Выбор грузовичка для работы
 

Был (точнее есть) у нас в кнонторе чудо русавтопрома - тагаз-мастер.
Собираемся уже сдать его в добрые руки. Ибо достал уже.
Запчастей нет. Орион, где его покупали готовы взять в ремонт, но говорят сразу, что з/ч если и придут то в лучшем случае через месяц-два. А скорее всего даже не придут.
А тут последней каплей стало то, что у него вырвало шаровую переднюю. Найти з/ч не удалось. Ну точнее удалось методом подбора выяснить, что ходовая у него от Ниссана Урван Е24 (и то верхнюю надо пересверливать, аморт немного длинней и как работать будет - ХЗ).

Вообщем после того как от него избавимся нужна рабочая машина.
Сейчас пришло понимание того, что в принципе грузовик-то и не нужен. Возможно нужен пикапчик.

Требования следующие:
-до 700тыр.
-новый
-дизель
-грузоподъемность до 1т.
-кузов 2м в длину
-желателен 4х4
-возможность таскать прицеп с лодкой (полная масса прицепа до 500кг)


и что можно присмотреть , если вычеркнуть какой-нибудь из пунктов требований кроме бюджета?

ЗЫЖ.
Предложили в Мск - Киа Бонго III. Думаю что с первой же поломкой встрянем минимум на неделю. Но хорошая цена, ПП и довольно большой кузов - прильщают.

Тагаз-мастер? А что это такое?

Скорее Ульяновское.

Более всего это похоже на китайскую исузу.
4х4 - конечно, суровое требование. Тут - только либо газовск продукция, либо бухань.

ну вот на что прдлагают в Мск:http://kiabongo.ru/

поговорил с продавцами з/ч...
они сказали - забей на ПП и НОВЫЙ. Берите фафаген ЛТ. брать б/у - честно говоря боязно. как бы не вышло дороже. Ведь рабочая машина должна ездить и её простой выходит дороже ремонта.

услуги и консультации завгара - дорого )

Отчасти они правы.
Я тебе в наших реалиях советую Фиат Дукато.
Сам видел в Соллерсе по 550 тысяч годовалые с пробегом в 25.
Правда, они не 4х4.

Обычную Газель. По движку местные подскажут.

У меня брат владелец фирмы "мелких дальнобоев" в сибири, Некоторые, местные торгаши с ним давно знакомы.

Только бензиновые газели (с переделкой на газ). Только длиннывй кузов. С удлиненной рамой.
У него их шас штук 20. Средний выбег перед продажей на вторичыный рынок около полу миллиона киометров....
Окупают себя за 1 год......

Как-то так.

Но ипаца с ними приходится, мама не горюй.
Жены ревнуют...

Это пока 405-е моторы были.
Теперь их нет.

Ты абсолютно прав......

У нас основной пробег по-городу. снабженец за-рулем.
Дизельная ГАЗель-пизнес конечно же рассматривается. Но это крайний вариант. И похоже самый реальный :)

Ford Ranger

Нежалко выкинуть будет потом :)

Извиняюсь за прикол, может даже издевательство, но сидим сейчас в конторе и пьем коньяк.
За всю нашу жизнь (а это боле 10 лет) мы не продали ни одной машины на вторичный рынок. Все до одной ушли в утиль .
Причем в реальный утиль, где за металлолом тупо копейки давали.....
Последнюю четверку прямо с трассы ,после поломки, разгрузили и оттащили в пункт приема металлолома.
Я не вру и не шучу, если че.......

ты цены на новый видел? в 700 не уберутся.

так б/у.
чё у них за моторы? живучие?

Длина кузова у него какая?

кто знает за SsangYong Actyon Sports ????

вроде даже за 680тыр можно новый взять.

Мотор отличный