Расход топлива на газ 3102...
 

Доброго времени суток!!!
Хочу спросить знатаков, может кто уже делал...
Вобщем у меня на волге стоит 402 мотор, летом делал кап. ремонт, накатал уже 5000 км. и уж очень мне расход не нравиться, летом расход был 13 зимой 15 литров на 100 км. карбюратор стоял 151. Сейчас поставил карбюратор ДАЗ, зимний расход стал 12,5 литров на 100 км. по трассе. Бензин АИ-92. Езжу акуратно не гоняю. Вообщем-то хочеться уменьшить расход, литров до 10 на 100 км. Может кто подскажет как это сделать???

Единственный верный способ - поменять автомобиль на что-нибудь помельче.

весной продавать буду, но до весны еще поездить самому надо, поэтому расход поменьше сделать хочу.

Это невозможно, волга авто прожорливое, это тебе не ТАЗик-малолитражка. Для движки 2,4 литра 12 литров на сотню это нормульно, тем более для старой конструкции. Смирись, у волги куча плюсов, которые стоят лишних 3 литров на сотню...

например?

Ну вот и ТАЗоводы подтянулись - ща будет драка :beer:

Волга:
Большая, надежная, ты не поверишь,но можно вчетвером ехать на 800 км и задних пассажиров не прижется вынимать и раскладывать (как из тазиков),мощная, по трассе 150 идет уверенно и встречными фурами не сдувается даже на автозаводском мосту :-) Неубиваемая подвеска, живучий движек, мизерная стоимость ремонта (акромя фар для моей 105-й :-), т.к. 3000 считаю дорого). И вообще она мне нравиться очень :)

Спрашивал потому что есть мысли о волге, давно хотел пообщаться на тему ВАМ VS Волга.

Сорри за офф-топ
Конечно, спрашивай что интересует. Волговод всю автомобильную жизнь, чем смогу-помогу.

15...это нормально! Тем более городской режим!!!

Не уменьшиш ты расход на 402, оно либо жрет либо жрет мало но не едет вообще. Вот если бы 406 был, то тут много всяких вариантов доводки до ума можно было бы предложить.

да интересует то в принципе один вопрос, целесообразность трех-четырех летней волги, говорят сгниет быстро и развалится.

Думаю целесообразно, т.к. Стоит недорого. не развалится, если пробег менее 300 штук. по кузову слава пошла от 31029 ночала 90-х, тогда гнили реально, т.к. Экономили на всем. Моя 2004 года ржавинка только на фартуке и капоте появилась - там камнями была пробита краска и грунт. автомобиль удачный в качестве рабочей лошадки, но никаких понтов, ураганной скорости и высокой цены при посл. Перепродажи.

"у волги куча плюсов" - в точку!
"движки 2,4 литра" - на мой взгляд вроди 2,3 литра!
На счет "лишних 3 литров на сотню" - ты прав, но Волга должна кушать 10, а Тазик - 7 литров!!! (если нет, то надо менять основную прокладку)

Еще как уменьшишь!
Учи матчасть по карбюраторам!!! (инжектор - издержки буржуазии)

Жиклеры менять?

Не выход, но вариант (качесчтво смеси - путь к успеху)

Ага, а оно потом вообще поедет? :-)

Вот варианты которые мне посоветовали:
1) поменять свечки
2) отрегулировать клапана
3) отрегулировать зажигание
Когда сделаю, отпишусь что получилось.

З.Ы. Недавно 5 литров хватило на 15 километров, и ровно 1 час работы на холостом ходу, это нормально?

Ну это само собой надо сделать, это не обсуждается, а дальше, подшаманишь с жиклерами получишь динамику и расход, подшаманишь вдругую сторону получишь мало жора но никакую динамику, с 402 сложно что либо сделать.

151C поставь.