Вечерело (или о том, как провести часть ночи в морге)
 

прелюдия.
Однажды люди изобрели автомобиль! но этого им показалось мало и они придумали гайцов, дороги и ямы.
Подготовка к ралли шла полным ходом, когда сидя в кресле штурмана и втыкая в ноут, непонятным образом отсчитывающий расстояние по одометру в обратном направлении, мы свернули с небольшого куска магистрали на федеральную трассу М7 и поехали в сторону дома, ибо сон брал верх над ослабленными телами зарождающихся Р3Кшников.
Ничто не предвещало бессонной ночи, и только одинокая яма выпругнула под правое колесо автомобиля. через некоторое время подозрительный шум вынудил остановиться (как потом выяснилось в 500-700 метрах от поста "ОРЛОВСКИЕ ДВОРнИКИ", слезы наворачивались на глаза! руки полезли в багажник за запаской. замена колеса не вызвала каких-либо проблем, ... вот только запаска оказалась спущеной, а насос в габажнике не прижился!
Попытки остановить машину в 12 ночи оказались = нулю! выбрали "звонок другу в совхоз горьковский", человек спит, будить не стали :o)
вторая попытка оказалась более "удачной", DTV стартует ..... и недоехав те самые заветные 700 метров .... финиширует! меткий взор доблестного инспектора дпс разлечил в салоне достаточно редкой для НиНо Ауди купе кватро дрожащие кончики пальцев, меняющийся цвет кожи и неуверенную речь владельца данного автомобиля!
в ожидании домкрата проходит время, и о чудо! водитель самосвала привез нам заветный компрессор, и мы мчимся на в логово звезд на погонах и отсутствующего интеллекта на лицах!

... продолжение следует (внештатный летописец и фотограф Александр Смирнов aka BackLAN)

Ты опять дрался с официальными лицами при исполнении? (-8;

продолжение http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ead.php?t=1339
фотки буду туда же кидать

хм... если б кто-нибудь из вас сел на водительское место, может и ямку бы заметили:)