Дрэг-рейсинг "Битва моторов" на Нижегородском кольце 30 июля
 

30 июля "Нижегородский автоклуб" при поддержке АСК "Нижегородское кольцо" предлагает всем желающим принять участие в дрэг-рейсинге "Битве моторов" и побороться за место на пьедестале.

"Битва моторов" – это самые быстрые машины Нижнего Новгорода и области, телеметрия финиша, лучшие водители, драйв, адреналин, выступления девушек go-go, огненное шоу и музыка, в общем, праздник скорости и автоспорта.

Дистанция заездов – 402 метра.

Чемпионат пройдёт в четырёх классах:
SL – автомобили с объёмом двигателя до 1800 куб. см. включительно
FSA - автомобили с объёмом двигателя от 1800 куб. см. до 2500 куб. см. включительно
FS - автомобили с объёмом двигателя от 2500 куб. см. до 3000 куб. см. включительно
US - автомобили с объёмом двигателя свыше 3000 куб. см.

Принять участие в гонке могут все желающие.

Регистрация участников и техническая комиссия 11:00 – 14:00
Старт первого заезда 14:30
Подведение итогов и церемония награждения 22:00

Билет для зрителей – 100 рублей.

Чето регламент поменялся я смотрю...
А коэффициенты какие?

А подскажите пожалуйста, стоимость входа для зрителей.

Стоимость билета для зрителей - 100 рублей

Турбина - 1,6
Механический компрессор - 1,4
Роторный двигатель - 2
Наличие более одного дросселя - 1,4
Система впрыска закиси азота - 1,6
Кулачковая КПП – 1,4

Что то тут напутано...
Вот выдержка из их регламента...

4.2. Соревнования проводятся в пяти классах:
Класс 1 (SLA)- Автомобили с эквивалентным объемом двигателя до 1600 см3 включительно.
Класс 2 (SLB)- Автомобили с эквивалентным объемом двигателя от 1600 до 2200 см3 включительно.
Класс 3 (FSA)- Автомобили с эквивалентным объемом двигателя от 2200 до 2700 см3 включительно.
Класс 4 (FSB) - Автомобили с эквивалентным объемом двигателя от 2700 до 3200 см3 включительно.
Класс 5 (US) - Автомобили с эквивалентным объемом двигателя свыше 3200 см3.

4.4. Для расчета эквивалентного рабочего объема используются следующие коэффициенты:
-Турбокомпрессор – 1,6
-Механический компрессор – 1,4
-Роторный двигатель – 2
-Наличие более одного дросселя (карбюратора) – 1,4
-Система впрыска закиси азота – 1,6
-Кулачковая КПП – 1,4

Всё так и есть.

Зрители умучались, участники умучались! Оценка за организацию "БИТВЫ МОТОРОВ 30.07.11." -999999999999999999999999999.
Настолько все плохо что слов нет!