Subaru-воды есть?
 

Здравствуйте, уважаемые!

Хочу услышать Ваше мнение о Subaru Legacy и Impreza 90-годов.
Плюсы, минусы, стоимость содержания.
Кто говорит, что очень дорогая в обслуживании. Но встречал не мало мнений, что дороговизна зап.частей и прочего - это не более, чем миф...

Что скажете?

За маленькие деньги лучше купить попроще чего-нибудь (поищи авто у которой замена ремня ГРМ более человеческих денег стоИт)

Хороший автомобиль:)
обладаю уже второй импрезой с 2004 года:)
надежный автомобиль для активного стиля езды:) если хочется комфорта то лучше посмотреть на другую марку авто:)
дорогое обслуживание и дорогие запчасти- МИФ:)

для чего именно субару нужна ?

Аркадий - а этот вопрос к чему?
не хочешь же ты сказать, что это узкоспециализированная машина? ;)

повторюсь после PIP - для активного стиля езды.
и просто машина нравится.

чтобы понять, легаси или все таки импреза
турба, не турба
согласись (-ка ;) ), что содержание этих машин немного разное
как и сами машины, впрочем ;)

Дык на сколько активное вождение предполагается ?
Коников сколько можешь себе позволить под капотом за имеющиеся у тебя деньги?

купи ты уже двенашку! :)

А где же известное хуповское "Волгу бери!:good:"(с) ?:)

impreza, внутри, что девятка - места мало, двухместная машина %(

да уж - 15 тыщ за ремень, масло каждые 5000 менять....что ещё, 20 литров 98 в городе да и кузовщина недешевая, я скажу вам :)

дримкар, ёпта....вот только подогрева зеркал очень не хватает

Похоже так и придется смириться с 12-кой :_(((

ну почему же
если руки из правильного места растут
можешь позволить себе и 10 летку
я бы таз вообще не рассматривал в качестве покупки, никакого удовольствия от вождения (I'm trying to start next holywar :friend: )

Ну про ремень я не знаю, пока, а масло то зачем каждые 5000 менять?? А расход в 20л - у Вас там что вырыикс истиай с постоянной тапкафпол??

Правильное решение!:good:

субароводы! на первый-второй расчитайсь! :)

мнение - хорошая машина, но старая и, как правило, уже изношеная

стоимость содержания - дороже жигулей, дешевле фольксвагена

любая "убитая" машина будет дорога в обслуживании, моя импреза 98года не дороже гольфа 2000го и пассата 2003 го, но дороже ВАЗ2115 в обсуживании (на примере друзей и знакомых)

У знакомого на Аутбеке 98 года кардан полетел, ездил по-моему в Субару -клуб в печёры, сказали менять только в сборе и около 20 тыс.руб. Нехило я вам скажу за кардан.

Семёрку-то продал? А то предложи топикстартеру :) ИМХО, классика - дешевле всего в обслуживании :)

Продал,:) Подпись-то исчезла.;)
Кстати 3 месяца продавал, но отдал за, что и хотел.