X-tovo рейсинг или ужас на крыльях ночи.
Решили в кои-то веки поехать на гонки четырьмя машинами, вроде как гланс-сервис и все такое. Сборы были в 8 часов у факела, культовое мега-ракинговое место, отличается наличием уклона «под горку» на трассе, 400 метров дороги, 50 метров пыльного асфальта с песком в качестве зоны торможения, колдобинами и поворотом для тех кто не успел. Если я со своих 120 кмч на выходе с 400 метров еще могу оттормозиться юзом (правда один раз), то более-менее заряженные тазы или ино со своих 150 кмч оттормаживаются намного неохотнее. К слову, в прошлый раз верески оттормаживать не стал вообще, чтобы не слететь.
В итоге, в 9 часов по странной прихоти организаторов выехали в другое, более пафосное место. То ли охрана лукойла прогнала, то ли пафоса было мало. Колонной в машин 40-50 приплюхали хрен-знает-куда, по настроению бабулек в этой хрен-знает-куде такое они видят впервые после взятия их деревеньки немцами. Мы успели порадоваться, что уехали в дальние мудищи и трафика здесь не будет – однако вид лукойловского терминала и устойчивого потока машин навстречу заставил задуматься об обратном. Кстати когда туда ехали, в деревне под меня выскочил какой-то храбрый пес-бандос, пришлось тормозить в пол. По-видимому машина которая ехала за мной – единственная держала дистанцию в колонне, свей везучести радовался весь вечер. Еще пара метров – и у меня в хвосте торчало бы другое натюненое зубло. К счастью, обошлось. То, что колонна ехала не пойми как – и так ясно, повороты с прилегающей на главную в три ряда – нормальная вещь, рейсеры не любят стоять в очереди. Такое впечатление, будто все это было затеяно для того чтобы организаторы показали всему городу-курорту Кстову, насколь они круты и пафосны. Немудрено что иметь на гонке 4 машины участников и 10 - зрителей, это немного не
то ради чего стоит устраивать рисовки с переездом. Увидев кучу машин организаторы видимо сами ошалели и не придумали ничего лучше чем устроить вот такой пир во время чумы. Все по-взрослому блин, стрит-парад с деревенской спецификой.
Короче, новое место отличалось от старого только наличием уклона «в горку» трехметровым кюветом по краям зоны торможения и постоянным трафиком колхозников. примерно одна машина в три минуты, что IMHO много. Скорая с мигалками добавляла веселья и перчика в нелегальное мероприятие. Колхозники явно не реагировали на заграждения организаторов (что характерно) - и перли навстречу, по трассе драгракинга. Собственно примерно в такой ситуации и убрался в кювет и словил крышу таксист – видимо, жутко испугавшись при виде двух тазов с дальним и аварийкой на скорости в районе 130 и на расстоянии метров в 50 от себя. Свидетелм инцидента не был – но видимо мужик долго придумывал чего делать, после чего врубил задний и свалился нахрен в кювет, поймав крышу - и это с двумя пассажирками в машине. Скорее всего это было наилучшее развитие ситуации - если бы был контакт на такой скорости, точно бы кого-нибудь на тот свет убрали.
Реакция организаторов последовала незамедлительно – путем полнейшего отсутствия информации, галдежа и нервных метаний машин туда-сюда. Народ побежал смотреть на аварию, кто-то тут же собрался свалить «а то менты приедут», передача новостей между зонами старта и финиша осуществлялась путем пуляний туда-сюда молодящейся авдейки с красной полоской. Парни, ну неужели сложно понять что опасно в зоне закрытого парка (условно назовем это пересечение поля, грунтовки и асфальта так) и старт-финиша трогаться с тапкой в полу, а тормозить не иначе чем юзом? Я не упоминаю что все это было в толпе мечующихся людей, странно что никто никого не задел. Не было даже мегафона для громкой связи, да вообще ничего не было! Рации три копейки стоят, какого икса их не использовать??? Короче, консилиумом было принято решение валить нах с этого места, пока не приехали гаишники. Куда? на старое место конечно!
Теперь уже не колонна - а отдельные машины ломанулись обратно. кое как доехали. В итоге в половине одиннадцатого гонки начались - в усеченном составе. Напившиеся валокордину бабульки стоически пережили исход рейсеров из их деревни и стояли у дороги, едва не махав платочками.
В итоге в сумерках, всего-то в половине одиннадцатого гонки начались и успешно продолжались целых полчаса. Выиграла 2115 пугавшая своими холостыми всего и вся, поздравляю. Правда на старое место вернулась только половина машин – некоторые победители первого круга не стали дальше ездить ввиду боязни убраться с дороги при торможении в повороте на пыли и камушках.
Так что и победы-то толком не попраздновать.
Короче, гонки – однозначный незачет. Двойка. Жуткая удача что ничего серьезного не произошло – а шансы были. Организаторы - так нельзя.
|
