Ваз 2115 1,5л 8кл, загорелся джекичан, стала хуже заводится
Полечите по фото как говорится:) .
В общем ситуация следующая, на днях загорелась лампочка, чекэнж, после этого машина стала заводится только после того как прилично покрутит стартером, до этого раньше заводилась как говорится с пол оборота.Что это может быть, какой датчик? А может и не датчик. |
ДМРВ?
|
Цитата:
|
датчик фаз или как там его.
В общем ошибку надо прочитать, что там гадать. Если СЕ загорается, то записывает ошибку. |
Нечего гадать. Считывай ошибку и искореняй ее.
Самый дешевый БК, показывающий коды ошибок очень облегчают жизнь. |
дело в том, что стоит штатный БК, сегодня попробую его вынуть, поставить тот который сможет считать ошибку
|
штатный какой?
У меня шатный (в 21103) коды показывает.. |
в пятнашках штатный вроде стоит 2114, у которого кроме мерилки топлива и часов ничего нет.
|
я просто не помню, что за девайс там ставился штатно :(
|
код ошибок он точно не показывает
|
а луц новый, после джеки покупал?
а то можно и на луц погрешить |
с момента того как загорелся джекичан, докатываю второй бак
|
а я это тебе ещё в пятницу вроде сказал, чего гадать-то... выковыривай старый БК и кусок провода найди... считаю твою ошибку.
|
Очень похоже на датчик фаз.
|
Он же отсутствует на 1.5 8 кл...
|
Да ладно.
Вот только непонятно, откуда проблемы с пуском. Я на 14-й этих датчиков поменял штуки три, но ни в чём, кроме горящего "джеки-чана", эта неисправность не проявлялась (расход бензина только, говорят, повышенный был). |
Чаще всего ошибка записывается как следствие трабла, который, опять же, часто скрыт второстепенными причинами.
Индикация в данном случае может быть и из-за датчика фаз, из-за обрыва подогревателя кислородника, из-за обрыва ДД, из-за... ... ..., даже от того, что вовремя РХХ не занял нужную позицию. НО! Всё это туфта, ни коим образом к нормальному запуску даже тёплого движка НЕ ОТНОСЯЩАЯСЯ!!! Здесь скорее всего присутствует топливо, но отсутствует воздух (износ и залипание в гуталине РХХ, ведь сейчас на улице отнюдь не +30). Или присутствует воздух, но отсутствует топливо (по причине худого обратного клапана б/насоса, когда после остановки давление резко падает и место бензина занимает моментально образующийся бензопар, который в последствии очень долго при запуске вытесняется новым бензином). Так что успехов в теоретизировании)))))))) |
Цитата:
|
расход как был в районе 8л., так и остался
|
Мне объясняли примерно так. Датчик фаз газораспределения отвечает за впрыск топлива в нужный цилиндр. Если этот датчик не работает, то блок управления переходит в аварийный режим и льёт топливо сразу во все цилиндры. Отсюда и повышенный расход.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 20:29. |
vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.