Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)

Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) (http://old.autoforum.pro/forum/index.php)
-   4x4 (http://old.autoforum.pro/forum/forumdisplay.php?f=34)
-   -   рейд выходного дня "Весенняя прогулка" отчеты. (http://old.autoforum.pro/forum/showthread.php?t=57456)

GAV-3160 31-03-2008 10:16

рейд выходного дня "Весенняя прогулка" отчеты.
 
Мы вернулись 2 часа назад, но увы не все. :( Злобный Колли (Нива) остался лежать раненый у деревни Великовское... надеемся подлечится и вернется в строй. Пожелаем ему удачи.
Отчет пока писать сил нет, 12 часов дороги. Но я думаю совместными усилиями справимся.
Все было классно, особенно обратная дорога, лебедка трудилась во всю! :good:

GAV-3160 31-03-2008 11:02

Вложений: 3
немножко фоток... настоящие мужчины шишигу вытаскивают тросом:roar:
ловля бобра за хвост... купание коня в ночи .. и прочие ужасы нашего клуба:)

GAV-3160 31-03-2008 11:05

Вложений: 6
трудност маршрута, красоты весеннего леса..... и прочие вкусности

GAV-3160 31-03-2008 11:10

Вложений: 3
Еще немного...:friend:

GAV-3160 31-03-2008 11:37

Вложений: 5
лопата для откапывания шишиги, нора злобного бобра :) и просто ВЕСНА:yahoo:

Gus-40 31-03-2008 13:07

Цитата:

Сообщение от GAV-3160
трудност маршрута, красоты весеннего леса..... и прочие вкусности

Главному шишководу, знать Маруся :beer: приглянулась досих пор нет на связи.

ustos 31-03-2008 15:23

а заметь, народ похоже спит еще весь, я вот сразу по приезду после душа на работу помчал, сейчас просто как зомби

Хантер 31-03-2008 15:52

Андрей , у тебя ещё хватило сил выложить фотки! Молочина!
Всё действительно было здорово, поздновато конечно выехали в обратный путь, но сложно было отобрать у людей из рук жареное мясо, плов, рассольник и остальные вкусности приготовленные на костре нашим шев поваром Дмитрием Горшковым! Неожиданным препятствием стал брод, который пропустил нас на озеро, но не захотел просто отпускать обратно. В итоге только пять автомобилей из десяти преодолели брод самостоятельно. Остальные приняли ледяную купель, с достоинством и мужеством выдержав испытание бездорожьем. Для некоторых этот брод был первым в их жизни боевым крещением, да ещё ночью в темноте , когда у страха глаза велики!
Особенно красиво прошёл брод подготовленный автомобиль Ford Ranger Плюшевых носорогов. В темноте включённые фары машины полностью ушли под воду, через капот пошла вода , и через несколько секунд все подумали что сейчас "подводная лодка" уйдёт в неведомом направлении, но она вырвалась рассекая водные просторы и вылетела на брег под общее аплодирование. Тем кто несмог преодолеть брод, подмочили немного попки. Большой респект "местному паромщику" Алексею (Алекс123) который за невысокую плату цеплял лебёдочным крюком сидевших в воде.
Хорошо что мы пошли в объезд последнего брода, где легендарный ГАЗ-66 преодолевая его погрузился в воду вместе с фарами, а это знаете ли по грудь. В общем всем спасибо за участие, выдержку, смелость, находчивость, юмор, командный дух нашего клуба. Буду рад всех увидеть на следующем мероприятии клуба которое состоится в апреле. Сообщу скоро что, как и когда.
Совсем забыл сказать, что дружно вытащив злобного бобра из норы на берегу озера Большое Плотово, мы заложили туда тайник , положив в него весьма ценные и необходимые в тайге вещи- устройство Л-110, деньги, наклейки, календарик, что бы отмечать дни если заблудился в лесу и много других очень полезных вещей.
Надеюсь что Злобный ...нет не бобёр, Злобный Колли снова встанет в наш строй со своей боевой Нивкой...

ustos 31-03-2008 16:13

Вложений: 6
немного фоток:bayan:

ustos 31-03-2008 16:43

Вложений: 5
огромное спасибо вам всем и от меня, новичка, с 4ранера С558АН Илюхи, " паромщик" тоже был из нашего экипажа.

PS смотрю народ понемногу начинает просыпаться

Rollex 31-03-2008 17:18

Всем привет, команда Pajero Sport 870 (цепи), тоже в строю.
Мой напарник по дороге отоспался и сегодня выглядит лучше чем я - бегает работает чего-то, а сидю и тупо смотрю в монитор, как-бы поворот не проспать...
В целом все было просто замечательно, из недостатков могу назвать только нехватка времени: 24 часа в сутках это мало, два дня пролетели не заметно. Все интересное, как обычно, начилось на обратном пути.
Жаль фотоаппарат дома забыл, завтра обязательно тоже выложу инетерсные фото.

Кстати есть предложение: кто снимал на фото или видео и не жалко подельться с остальными, сдавать материалы Хантеру, на CD, DVD, HDD, miniDV и пр. насителях.

Хантер 31-03-2008 18:02

Да, переписывайте фотоматериалы и сдавайте мне. Будем монтировать видеодиск с последними мероприятиями клуба.

GAV-3160 31-03-2008 18:04

Вложений: 1
Хантер: "Совсем забыл сказать, что дружно вытащив злобного бобра из норы на берегу озера Большое Плотово....."
бобер быстро сгрыз дерево и ушел....:satan:

ustos 31-03-2008 18:25

Цитата:

Сообщение от GAV-3160
бобер быстро сгрыз дерево и ушел....:satan:


конечно ушел, куда ж ему теперь деваться, в норе теперь тайник с ништяками, а судя по направлению падения подгрызенной березы, он пошел топиться на озеро :roar:

АлексМонтеро 31-03-2008 18:50

Цитата:

Сообщение от GAV-3160
Хантер: "Совсем забыл сказать, что дружно вытащив злобного бобра из норы на берегу озера Большое Плотово....."
бобер быстро сгрыз дерево и ушел....:satan:

Попробуй вас сгрызи:satan: вот бедолага и отыгрался на березе.
Огромное спаибо всем, было классно, особенно брод на обратном пути.

Хантер 01-04-2008 08:54

В информационном бюллютене было написано что расписание может измениться по причине форсмажорных обстоятельств. Конечно поздний обед это не форсмажорное обстоятельство, но если оставить людей голодными , то потом будут писать , что организаторы не удосужились покормить людей перед обратной дорогой. Согласен что выехали из лагеря поздно, но только по причине приготовления пищи. Тот брод был преодолён всеми автомобилями по дороге к озеру, но никто не мог предположить, что он станет для некоторых экипажей непреодолимым по дороге обратно, спустя сутки. Это и есть форсмажор. Извиняюсь за поздний выезд из лагеря. В следующий раз будем жоще. Не будем никого уговаривать покушать перед дорогой. Допустим час на приём пищи. Далее сворачиваемся независимо от того ел кто или не успел и вперёд. Расписание есть расписание. Если кого-то пугает бездорожье, замоченный салон машины и форсмажорные обстоятельсьва-пусть сидит дома и остаётся "интернет джипером" или приезжает на мастерклассы организованные клубом, которые проходят рядом с городом и где есть всегда возможность вернуться домой раньше остальных. Если кто-то "стесняется" написать свои негативные впечатления здесь, пусть пишет в личку.
Вообще конечно было запланировано , что вся дорога будет состоять из больших и малых бродов и на их преодоление будет потрачено основная часть времени. Но весна запоздала и решили что дорога обратно будет более простой нежели к озеру в субботу, но вышло наоборот.
Так же хочу добавить Светлана, что бы судить определённо и более объективно по изменению качества организации проведения рейдов и экспедиций клубом Экстрим-НН, надо регулярнее в них участвовать, а не делать перерывы длинною в год. В этот раз совершенно соглашусь с тем что выехали поздно по причине позднего обеда. Хотелось что б все были сытыми и довольными. Но...

Есть ещё предложение, отменить организованное, поноценное питание в некоторых рейдах. Продукты будет брать с собой каждый участник в зависимости от своих норм и потребностей. Двигаться будем уже по строгому расписанию. В московских рейдах организованных клубом 4х4 так и делают, никто никого не кормит, каждый кушает то, что захватил с собой.

:friend:

АлексМонтеро 01-04-2008 09:21


Хантер 01-04-2008 09:29

Нарядно! Жаль что обратно в темноте проезжали эти знатные места!

GAV-3160 01-04-2008 09:30

Здесь как в той байке с Нассредином:"... и ты жена права". Конечно, имел место поздний ужин уже не обед... ИМХО, его не надо было вообще делать, пожевать чем бог послал с чайком. Время на обратную дорогу надо закладывать больше. "проколы, энтузиазм населения все это задерживает.." (Это кстати, Дим, не первое такое позднее возвращение :(, похожая ситуация была на Текуне, слава богу, тогда разум возобладал и мы приехали в 2 ночи. ).
Не следует умалять и вину участников, друзья, вы знали на что шли! Видели брод (не первый раз) и наверно догадывались, что могло быть еще хуже. Например, последняя машина прошла на гране фола.. чуть левее и она могла бы сойти с дороги в русло реки... А посему, замочив ножки не надо стоять и срочно сушить машины. Восточная мудрость говорит: "караван движется со скоростью самого медленного верблюда."
Исходя из свого опыта туриста (стаж около 25лет) могу сказать
1. Всей команде надо быть более активными и более жестко доносить до организаторов свои требования. Если надо принести "черную метку"
2. Участники должны трезво оценивать свои силы и понимать когда следует принять тяжелые решения: не ехать вообще или вовремя сойти с маршрута. (респект Злобному Колли)
3. Организатором, следует более тщательно прорабатывать маршрут и состав участников, и помнить, "что мы всегда в ответе за тех кого приручили" Более жестко подходить к расписанию.
4. В экстемальном отдыхе самое главное понять где кончается экстрим и начинается трындец. :)

ЗЫ: Хотел добавить в личку, но наврно следует сказать вслух. Дим, у нас была прогулка, хоть экстремальная, но прогулка. На твоем месте я более внимательно отнесся к пункту 3. И разил бы экспедицию в безопасном месте например, Кузьмияре на две. Риск минимальный, шишга бы догнала отставших и поломанных. Раписание все равно полетело к черту... :( Но это уже урок на будущее.

Алекс 123 01-04-2008 10:14

А чего же не спим то-время сообщения-23.04....:satan:


Часовой пояс GMT +4, время: 05:13.

vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.