркала греют
вернее, руку |
Цитата:
|
А почему тада для носков нету?!! :)
|
у каждого производителя разные маркетинговые фичи
|
В воскресенье таки доехал до Нижегородца, посмотреть S-Max живьем. Сначала насчет конфигуратора - это не ошибка! В официальном прайсе на S-Max в Нижегородце эта фича еще прикольнее записана "Охлаждаемый перчаточный ящик ... -150$ (минус 150 долларов)", ниже коммент, что устанавливается только при наличии двухзонного климата... :).
Теперь про впечатления от S-Max... Не Порше... :) (это в пику бурному обсуждению в соседнем топике :) ). Первое впечатление, когда подходишь - ОЧЕНЬ широкая машина :) Во всяком случае у меня такое впечатление сложилось... Наверное, причина такого впечатления в том, что бока "почти вертикальные"... Впечатление второе, когда садишься - внутри вполне уместится малогабаритная квартира :). Места просто ДО ФИГА! Во-первых салон просторен сам по себе, во вторых он ОЧЕНЬ высокий (особенно после 9-ки :) ), в третьих та машина, которую мы смотрели была с прозрачной крышей, что еще визуально добавляло объема... 7-миместных комплектаций у них не было :(. В пятиместке сзади влезет минимум 10 мешков с картошкой :) Это не складывая второй ряд сидений :). Водительское место ничем особо не выделяется - ино как ино, высокая посадка... Но есть одна "визуальная фича" :) Ввиду сильно наклоненного переднего стекла :). Когда сидишь за рулем - все нормально, обзор путный (хотя задние стойки широковаты, но нормально в целом)... Но если посмотреть спереди на водителя... Впечатление, что тот сидит на заднем сидении :) Очень далеко от лобовика :) В моем конкретном случае впечатление было еще усилено тем, что жена у меня - женщина довольно миниатюрная :). Но потом посмотрел как мужик сел (не меньше 1,85м ростом и кг около 100 весом) - эффект такой же :). Вообще машина понравилась :) Но денег пока нет :( PS. Покататься не вышло, хотя очень хотелось - у них в салоне щаз 2 машины - обе уже проданы, поэтому кататьси на них не дают. Пообещали, что "тестдрайвовая" машина появится где-то к сентябрю... |
Часовой пояс GMT +4, время: 20:32. |
vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.