В то же время, Кими свой "отпуск" провёл далеко не лучшим образом, наколотил машин WRC столько, что их хватило бы весь наш автоспорт поднять. :)
И Рено откровенно не ехала в этом сезоне, плюс много раз жёстко косячили со стратегией. Пусть радуются, что Force India их не обошла в КК.

соглашусь во всём, кроме "звёзд с неба" - мы не можем об этом судить в отсутствие "эталона". На ЭТОЙ машине никто лучше него ПОКА не ехал.
И мы не можем знать - можно ли было на ней ехать быстрее.
А кое-какие водительские навыки Виталий, всё же, смог продемонстрировать.
Вот команду зря критиковал, зря у него денег нет и спонсоров мало, зря не француз и не входит в программу...эх как зря...

а что, разве в новой команде Рено станет намного меньше?

"наклотить машин" для гонщика - это разве проступок?:) Кубица вон тоже наколотил... Я вот не помню - Кими в этом году за руль какой-нибудь Ф1 садился? Какое-нибудь тестовое время есть? А то еще не факт, что он на Пирелли хорошо поедет :)

А разве нет? :)
Машина должна на колёсах ездить, а не на крыше. :)
По словам Райкконена, он даже за гонками F1 не особо следил всё это время.

В низких результатах Виталика по-моему виноват не только он сам, но и команда. Из-за просёра 3-4 позиций и регулярных вылетов из очковой зоны мотивация пилота не увеличится. По сравнению с тем сезоном, Виталик гораздо лучше и стабильнее ехал. Машину бы ему побыстрее. :)

А не нужен "эталон", есть простое сравнение. Кубица вез Виталику по секунде с круга. В квале, в гонке, везде. Поэтому на одной машине уезжал от Витали, разница набранных очков в сезоне-2010 как бы намекает.

Виталя секунду с круга своим партнерам не везет, вот и вся разница. А уж почему, да как - это оставят для обсуждения фанатам (что и наблюдается), а не боссам команды.

а Виталий не мог существенно поднять свой уровень вождения по сравнению с прошлым (своим первым в Ф1) годом?
У Хайдфельда опыт намного больше, чем у Виталия, но и он не ехал существенно быстрее.
Может Кубица был единственным гением, и как он больше никто не поедет уже?
Имхо, это нечестно, просто так брать Кими - пусть хотя бы на тестах сравнят времена всех претендентов!
Имхо, Петров существенно лучше едет, чем всякие Льюцци и Сутили.

Кстати, Кубица безбашенный совсем. Всегда ехал на пределе возможностей и время-от-времени эту грань переходил.
Тоже не очень хорошо, т.к. вряд ли победный сценарий с гибелью пилота в середине чемпионата устроил бы команду и больших боссов. Ну даже если и не смертельно, то машины Кубица тоже колотил редко, но сильно.

Ну да, у Роберта со всякими заборчиками и стенками давно уже не заладилось. :)

Положа руку между ног, не знаю, какие причины брать Райку в команду. Наличие чемпионства, наличие спонсора и т.д., и т.п... Никто не гарантирует, что он будет быстрым, а скорее - наоборот... Уж какой Шумми ушлый, пожалуй, ну, самый ушлый, а Росберг все равно ему пропихивает регулярно.
То, что Виталий - не суперкрут - наверное.. Но то, что начал ехать стабильно - безусловно.
Не верю, что Кими будет что-то сможет в след. году.

только двигло, впрочем как и сейчас

А че вы все на Райкуна-то наезжаете? Он отличный пилот, чемпион, между прочим. И я не вижу никакой связи между контрактом Райкконена и Петровым. Одно другому не мешает, тем более год назад как все радовались 2-годичному контракту Петрова. Так что ж вы сейчас не радуетесь?
Если вдруг Петрова заменят на какого-нить Грожана, так это проблема Петрова, а не Райкконена, не так ли? Хотя опять же я не вижу причин для замены.
И уже в 100 раз повторяю: это не Рено! И всякие там "заводские программы поддержки" не имеют к этой команде никакого отношения.

И чемпионские двигатели Рено тоже не имеют, да, угу.

В принципе, да. Команда всё верно делает - сейчас наверняка Виталик останется "номером два" в команде. Оч удобно - накосячит Кимстер - его уйдут, накосячит наш Винни Пух - значит он будет пешком ходить. А примерно равнозначных кандидатов на замену у Лотуса полно. Кубица в свою очередь на больничной койке гоночные навыки не совершенствовал, не факт, что он будет быстрее Виталика.
Поживём - увидим, межсезонье обещает быть не таким уж скучным. :)

я не про машину спрашивал, а про ДОЛЮ в команде :)

я ни на кого не наезжаю.
просто мне кажется, что немного нечестно делать выбор по прошлогодним заслугам, без сравнительных тестов(хотя тоже будет не объективно).
Угроза от появления Кими для Петрова очевидна - Рено ранее объявляла, что хочет француза.

Нет никакой доли :) более того и в названии шасси не будет этого слова со следующего года :)

Плюс, Рома ему навозил в свое время порядочно...

да, тогда трудно будет оказывать давление на команду :)

а при чем тут движки? Это один из компонентов, за которые бабки платит команда. Мухи и котлеты - отдельно, не так ли?