Изоляция
 

Товарищи! Нужен совет! Есть восстановленный и протюнингованный ГАЗ-69 (новая рама, новый - переваренный кузов, лебедка и др., не в этом дело) . Осталась внутренняя отделка.
Какие и где в НН есть хорошие по соотношению цена/качество отделочные материалы и тепло-шумо изоляция? Нужна ненамокаемость (наверняка будут броды), желательно не очень объемные и тяжелые. Ну и как эти материалы спрятать..т.е. отделка..так сказать эстетическая красота и опять же грязе-влаго устойчивая. Авто двухдверный, сзади достаточно большая площадь и бортов, и потолка, и пола..(кстати о поле..там наверно какие-то другие материалы используются?). Есть товарищ, который предложил пенопласт - типа "дешево и теплоэффективно", но мне кажется слишком хрупко и скрипеть будет жутко. Заранее признателен за совет.

пенопласт - это правильно, только пенопласт нужен особый. И приклеить его надо как следует... тогда не будет скрипеть

а приклеить можно на мастику, тогда получится и антикорозийка и шумка!

Особый? Как и где его найти? Чего нем особого? И еще...кузов не идеальный куб...все-таки есть изгибы...Пенопласт, насколько я представляю, не гнется..

ХЗ, применяют для производства фургонов и автобусов такой пенопласт...
что особого не знаю, поплотнее чем тот, который для упаковки используется... ну и еще какие-то свойства иммет особые.
Для этой же цели применяют еще специальную полиуретановую пену. Тоже пока не могу дать конкретики, поищу на досуге.

Антикоррозийка само-собой будет-)

Не нашел пока в Ин-те особого пенопласта...может все-таки обычный? Только не ясно с изгибами как быть..Пилить на много кусков и стыковать? Потеря св-в и скрипы... Раньше на саморезах был ДВП, к которой саморезами же крепился прошитый ромбиками кож.зам. через поролон. (входные двери на квартиры так раньше обивали). В общем ДВП сгнило, поролон сгнил, кожзам вроде целый но старый уже. Есть вообще какие-то другие методы декоративного покрытия?

Декоративно и чтобы через броды плавать - это листовой алюминий рифленый 1.5мм толщиной посадить на заклепки. Под него никакой шумки, тока мастику или вибропласт какой-нить. Можно сплену добавить для термоизоляции, он воду не впитывает, но и шум не особо поглощает. Да, шуметь будет, но вам шашечки, или ехать?

Если брод и тишина не совместимы, то конечно ехать и вброд. В этом и заключался вопрос: есть ли ненамокаемые решения без потери комфорта. А на счет алюминия.... сейчас лист стоит 4000 а то больше, да и холодно ... Зимой спать невозможно будет...рукой во сне коснулся-примерзла-ампутировали-))) И почему под него никакой шумки? Она вся воду набирает? А вышеупомянутый пенопласт?

есть двухкомпонентные полиуретановые пены и двухкопонентные полиуретаноые заливочные составы
немного позже поищу и выложу

Все материалы, сколько-нибудь эффективно поглощающие шум, так же эффективно впитывают воду. Те, что не впитывают, шум не поглощают, но в какой-то мере его отражают, плюс имеют хорошие теплоизолирующие свойства. В этом смысле хорош упомянутый уже сплен. Достаточно гибкий материал на самоклеющейся основе. Его можно положить под алюминий для тепла. А зимой все равно голый на морозе спать не будешь. Во-первых в спальнике, а во-вторых с работающим двигателем и соответственно печкой :) Не нравится алюминий - можно пластик какой-нить поискать.

А что-то типа такого http://www.re-therm.ru/coatings-retherm
Кто-нить пробовал? Должно быть тонкое, легкое..правда по цене не знаю. Вроде как и антикоррозийка заодно...

буду признателен

всё, чем могу пока помочь:
система FrothPack
в результате нанесения такой пены у тебя получится что-то типа пенопласта, но жесткого и не впитывающего воду.
Такой материал применяется для напыления на крыши автобусов, к примеру, и для нанесения на борта изотермических фургонов
Это материал для профессионалов, при большом желании могу привезти. Но будет это не очень бюджетно :)
Если есть желание сэкономить, то можно поискать что-то аналогичное... Или просто взять 2-компонентный полиуретановый состав для заливки (два ведерка, смешиваются и заливаются на пол, получается износостойкое напольное покрытие)

Спасибо за помощь. А не очень бюджетно это сколько? И почему FrothPack использовать для крыши, а 2-компонентный полиуретановый состав "смешивается и заливается на пол"? И чем пена лучше жесткого пенопласта?

И еще...чем всю эту красоту (пеноппласты, пены или специализированные автомобильные изоляционные материалы) закрыть? Ума не приложу... Опять обшивать кожзамом? ДУмаю не справлюсь... его же наверно прошивать как-то надо...там ромбиками или как...через что-то мягкое...раньше был поролон, но он воду здорово впитывает... МОжет есть какие варианты попроще и практичнее? Вариант с аллюминием помню... но он обойдется не меньше 10 000 даи не уютно с ним наверно хоть и практично... в общем подумаю, но пока не из чего выбирать.

не очень бюджетно - что-то около 20 килорублей за упаковку ) Для крыши и стен используют потому, что ходить по нему не рекмоендуется. Но это касается автобусов, где толпы народу. Тебе может и пошел бы. 2-к полиуретан заливается на пол, это технология давняя. Покрывать полиуретан ничем не надо и так пойдет :)
Пена лучше жесткого пенопласта только тем, что я такой жесткий пенопласт не представляю. Может он и есть, конечно. Ну и пенопласт тоже приклеивать надо, а пена при нанесении сама по себе приклеивается :) И держится намного лучше.

Спасибо большое за информацию...буду думать и считать. :beer: